Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Приветик.
Мужчины, чет я боюсь уплотнитель порвать на крыше, ( водительская стойка к горбу. он вроде на штыре, можно тянуть вверх, не порву?

Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Порву-не порву, скоріше залежить від його стану. А зімається вверх з штиря, все правильно

Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Привіт, всім!
Піднімемо, згадаємо болючу тему?) В мене було болото, форсункам кірдик, все було ржаве, 3 вже замінив, дякуючи Віталіку . (Vuyko)
"Крокодил не витримав, не ідуть діла" - яким я герметезував в 2016.
Скоро їду за герметиком. В кого - який довго відходив?
2) я так і не зрозумів, ущільнювач + силікон чи просто силікон?
p.s. я ще, промазав Крокодилом, пластикову панель , що до вітрового прилягає .. оце ппц мене цекає , мабуть ( хоча без праймера точно)

Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Слухайте! А не краще згадати досвід наших дідів, які завжди накривали дизеляки шматом войлока!
Зарах досхочу матеріалів якими можно накрити двигун, щоб на нього нічого зверху не льляло!

Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

я клав гумовий ущільнювач, помоєму D-образний, без силікону і без герметика, і нічого не тече. Не силіконив якраз для того, щоб без напрягу розібрати при потребі

Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Літом можна запросто зловити перегрів мотора. А так взимку доволі непогано, ще й додаткова шумоізоляція. Тільки щоб войлок не попідламував проводку та пластикові трубки.
П.С. В мене, років з 30 тому куфайка в мороз -20 під капотом загорілася. Добре що вчасно побачив димок.

Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Холодно стало, в мене той крокодил під пластиком, крен відірву, зломаю все зараз, гаража нема теплого.. Тільки що спробував - ніж ломає..
Як його до квітня доїздити? Точніше досстояти, катаюсь раз в 2-3 тижні.. Може Дійсно чимось накрити мотор? Зараз звичайний поліетилен, целофан на моторі, головне не забути - кладу ганчірку на кермо, щоб не завести, якщо забуду����♂️ Читав, люди гумові коврики кидають....


P.s. зазделегіть купив знімач двірників на розетці ( 147 грн) раджу. Інтертулс, нібито міцний такий..

Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Шо на Трафіку?:shock:

З якого?
на дизелях пропеллери радіатора закоксовуються бо роками не вмикаються якщо кондиционером не користуватись!

так куфайку і войлок ніхто і не пропонує кидати на двигло!
В епіцентрі спінений каучук подивись.

Або листи спіненого EVA

Перший м'якіший, другий жорскіший! І той і той здається не підтримують горіння. Єнавіть фольговані, але дешевше буде пливку самому наклеїти, щоб вода краще збігала.

Найдешевше думаю буде туристичний килимок зарізати!

Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Оце саме воно. Теж так робив, коли надворі дощ, а машина не в гаражі.Навіть, якщо забудете зняти коврик, то великої шкоди не наробите. Хіба що та ж проводка і трубки. Ще раджу зняти декоративну кришку на моторі, і компресором повидувати воду. Я ще в колодці форсунок шприцем солярку заливав, потім зняв форсунки руками. Але це на 1,9, не знаю, чи є куди залити на 2,0. Оп, глянув. Ковш радить на 2.0 залити туди веретьонку( обо інше гідравлічне).
А навіщо зйомник дворніків? Вони й руцями прекрасно знімаються.
:) Ти, як завжди, читаєш по діагоналі. Там же написано "30 років тому". Тоді були Трафіки? Хоча так, були, 1-го покоління. Але куфайка горіла на Nissan Skyline 2.8 дизель.
В мене літом при +35 і активному русі по місту вентилятор іноді вмикається, кондиціонера немає.
Там у Ковша є відео. Вони наче не пластикову панель герметизували, а стальну, ту що під нею, панель дворніків. Також вони радили промазувати силіконом корпуси форсунок при монтажі.
https://www.youtube.com/watch?v=8OvSKwWu0-c

Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

:yes3::yes3::yes3:
на турбину поклав?

Я його тільки раз чув щоб він працював! Коли літом буксував по траві, на пригорку після дощу!

Ну і гуде коли кондишен вмикаєш, на стоячій машині!

Добавлено через 10 минут
Для цього треба їх спочатку добре мазутою помастити, а не конвеєрі їх жабоїди на "суху" ставлять! На Кангу вухо повідка зламав коли руками знімав, воно з якогось люміневого сплаву відлите, ніяке на міцність! Прийшлося з розборки повідок купувати і мастити від душі!

Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Нє, мотор без турбіни був. Рукав від тряски на дорозі на випуский колектор з`їхав.

Сплав навіть не люмінєвий, це жлобський сілумін. Ніколи не змащував, але на будь якій машині легесенько знімав, жодного не зламав. Просто при зніманні треба після того, як відкрутив гайку, поводком погойдати вправо-вліво, щоб трохи провернути, от і все. Навіть на Мерседесах після цього легко знімаються, а там на конусній осьці дрібненькі шліци.

Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Дякую, та тут вся тема за це.

Знайшов дуже класне відео, коротко та ясно і кожен гвинт показує:

https://youtu.be/oSSBKOPZ5_M?feature=shared

Відповідь: Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

А сілумін це що? Як раз люміневий сплав!
Це приблизно так як титанові диски для авто, виготовлені всі з люміневих сплавів.

Вуха на повідках дуже часто виготовляются литтям, причому з мінімальними товщинами стінок, а не пластичною деформацією (штамповкою), тому і ломаються, а не гнуться!
На всіх віськах є шліци!

Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Та воно то так, але силумінів є куча різних марок, в залежності від складу. Але авто-( і не тільки)виробники чомусь використовують самий жлобський і самий крихкий, там де багато цинку.
На якихось авто( на яких точно не скажу, давно було) зустрічав оськи без шліців.

Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

нормальний там сплав! Виробник, не розраховував, що його будуть виривати руками вдома, та і ще з використанням заповітів Піфагора, а не спеціальним з'ємником на СТО! Деякі "раціаналізатори :ah:" гайку відкручують і без тої гайки мотиляють, щоб посадку розслабити.

Були випадки, щоб він ломався при роботі, а не при демонтажі?

Значить там шпонка повинна бути, або якісь інший упор від проворота! Я таких не зустрічав.

Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Так я про це і писав раніше. Нє, ну мотиляти моторчиком це абсурд, а от, якщо при відкрученій гайці легенько погойдати поводок руками( щітка при цьому повинна бути в нормальному положенні, тобто прижата до скла).То поводок легесенько знімається.

Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

це не наши методи:vinovat:!

Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Чому? Я в себе на Віваро знімав саме так, поводки цілі. І при цьому видно було , що вони з заводу ще ніколи не знімались.
Та ну... На фольксовьких моторах шестерня розпредвалу без шпонки, просто на конусі.

На генераторах Мерседес і МАН, виробник Бош, 24 В 80 А, шків без шпонки сидить навіть не на конусі, просто на циліндричному валу.
А то якісь поводки, навантаження мізер. Ну, звісно, якщо щітки не примерзли..

Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

На Мерсах також

Відповідь: Герметизация сливного короба от воды Trafic
 

Яким чином тоді виставляється положення розподільчих валів, відносто колінчастого вала?
Як відсутня шпонка, зачить є щось інше!!!! на торці вала/шестерні!