Сегодня открутил два контакта- на водительской два провода, пассажир один. Побрызгал очистителем контактов и закрутил.

Спасибо!!!
Припаял 2 контакта на датчике в кучу и к этому проводу- заработало. Теперь все датчики работают - вроде бы фигня, но счастья:D
Раньше не работало, т.к. массы не было от самореза.
Со стеклоподъемниками ты был прав - механизм надо менять и будут веселей поднимать.
Забил, т.к. не курю:)

Да я тоже не курю, поначалу тоже забил, а потом окно оказалось нужным - то "гайцам" приоткрыть , то сторожу, и т.д. каждый раз дверкой холопать тоже не интересно, порассуждав (недолго :rolleyes:) решил что лучше новый подъемник -чем "задолбаная" дверка (петли, замок тоже не вечные). Да и лето скоро... На коротких дистанциях (по городу) кондер тоже плохо для здоровья включать. Лучше окно приоткрыть.
А что с коробкой? Решил?

Поменял топливный и обсмотрел все соединения топливной магистрали - ниче не поменялось. Все также прогретый постоит и стартеру надо помаслать чтоб завести, в остальных случаях отлично заводиться.
Заметил на первой форсунке мокроту в месте соединения ее с топливопроводом. Пережал поновой (думал может криво соединил) - ниче не изменилось.

Коля, по коробке - снял с магистрали сцепления резиновый шланг что идет на ресивер - думал может он морально разложился внутри - целехонький. Попробую порегулировать тяги на кулисе.

mozartr6, ИМХО надо лезть в насос и менять плунжер - это по вопросу заводки. А с передачами - сцепление у тебя новое? А то мож хана корзине?

Re: Есть вопросы по Н200 2,5 TD D4BF
 

У меня реле накала свечей срабатывает даже по теплу!!!

Re: Есть вопросы по Н200 2,5 TD D4BF
 

Мало того, оно срабатывает всегда. При любой температуре.

Re: Есть вопросы по Н200 2,5 TD D4BF
 

В жару тоже срабатывает.