коробкам передач Hyundai h200
 

Ребята подсажыте,какойто странный гул с коробки передач особено его слышно на 5 передаче что ето?

Подшипники скорее всего. Смотреть

Sanchos, тоже не русский?

а на каком валу?

ну если разбирать коробку, то смотреть уже тогда все подшипники...

а цена подшипников?

Sanchos, да кто ж ее помнит? В том смысле что мне, слава Господу, еще не доводилось сталкиваться с ремонтом коробки. Посему цену и не знаю.

Подшипник не знаю сколько стоит,но синхрон 5 передачи 600 гривен.

ахренеть... ИМХО чем ремонтить коробку проще у Степы б/у рабочую купить и на ней ездить еще долго...

Судя по имени- испанец, португалец, латинос.

Добавлено через 1 минуту
sergey2012, Синхроны не гудят, гудят подшипники!

Добавлено через 14 минут
Sanchos, Разбирать коробку по любому. Смотреть подшипники и валы, сопряжённые с валом 5ой передачи. А может и не коробка вовсе, а редуктор моста или подвесной подшипник. На низших передачах гула может быть и не слышно! Капремонт коробки делать нет смысла- очень дорого. Саша Усатый прав, дешевле купить у Степана. Кстати, гудеть могут и подшипники полуосей.

Я из Украины!!!
я хорошо прислушался гул этот точней даже свист, какой то странный, ровная дорога а ты как в самолете, особенно слышно поле 2000-3000 об\мин есть на всех передачах,а когда скидываю на нейтральную ничего неслышно машина едет тихо,это точно не мост.

Это на турбина случаем?:o
Не факт. Очень даже может быть.
Проверь подвесной и крестовины кардана перед тем как лезть в коробку. Но что-то мне кажется, что коробка ни при чём.
Вот и указал бы своё местоположение.

Не турбина! а хрестовинки пару недель назад менял новые ставил

До замены крестовин часом не гудело-свистело?
Сам понимаешь, поставить диагноз не слыша очень сложно. Дуй к мастерам, пусть слушают

Sanchos, В выхлопную тебе ничего не засунули? Проверь всю систему на прогар. Я думал, у меня мотор застучал, а это в глушителе кусок полуотвалился. Грохотало, как чёрт по коробке!

У меня похожий свист был, когда глушитель прохудился. Сначала думал, что турбина, глушитель подварили - свист пропал.

Ну идея такая. Если гудит когда машина едет на передаче, а на нейтралке нет, значит вторичный вал коробки, мост, кардан, крестовины и подвесной подшипник ни при чем ибо вращаются вместе с колесами. Тогда искать проблему надо в первичном валу коробки, ну или в глушителе.

С таким диагнозом похоже на редуктор так как в нейтральном пложении пропадает нагрузка( идет сила тяги с кардана на редуктор а в нейтральном положении с редуктора на кардан так как авто едет накатом,зубци на редукторе получают другую нагрузку теперь редуктор крутит кардан в нейтральном положении КПП) проверте уровень масла в заднем мосте,и если залить масло не по мануалу тоже из-за вязкости может быть(были в практике случаи) лил народ что попадя.Меняли масло и все проходило,кроме тех случаев когда без ремонта нельзя было обойтись.Чтоб сохранить редуктор нужно вымывать иногда ребра охлаждения от грязи чтоб на ходу быстрей охлаждался.ИМХО.

Sanchos, А если на скорости, с включенной передачей газ збросить? Шум меняется? Если да, то как?

это мы так шутим

Ребята! Нашол ответ на свой вопрос! Сегодня загнал машину на яму,удивило то что вся коробка с наружи в масле,я раскрутил болт чтоб посмотреть уровень а масла мало.Залил два литра но этот шум всё равно остался.Наверное это через сальник у меня масло всё пошло надо его поменять.

Sanchos, Если шум не ушёл, сальник менять уже поздно. Наверное спалил коробку.

А сколько там всего должно быть?
О, нашёл. В коробке масла всего 2,4 литра(кроме CRDI). То есть у Вас его практически не было.
В CRDI 3,2 литра.

ну да жаль((( не вовремя посмотрел(( Скажите как заливать масло туда лучше а то долго мучался.

Sanchos, ну насколько я знаю то нужен спецовый шприц! Заливаеш через пробку что с боку коробки-оно же контрольное!Машина должна быть на горизонтальной плоскости иначе показание будет с погрешностью:D

вааще-то если лить кастрол, то там из каждой литрушки вытягивается длииинное пластиковое горлышко. Шприц у меня давно без дела валяется:(

А я приспособил для энтого дела старый пластиковый сифон,залил масло,дал давление 3 атм.и за минуту масло в коробке.

А сальник с коробки передач на кардан можно заменить? если можно то как?

Знімаєш кардан, викруткою виймаєш старий сальник і забиваєш туди новий. Вся робота займе 30хв.

Sanchos, Выкрути сливную пробку, в ней магнит. Если там выросло красивое дерево из мет.пыли, замена сальника не поможет, к сожалению.