Re: Загорелась SERV и спираль.
 

НЕ БЫЛО!

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

А я думал я не правильно понял, ну походу форсам тоже пушистый прийдет :( а заводится как?

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Заводится норм, до 2 сек. работы стартера и завёл, работа ровная двигуна, нареканий не вызывает..правда впереди зима, посмотрим как будет..:ok:

Добавлено через 1 минуту
Верно подпора 10 бар не было на форсах, как только узнал об этом- сразу заказал и поставил новую родную трубку с клапаном:vo:

Добавлено через 8 минут
Ну а что дальше мне делать бусоводы? Снимать турбину? курочить сажевый? или может есть у кого светлые мысли по реанимации моего коныка Виварика?:vinovat:

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

А чегож нету. Едь к нормальным спецам, а не тем шо росказуют шо ктото за жопу держит

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Были бы они где тут, а так ехать ооочень далеко прийдётся...

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Завтра пойду к знакомому автомеханику, расскажу всю эту историю...он в электрике не разбирается, зато в механике делает ВСЁ. Может что посоветует, или правда скажет турбу снимать нужно....

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Ну знаеш :meowth: иногда лутше далеко поехать ;) я с форсами в кременчуг поехал

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Это да
А я в субботу Крамоторчан чинил....

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Знакомый автомеханик сказал , что я первый в его практике с такими симптомами по результату диагностики, говорит надо обращаться в оригинальный сервис центр. Буду искать нового диагноста, потому как если полезу в турбину листать купюры много прийдётся.

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

serfrost, Листать прийдется 100% от только сколько это вопрос интересный

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

:vinovat:Сегодня нашёл ещё одного диагноста с оборудованием, но занимается как сказал только бензиновыми машинами. Согласился сделать диагностику, но похоже прибор не кан клип, что то похожее... Так вот, видит только одну ошибку- пониженое давление на турбине...тема похоже та же, что и у прошлого диагноста. Говорит дальше вопрос не в его компетенции... И что может быть причиной такого расклада? Я как "чайник" понимаю, может быть турбина, датчик давления турбины, утечки воздуха на высокой стороне из патрубков....может ещё что не до понимаю? Подскажите

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

[QUOTE=shuma34;392805]Може буть банально надломленний патрубок.
Або десь перетертий шланг.
https://a-a.d-cd.net/5e02684s-480.jpg


Треба оглянуть чи нема десь масляного нальоту на патрубках, інтеркулері.
Якщо є маслянний наліт. То впевнитись чи нама там дірок, тріщин.


У меня такой патрубок, надломано как на вашем фото и нет вот этой самой стопорной пружинки (там ей уже не за что держаться..), Но зелёный манжет целый и сидит плотно , нормально - по сути именно он создаёт герметичность патрубка, не должно быть там утечки, маслянистого пятна вроде бы не нет...во всяком случае в глаза не бросается. Пробовал, патрубок сидит плотно, физически слететь не может потому что там не куда слазить.. думаю вероятность утечки на нём 1%....или чего то я не понимаю?:ah:

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

[QUOTE=shuma34;392808] Я согласен с Вами и тоже так думал, но когда залез туда после очередной попытки проехаться он сидит на своём месте как и должно быть, я его подёргал пошевелил, неа он на месте и никуда его не сорвало...во как бывает... и начал я маковку чухать дальше искать...или он как то сам назад потом одевается??? :shock:

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Мдаа, я когда поменял радиатор дырявый интеркуллера, только тогда стал слышать вой турбины и на оборотах слышу теперь её сильнее, чем двигатель!!! Раньше не слышно было турбинку....Вот может по этому я сейчас не слышу того что вы описали из-за звука турбины. Но полность согласен, надо бы починить патрубок! А у Вас есть ещё вот такая штуковинка для ремонта моего патрубка? Я бы купил по разумной цене и довёл бы его до ума:beer:

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Може свистіти сильніше стала, а не вити?

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Ага точно! Свистит, да да именно свистит...а что это значит?

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Не знаю, що то значить, але спробуй зняти фішку ДРМВ і проїдь. Думаю, що то проблема не у нагнітаючому каналі, а у всмоктуючому.

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Мабуть Ви маєте рацію, пропозицію вашу вже розглядаю. Треба мені час, щоби все переварити і прийти до рішення, дуже Вам дякую!:vo:

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

Добре, спробую :yes3:

Re: Загорелась SERV и спираль.
 

shuma34,спасибо огромное,Ваш совет на высоте! Снял трубу, обследовал: оказалось кроме сломанного ушка и отсутствия пружины, шейка с этой стороны патрубка уже ремонтировалась бокситкой и нитками, вдоль второго ушка есть трещина и заходит аж пд посадочное место резинового манжета(заметно стало когда нажал на пластмассу), не большой люфт-ход вдоль штуцера турбины. Понятно, что выточить "ремкомплект" из металла пока не могу и пружину сделать новую тоже, взял сделал со сталистой проволоки поверх патрубка прижимной кронштейн, что бы люфт-хода не было. Собрал, выехал на крутой подъём, 3600 об/мин 3-я скорость и всё отлично- спираль и сервис не загорелись! Похоже проблема найдена! Шума щиро дякую за допомогу!!! :vo::yo-ho-ho::ok:
Пы сы: так как решение проблемы временное, нужно найти возможность отреставрировать или заменить на другой пластмассовый патрубок, но это уже совсем другая история;)