Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Дозвольте вставити свої п"ять копійок. В мене Трафік 1.9 лонг,правда чіпанутий.Їздив на різні відстані,Львів,Луцьк,Франківськ,по області накручую не мало,можу за день і тисячу пульнуть.Не буду писати та нашо той 2.5,3.0 і т.д.-чим більше кобил тим краще! Але в мене 1.9 і цей моторчик зправляється з усіма моїми забаганками!За кермом,до 300км,втоми не відчуваю взагалі,їде і рулиться легко.В Авео втомлювався більше.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

С охлаждением и геометрией :meowth:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:+1: одно другому не мешает

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Вік живи ,вік вчись .От яку інфу по номеру надибав.

Турбина GTB1752LV производства Garrett by Honeywell, заводской номер 782097-5001S, управление давлением наддува производится при помощи регулируемого соплового аппарата (системы сопел, геометрия которых изменяется в зависимости от числа оборотов двигателя) с механическим вакуумным актуатором.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ну на конец - то ...:meowth:
А то , все ...... мама да мама :D:D:D

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

є хто з луцка?не підскажить в який день добре їхати на базар?і чи є вибір на віваро чи трафік?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, все знают что самый козырный день там - четверг.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, якщо грузовик то є смисл свізіжі, якщо пас то більше пропозицій через авторіа

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

я шукаю пас.пока на авторіа нема підходящого троха ціни завищині

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, на ринку ще вищі так на 500-1000 удачі... хороший кінь гарні гроші вартує

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

я б не сказав шо дороще,раз в неділю був но правда пізно десь після 10,00 то знайшов но один опель віваро 2,5 2007року за 10500 то нормальна ціна а в неті поза 11000

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, а ти тім шо в неті подзвони й запропонуй на штуку менше, подивись на реакцію

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Шо кораще віваро чи мовано або трафік і мастер?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

різні авто...під різні запрси\задачі
і точніж буде
1. віваро+примастар= трафік
2.мовано+інтерстар= мастер
чи може є думка що то німець, а то хранцуз?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Япа забыл ))))

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Хіросіма енд Нагасікі

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Підскажіть як розрізнити чи не перероблений руль з права на ліво?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Перше, що спадає на думку - це бокові здвижні двері. В європейках здвижні двері зправа, а в Англійця - зліва.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А значки одинакові?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Є там ще Воксхол-віваро! Так от у нього інший значок. Англійці, як правило менше з'їжджені і, якщо правильно перероблені, то взнати неможливо, от тільки ціна тоді значно виростає.... Перше фари навиворіт, світловий потік вище зліва, двірнички стоять навпаки, фара заднього ходу дволампова зправа, сидуха водія без мікроліфта, а пасс із ним... ще там по дрібничкам. Якщо для себе робилось, то все перекидається там навіть посадкові місця є на обидва варіанти. Але це зайві кошти, от на продаж і стараються щось здешевити.
В мене їх дві і також мучався дурістю, "а шо як..." Хоч доки були з Бельгії, але на панелі прикурювач і гачок не так, як у всіх, - навпаки.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ну ще є відмінність у бокових зеркалах. Сам корпус пассажирського зеркала ближче нахилений до кузова, ніж водійське. Бачив декілька перероблених машин і мало хто придає значення зеркалам.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Усіх з Новим роком!!!

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

У мене ірландець перероблений. Фари переробив, в салоні все перекинуто. Едина відмінність це задня протитуманка і бокова дверка не з тої сторони. Але в мене груз, тому бокова дверка біля водія навпаки зручніша, не треба кожен раз оббігати машину. А якщо їх дві то взагалі казка. Сідухи переставлені, тому все регулюєтся. Так що нічого страшного там нема. Коли купував ціна була хороша і вже все перероблено.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А как дырки залатали .. от рулевой рейки и щитка педалей сцепы и тормоза?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Такое ощущение что Вы описали 2,0 ))

Даже не замечаешь иногда как 160 набираешь .

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

яка різниця між 1,9 і 2,5 бо мені радять шо краще взяти 1,9

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А сам як думаєш?
Головне в об"ємі,кінських силах і вартості росхідників.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

мав і з двома моторами 1,9 100 і 2,5 140
1,9 8 клапаний, які треба регулювати
2,5 16 клапаний з гідриками які можуть з великим пробігом потребувати заміни
з досвіду скажу 1,9 економінший, запчасті відносно дешевші трошки.
в 2,5 на відміну від 1,9 на форсах стоять манжети легше зняти форси при потребі, знімав, знаю про що пишу відкручувались рукою,
на 1,9 в мене були проблеми з кпп а точніше харчала 2 передача.
на 2,5 все було гуд но зато тарабанив демпфер
приколів з 2,5 по електриці не було, пару раз глохла пару раз світився чек, но все рішалось дуже просто. а от 1,9 один раз конкретно не заводився но і то рішилось
якби зараз стояв вибір між 1,9 і 2,5. то однозначно 2,5, не старша 2006 р і в довгій базі, удачі

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

В мощности и кол-ве масла в моторе,что естественно влияет на кошелек.

Добавлено через 1 минуту
А я бы взял 1,9 и поехал в ирпенский лес,чипанул бы и катался в удовольствие.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Мені теж 1,9 радили ще 5 років тому :meowth: а взяв собі 2х літровий ! Знаючи про гемор з пьєзо форсами:D

Дивись щоб живий був , бо в кожного мотору є свої +/-

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А ресурс? Вага ж авто то однакова.
А як же
от після 2007 р демпфера якраз і нема!

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ты хочешь сказать,что при моторе 5.0л он бы живучей стал?
Ресурс зависит от манеры езды и обслуживания двигателя.ИМХО.

Добавлено через 39 секунд
А после 07-го года нет мотора 1,9.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Маю 1.9 не чіпований, вистачає, хоча хотілося чіпонутись, та ситуація склалася не на користь чіповки, дружина отримала водійське посідчення, десь більше року водійського стажу, а педаля тисне як на всі 20, на зауваження реагує типу, "а ти як їздиш" , так що троха очкую.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:D:DПодложи кирпич под педаль.Подточи его до 60км/ч.:D

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Блін,уже другий раз таке читаю! Я навіть такого не чув,думав гідрокомпенсатори стоять.На моїй набігано вже 323600км,а я туди ще не лізав!Через який інтервал їх треба регулювати?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Якщо розкинути мізками - то 16 клапанний мотор 2.5(135кобил) буде мати більший ресурс аніж 1,9 8и клапанний в якого навіть гідрокомпенсатори відсутні .

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Так вона його при першому прибиранні знайде, їй, бачте, не подобається як я в салоні прибираю, сама тим займається.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

не має в наших компенсаторів, тре регулювати, я перший раз заліз, зазорів майже не було, відрегулював, наступного разу лазив через 60000, ледве підсіли, ... думаю раз у 100000 буде саме то

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Якщо вірити моєму одометрові, то саме пора.:maybe2::nasmeshka:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

В том то и дело,что гидрики тоже имеют свойства выходить из строя.1,9мотор проще и ломаться меньше чему.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

можливо, але скажу процесс дуже нудний, кропітливий, для полегшення процессу потрібні технічні засоби...

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Нет там никакого гемора,все это сказки.Там гемор только в том,что вода в колодцы попадает.вовремя откручивать,не забывать,и все будет с ними в порядке.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

у кожного мотору свої + та -, як на мене, для власних потреб 1,9 саме то, як що під навантаження та постійні великі пробігі 2,5 покраще. 2,0 конструктивно вдалий, та повинен витіснути обидва мотори,але чомусь на нього саме більше негативу, хоча знаю багатьох, кому дуже вони подобаються, та не мучають своїх власників

Добавлено через 6 минут
:+1:
На прошлой неделе делал голову с 2,5, форсунки 2 дня вынимали, места крепления форсунок и сами колодцы съедены коррозией в некоторых местах до 15мм, так что многое зависит от эксплуатации и прокладки между рулем сиденьем

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

В першу чергу, звідсиля потрібно танцювати.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

казали шо 1,9 менше коробку гробить і в ремонті дешевше

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Имел я 1.9 (80ку) ...чипанул у Володи...машина огонь ...:meowth:
Но с 2.5 не сравнить....в городе с второй перебачи стартует без напряга ...и за городом мощща ощутима ...
Машина делает то .....что от нее хотят :fk:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Відкотимось назад сюда

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ну,с дуру можно и лошадку без подставки:nasmeshka: Не в обиду.А потом говорят про ресурс мотора,коробки и так далее.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

мені потрібен бус для перевозки людей з багажем тому і питання 1,9 чи 2,5

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А почему 2.0 не рассматриваешь?Форсы пугают? 1,9-устарел,2,5-жирно,но не экономно. 2.0-золотая середина.Хотя масла в нем вроде как и в 2,5.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

так через ті форси ніхто не радитьбагато кого питався

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Читай выше.Плановое обслуживание тебя убережет от проблем с форсунками.А вообще моторчик очень хороший и работает тише чем 1,9 и 2,5. и бодренький.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Є така проблема, вона виліковна. Далі про 2.5 процитую
Про 1.9, на моєму попередньому четверту форсунку тянули в Роми в Переяславі, так порвали вщент мало того розпилювач з мідною шайбою висверлювали. І після цього ти ще будеш боятися 2.0.
Добавлю ще один варіант 1.6 але то пока ще загадка.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Вот там точно моторесурс ни к черту.Мотор задушили за счет твинтурбо.Едет бодро,но не долго.Все новые машины ходят не так долго как старой постройки.

Добавлено через 46 секунд
На форуме даже есть темка с подробным описанием как лечится.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:+1:

Добавлено через 3 минуты
Везде есть болячки, зная о них, и заблаговременно обслуживая, проблемы будут сведены к минимуму. А от внезапных поломок не застрахован ни один мотор... и не одна машина.... Как и человек...

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Навіть на роботу двигуна є свої уподобання. Як гарно 2,5 двигунець гурчить, мурчить на холостих та, глегка, підвищених обертах? І тягне в круту гірку з самих низів навіть з 2-ї швидкості. Пісня просто.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Просчитай собі все,очікуваний дохід,витрати,хоть приблизні.Вартість запчастин і розхідників є в інеті.Я би,для такої роботи,взяв з мотором 2.5.Без варіантів.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:+1:
Я теж думаю 2,5 саме те, або можливо 2,0

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Коли реальний пробіг машини невідомий - то якого біса туди лізти ? Від руки форси всеодно не вийдуть !
А від води потрібно герметизацію зливного короба провести .


А ще всі радять Т4 чи Віто 108 до 99 року бо вони прості як трактор :)

Прикинь сам 7-8 пасажирів + груз а якщо ще й кондішн врубиш = овощ !
2х літровий про такому розкладі стає тупий , а 1,9 на 15 кобил слабший .
Реально твій варіант 2,5 двигун :meowth:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Сергій не надо ляля...

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

2,0 точно ні

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

в твоєму випадку , я би радив 2,5, хоча на свій сільник, після Ірпінського лісу, я зовсім не маю нарікань...
Вибір за тобою

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

головне здоров"я!!! А на все інше заробиш. Удачі.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

і то правда але не хочеться прогадати тому і раджуся.одні так говорять другі інше.я вирішив поїхати на базар і який буде кращий і підходити по ціні.буде 1.9 візьму його якшо попаде2.5 то його

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, как правило, этим все подборки моделей и заканчиваются- берут ту, у которой состояние лучше.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

так воно і є

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

В Киеве зимой от 10 до 12.5л диделя на сотню ..зависит от пробок
А летом 8 -9.5 ...с кондеем
У меня так 1.9 кушал.:lol:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А у меня 1.9 кушал по городу 8-9,а по трассе в режиме90-110км/ч- 5,5-6,7л

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Когда у меня стоял выбор о покупке авто , изначально смотрел на Т5 , вито и Траф , перешелестив кучу инфы , выслушав кучу советов и посовещавшись с людьми сталкивавшимися с этими авто в обслуге и ремонте , сделал выбор в сторону Трафа , с двигателем 2.5 и в длинной базе и только такие параметры и смотрел пока не нашел в достойном состоянии .
Тьху тьху что бы не сглазить , но пока не капли не пожалел о своем выборе !
Бодік , удачи в покупке !!! :beer:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Вставлю свої "5 копійок". Брав свого Трафа (2.0, 2008 року) в вересні 2015 року з пробігом 87 000км (скручений, звичайно). Шляхом різних маніпуляцій і проведеної оперативної роботи))) вдалося встановити, що скрутили близько 65-70 тисяч км.
На даний час пробіг 198 тисяч, тобто за 1.5 року я намахав більше 110 тисяч.
Їзжу рідко пустим, іноді катаюсь з причепом (500-800 кг) з Чернігова в Мукачево. Майже кожен день їзджу на роботу з Чернігова в Київ і назад - 300-350 км.
Двигуном і його можливостями задоволений повністю: тяги хватає, незалежно від загрузки, економність вражає - максимальний розхід склав 8.7л/100км, це з причепом + 6 чоловік в машині (правда влітку).
Про страшилку щодо закисання форсунок чув, налякався, звернувся до знай1омого моториста з питанням. Відповідь вразила: закисають ЛЮБІ форсунки, якщо вони кородують. На Мерсовських движках теж бувають прабли з ними.
Так що, моя позиція очевидна)).
Чи хотів би я 2.5? Якщо їздити виключно по трасі і на дальняки, то 2.5 вигідніший в сенсі прийомистості і потужності, але для змішаного режиму їзди з головою вистачить і 2.0.
ІМХО

Добавлено через 2 минуты
До речі, підскажіть де почитати про профілактику закисання форсів на 2.0.
Щось не можу знайти:ah:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Так і я націлився на 2.5 но знайомий авто механік якого я беру шоб оглянув авто при покупці каже шоб я брав 1.9 з простими форсами.каже шо мотор 1.9 слабший і менше гробить коробку а 2.5 сильніший і більше гробить коробку.казав віто гарне комфортне но гниють

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

О, то ми, що на 2.5, є ще й чіповані, вже їздимо на убитих коробках? Скажи тому майстрові, що коробку гроблять не двигуни, не водії, а наїздники, які не вникають в принцип роботи коробки та не вміють нею користуватись. Права та водіння за сало виміняли, то й гроблять коробки, техніку, з любими двигунами. Аж зло бере, від таких майстрів, диванних.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

на скільки 2.5 дорощийв обслуговуванні від 1.9?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, ти так авто собі не купиш, якщо будеш дуже перейматись такими питаннями. На Газель набагато дешевші запчастини :) Хто ж тобі скаже? Хоча може є такі, що навмисне це рахують? Масла більше, це тобі вже писали. Запчастини можуть мати різну ціну, ринок, йопт.

Добавлено через 3 минуты
Доречі на 2.5, у мене недавно лопнув, через неякісний ролик, ремінь генератора. Ніяких передвістиків-звуків небуло. Додому доїхав, замінив навіть без ями ролик, ремінь і катаюсь далі. А в 1.9 таке могло наробити, твій майстер в темі? От тоді були б дешевші звпчастини.

Добавлено через 7 минут
Все залежить не від вартості запчастин, а від того, як часто буде ламатись авто.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:+1::meowth:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:lol::vo:
мабуть літра на 4 масла :maybe:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

И цена форсунок оччень отличается.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

запчасти и расходники на 2.5 дороже примерно в 1,5 раза, чем на 1.9. И расход ДТ примерно на 1л\100км выше. За большую мощь приходится конечно больше платить

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

І треба добавити, що 1.9 тяжко знайти в гарному стані, так як їх перестали випускати в 2006році.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

а вот это очень большое заблуждение...

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

скорее 165-170.:D

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Добавлено через 2 минуты
До речі, підскажіть де почитати про профілактику закисання форсів на 2.0.
Щось не можу знайти:ah:[/QUOTE]
Едеш к мотористу и там дергаеш форсы, мажеш пастой антипригарной и ставиш назад, чисто в целях профилактики. Я когда форсы делал в Кременчугу то форсы пошли от руки почти то сразу и сделал профилактику

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:) Я на будівельний пилосос купую волга-газель, повітряний фільтр, за 60-100 грн., то так і привів приклад. Того черепля в користуванні, на щастя, ніколи не мав.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

не ожидав шо ціни такі космічні в луцку.був сьогодні там 2005 рік 9500

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, Шо дивився?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

упаси Боже... Так для прикладу голова на Газератті 16 клапанів в гарному стані коштує не менше 250 у. о. , а на 2,5 головастіка , така ж до 200, Мерседес 150.
ГРМ Газексус 2800 грн гарний 2200 гуно, головастік до 2000 гарний, но не орігінал правда.... і так далі ... І , да , не факт , що при установці гарних запчастин у Газьол воно буде гарно і довго їхати...

Добавлено через 1 минуту
шукай в тирнеті, на базарі завжди на косарік просять більше

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

так тут хтось не давно чорного продавав довгого клубного, бодік де ти був?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А он был 2,5?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

1.9

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:meowth:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

луцк

Добавлено через 44 секунды
опель віваро. рено трафік

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Хтось і 2,5 продавав біленького, чи не тут?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Да! За 7000тис.у.о це машина в якій возили свині,кури потім туди поставили сідушки від ПАЗіка і кажуть що це пасажир. Гарна машина. 2005 року так і коштує. Я брав свій в2013р за 14000 але зроблений. Удачі.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

в неті попадав шо за 8500 можна взяти 2005року з мотором 2,5

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Там ще не і так попадають

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:D...і всі як тільки з конвєєра.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ты однокласнику звонил ? :)в Змиев......
Шо расказуе.? По 2.5 .......;)делись ...бо я его лет 6 не видел:D

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

в стриюі в луцку було

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Как раз с пол года назад и взял за 8000 - 2005 г. 2,5 , в нете цены тоже накручены и люди 500-1000$ торгуются .

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

це був десь місяць вересень-жовтень

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

і в франківску галяк нема нічого доброго 2002-2003загнули 8800

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, На халяву нормальну машину не купиш це факт

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, ну то як нема нормальних проопозицій, то ціни йдуть до гори, це ж не я придумав

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

на халяву не хочу но 2005 можна знайти 8000-8500

Добавлено через 1 минуту
так виходить но то за круто долар не дешевий в луцку не поганий 2005року за 8000 продавали

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

ти ці дивився
http://rst.ua/oldcars/opel/vivaro/op...o_6421674.html
http://rst.ua/oldcars/opel/vivaro/op...o_6473062.html
https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._18709777.html
https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._18656101.html
https://auto.ria.com/auto_nissan_pri..._19019256.html
https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._18614917.html
https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._15413086.html
https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._18486585.html
https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._13504360.html

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

так дивився но в мене забаганки довга база на 9 чоловік і з кондюком.2.5рідкість но розглядаюі 1.9

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

+ высокий + ESP (ожидаем приступ петросянии), есть все, кроме подогрева сидения. 2006г. Единственный хозяин в Украине.
Отдам за 10500, если есть интерес, звони 0667160558.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

да.... удачі в пошуку, хто шукає той знайде

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

2,5?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

1,9

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

В Франківську найдорожчий базар. Як на мене, краще їхати на Чернівецький.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

sobol, а як на мене в чернівцях самий тупий базар, і бідний по кількості авто, я вже не кажу щось нормального, з луцьким франківським і вінницьким не рівняється

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А в Черновцах выбора нету, или я не попадал, в четверг в основном там был может не базарный день. В луцке базар поболее

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Freedom, можливо. я там був одного разу, коли собі автівку шукав. то був будний день, тому не можу стверджувати. пам"ятаю, що знайти можна було дешевше, як в нас.

Добавлено через 2 минуты
собі шукав авто в неті. був тоді в Чернівцях, Хмельницьку., а купив у Коломиї :)

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

sobol,
Раньше на вьезде в Черновцы машин стояло больше чем на базаре

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

як попаде. в нас базар дуже великий, але, як на мене, завищені ціни. бо багато дуже перекупів. доходило до того, що в 6.00 при відкритті купується авто перекупом, а за годину те саме авто знову продається на 300 долларів дорожче :D

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

sobol, Не правильно это, нада на 200 дешевле продавать :lol:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

:vo:


А ще чув, хороші ціни на наші автівки в Луцьку і Рівне

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Про цены не знаю но в Луцке выбор большой всегда был, сейчас как не знаю. Базар помоему у них в четверг самый большой, если не так то поправте

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

був у четвер то досить було автомобілів

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ще до тепер хтось купує машини на базарах?
Як на мене там по означенню хорошу машину за хороші гроші купити неможливо.

Доречі недавно знайшов графіки 2.0 і 2.5 . в нового 2.5 за рахунок крутої турбіни полка моменту набагато рівніша і довша, хоча піковий момент доволі близько.

http://picua.org/img/2017-01/31/s7i9...ci14yxi5ch.jpg

http://picua.org/img/2017-01/31/lpnx...j1319303dc.jpg

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, Дивився?:https://www.drive2.ru/l/465393861175279737/

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Це коротка база а мене цікавить довга і на 9 чоловік

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодик...а как же система курсовой устойчивости ESP...
Или для тебя,это не важно?!

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

та не переймайся ты так, когда нибудь и у тебя будет авто с ESP.:lol:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Надеюсь на это.....:ah:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Довга база шо не краща?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Для чего отето все вам? Длинная база и 8+1 мест, это в 99% случаев будет машина с пассперевозок. Они в год накатывают в среднем по 100 тыщ км, плюс минус, но скорее плюс. Если учесть, что в 14 году запретили переробку из груза в пасс, да еще добавить родной заграничный пробег, то даже у более менее свежих машин 10-12 года, общий пробег буде далеко за 400 тысяч. Бесплатный совет, к которому вы можете не прислушиваться)) Ищите машину с любым кол-вом мест в нужной базе, главное, что бы по докам она была пассажирской. Недостающие места вам обойдутся в стоимость сидений плюс примерно 1700 грн за переоформление документов. Зато есть больше шансов взять машину не из под работы на износ, с более менее нормальным пробегом и тщательным уходом.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, вы нацелились на самую лучшую, самую завидную комплектацию. Как вы думаете- много ли людей хотят растатся с таким авто, без серьезных на это причин? Подумайте над этим

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ну так ви праві тому я ше в пошуках шукаю 3 місяця

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Добавлено через 1 минуту
Кто ищет тот найдет , главное в этом деле не спешить , попадаются и достойные варианты в вашей желаемой комплектации !!! :beer:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Привет Бусоводы! Перечитал много инфы, так же и эту тему.
Вот нужен ответ от Вас.
Нужен бус для себя. Пробег в год 10000 км.
С каким движком брать? Ато чет я уже запутался, одни за 1,9..вторые за 2,0

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

а есть еще те, кто за 2,5
Бери любой не ушатанный

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Приветствую. Как,уже привыкли,отвечать на такой вопрос-да с любым,лишь бы не ушатаным!Теперь обслуживают и ремонтируют с любым двиглом.
Удачи в поиске!

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

а какой расход реальный у тебя? (1,9 я так понимаю)
И какой на 2,5...? реальный..

инфы много..каждый по разному пишет..

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Так любий не ушатаний буде мало пального брать. Я на приклад сьогодні познайомився з чоловіком який жалівся на розход (1,9 двигунець 80ка) близько 10 л.:shock:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

У мене зараз 10л,але форси під заміну,електронну педаль газу в ремонт,клапан аварійного сбросу палива,шо на рейці,під заміну.(Все всплило після цьої зими:()
Коли все було добре-місто 8-8,5л.,траса-7-7,2л.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Славик ну форсы уже у тебя
По педали Набери раскажу : замена Не кчему.....
Насос смотри....

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Под ремонт,толковый електронщик,даёт гарантию.
По насосу помню.;)

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Набери в рабочее время там все просто но не хочу во фри писать
И не всегда в педали дело ...... особенно на Трафе
Удачи

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А если акселератор тупит секунды на 3-4 , проблема тоже может быть в педали ?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

акселератор = педаль
что значит тупит ?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

))) Неправильно выразился .
После нажатия педали проходит 3-4 секунды потом подхват ...

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

хто зтикався з таким як корозія на віваро,трафік і прімастар.вчора дивився і корозія була на задніх арках а сьогодні тоже дивився то корозія на ступені в бокових дверках і на капоті

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, а нашо ти такі дивися?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, Вічного нема нічого. Виробник, якщо не помиляюсь, для Т/В/П дає гарантію у 12 років від наскрізної корозії кузова. Але враховуючи наш автодор, з його боротьбою взимку з ожеледицею, піском, сіллю, каїнітами і навіть гранвідсівом, думаю, цей строк зменшить вдічі, якщо не більше. Тим більше у тих місцях, які ти назвав. Так шо шукай швидше машину, а то зогниють усі ще до того, як ти щось вибереш...

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

на фоо того не показували а по телефону говорять шо все ок а коли приїхав от і побачив

Добавлено через 1 минуту
так получається шо хоть 2,0 брати

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Тепер проси шоб на мило скинули більше фоток, якшо відмовляються, то і іхати ніічого

Добавлено через 2 минуты
Бодік, 2,0 не гірший, трохи складніший

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

розказують шо дорогий в ремонті

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А ти не слухай розкази, а сам подивись у чому різниця у моторах, та яка різниця у ціні запчастин. І сам для себе вирішиш чи настільки критична та різниця саме для тебе. Бо ті байки дуже бородаті, з тих часів, коли 2,0 ше ніхто ремонтувати не брався, зараз трохи змінилось.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

ясно я не дуже шару в авто тому все на слухах.з знайомим говорив з тим шо взяв 2,0правда купив ушатаний влетів 2000 баксів після того вже їздить 2 роки без проблем і їздить в росію ним

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Підвищуй ціновий ценз.
Свого часу в 2011році Начитавшись форумів де писали що за 6 000 можна взять пристойну автівку, був ліміт по грошам 6000. Дивився всі.
З двигунами 1,9. 2,0 . 2,5 .
Потім ліміт виріс до 8 000.
Далі до 10000.
Після огляду автівок по цім цінам, Де що зрозумів.
І.... Взяв грузовика за 14 300. Це був вересень 2011року.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік якщо потрібне живе авто - телефонуй

в Киеві є один...
зразу кажу - це 1_9, короткий

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

shuma34, +1.
Мені влітку 2013 року моя "бджілка" (кінець 2008 року 150 тик.) вийшла 10700 Євро. Тоді був курс 1,31 до USD (тобто 14000 USD). Це розмитнена вантажівка.
І це при тому, що двоюрідний брат (живе в Німеччині) допоміг підібрати машинку. Потім рідний брат пригнав.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Я в Березні 11 взяв свого зі 157 т км, за 15900! І також грузового.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Хе, пацаны. То ли я за 25.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Березень 2012,11000$,грузовий 2003р.+1500$ переобладнання в пасажир.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Листопад 2011 - 2007 рік , 2х літровий(по віну 2008) грузовий 15300 мертвих президентів .І ще 1300 в Бердосі за переобладнання залишив.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

2014 рік, кінець року. вантажний коротиш 1,9 2006 випуск 2007 експлуатації. 112 000 реальний пробіг.
взяв за 9600 десь вже з доками на паса.. ну а далі понеслась.. салон кондей і т.д... :)
реально такого якби пройшов з перекупами звичайну схему - став би десь 11000 орієнтовно на той час з доками на паса.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

та я розраховую на 9000 + -.зустрічав в неті шо за 9650 був бусік 2008 року правда но 2,0

Добавлено через 1 минуту
дякую но цікавить довгий і пасажир на 9 чоловік

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Как правило под акцией есть всегда подвох.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

буває

Добавлено через 20 часов 13 минут
але так як і усі хочуть дешевше і хороше

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Хто може знає сайт де можна провірити він код

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А вот же: https://busovod.ua/showthread.php?t=9514

добрые люди помогут. Может быть) Я обращался к официалам, бесплатно пробили по ВИН.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А де кращий є авто базар?це у вінниці?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, самий кращий по кількості пропозицій це авто.ріа .... далі всі інші...

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Дякую

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ще не выбрав?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ще ні

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Підскажіть шо дає бортовий компютор бо кондюк є а бортового нема.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, В мене кондюк теж є, а бортовика не було. Ставив окремо. Бортовик дає інфу про середні витрати палива, спаленого вже пального, швидкість, залишок пробігу до заправки і т.д. Нема його, то й нема. ;)
Тай пішоходу воно нашо?:)

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

а яка ціна?

Добавлено через 1 час 1 минуту
Причому тут пішохід просто знайшов буса а він без бортового а мені радили шоб брати з кондюком і бортовим

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, По ціні, то до Вектри і Шуми. А чого така порада? Ті шо таке радили, чим мотивували?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

саме важливе в цім авто,нормальний стан двигуна,а все інще...доставляється,робиться,а трохи поїздиш,і розумієш,що воно тобі не стільки і потрібнл,щоб витрачати такі кошти.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, Про машинки, яких років, іде мова? Здається, шо в цьому причина таких порад, як що мова про горбатики.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Коньдюк теж можливо доставити ?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Piric, Звичайно. При бажанні і наявності не малих грошей.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Конешно. Середня ціна 449 $

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

все що передбачено в найдорожчій версії даного типу авто,буди б кошти..
..у мене,на роботі,купили новенького "горбатого",так там зовсім нічого не має..мій крутіше виглядає в середині..сидіння не складаються,не рухаються нікуди,дешеві лавочки,водійське,мов приварено також,кермо не рухається,пластик дешевий,магнітоли не має,динаміків..ітп...тільки вигляд зовні новіший...і двигун,звичайно...а по документам оригінальний пасажир з заводу..отаке.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Можливо, але трохи витратно. Раджу все-таки одразу з кондюком шукати. На бортовий можеш забити. У мене наприклад нема, хоча можливість купити є

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Може ви і праві тому і раджуся бо то но буде перша моя машина

Добавлено через 3 минуты
Даже не знаю не питався

Добавлено через 5 минут
Віваро 2006 року

Добавлено через 7 минут
Не знаю пише шо стоїть в понеділок маю дивитися

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Отсутствие БК, это не повод не покупать хорошее авто.
А вот отсутствие кондиционера или АБС это уже повод. ИМХО.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А як побачити чи є бортовий?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, На кочерзі, шо включає двірники, з торця є кнопка, яка переключає показники на екранчику.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бортовой легче поставить чем кондер.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Не знаю как кто ,но я бы смотрел по показателям-документы,мотор,кузов,ТА,коробка, потом все остальное. Если в первых пяти пунктах все ок, остальное как повезет.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Кондер є

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Доброго вечора всім присутнім! Питання відносно свого двигуна 2.5 ,G9U630, а саме: почало соплити масло зі сторони ремнів, з під пластмаси в районі подушки. Хто знає чи мав справу відпишіться будь-ласка, чи ця пластмаса і є клапанна кришка, чи є там прокладка, які можливі труднощі при розборці? Чи не потрібно форсунки виймати? Ато ж вона із ЄГРом з'єднана, і ніби як впускний коллектор... Дякую.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Василий Ш., Если ты имеешь ввиду верхнюю крышку , то да она пластиковая и является крышкой клапанов и частью впускного коллектора одновременно. Чтоб её снять нужно снимать форсунки.
Масло может гнать ещё с сальников распредвалов и пром вала в районе ремня ГРМ. Посмотри может оттуда, тогда клапанную крышку снимать не надо.

renault trafic 1.9 VS 2 литра
 

всем привет хочу купить renault trafic 1.9 dci он на ремне хотел бы узнать его недостатки , может стоит взять 2 литра?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

2,0 будет свежее, тише в работе и мощнее, а так у каждого свои болячки

Re: renault trafic 1.9 VS 2 литра
 

смотри по состоянию двиг. и авто...что получше в техн.сост. и поновее,то и бери..сейчас все болячки лечатся.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Гыыыыы....а 2.5 ..
Шестеренчато - - ременной :meowth:
Пофиг какой мотор....главное чтоб авто было живое

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Правда шо коли 1.9 рве ремінь то гне клапана.а в 2.0 цеп то нема такого?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

ти ше не купив? Правда. Правда і в тому що коли на 2,0 проскоче цеп, то та сама фігня наблюдається, але він повинен надьожно проскочити.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Не купив бо все в розїздах коли я є а Києві то буси є у львівскій обл.а коли я у львові то є в києві о так і мотаюся.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Бодік, Тікають від тебе :lol: ти сиди на місці вони самі намалюються

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Або скоріше пересувайся, якогось таки доженеш.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Та в тому то річ шо не вспіваю коли хочу поїхати а то вже заберають не вспіваю

Добавлено через 2 минуты
То точно я все думаю шо то не судьба))))):D

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Он форумчанина забрали буса чого ждав?