![]() |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Визуально можно определить, сработали преднатяжители или нет?
У меня комп (не фирменый клип) показал, что типа были сработаны преднатяжители. На вид преднатяжители целые без пореждений. Как узнать , без компа, сработаные они или нет. Человек, который делал диагностику, сказал, что если даже поменять сработанные преднатяжители на новые, лампочка аирбега всё равно будет гореть, пока в блоке аирбега не прописать новые преднатяжители, а это делается только фирменным (для офф сервиса) компом. Кто что знает, отпишитесь. СПАСИБО. Добавлено через 3 минуты К стати, у меня в машине стоит два аирбэга (есть в наличии, сам проверял) у водителя в руле и у пассажира. и два преднатяжителя у водителя и на пассажирской двушке стоит ОДИН преднатяжитель, а второго наверное никогда и небыло , т.к. и место для его крепления не увидел. |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
бред
даже если воткнуть нужное сопративление вместо пирапатронов то все прогаснет если в эбу подушек не прописался Краш(срабатывание) если это произошло то или к электронщику на очистку блока или на разборку за аналогичным.... Клип может подконфигурировать но не убрать следы удара у Рено эбу как бы одноразовый... а У НАС НЕТ |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
100% |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Ребята а конкретно на вопрос ответьте пожалуйста.
Как узнать без компа, сработанные преднатяжители или нет? |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
Перед остання картинка. |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Если преднатежитель сработал, то ремень попросту не будет ни заматываться ни разматываться,застопорится в одном положении.
|
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Sergunia, При чем тут катушка ремня к преднатяжителю??? Все будет разматваться и сматываться.
|
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Ааа, на рено он на сидении стоит..сорь. Я про немцев имел ввиду, у них в катушке преднатяжители стоят. Думал на французах так же. Сейчас увидал, что нет.
|
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
За звичай, піропатрони водійського відсіку влаштовані в обратках Не стрельнутий: http://loganrenault.ru/img/prednatyajiteli.jpg Стрельнутий: http://loganrenault.ru/img/56735657d.jpg Також чи були стрельнті а потім замінені піропатрони, можна визначити по заломленому пластику бокової, пластикової обшивка сіддух. Якщо піропатрон стреляв. Навколо отвора будуть видні сліди заломів. Це якщо ще й обшивку, не замінили. |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Смотрел я свои преднатяжители. У меня они целые не сработанные (судя из рисунков выше). И пластик вокруг них тоже целый. Значит вся фишка в блоке аирбэга.
|
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
Будет такой же Трафик в ремонте подкинуть твой блок продиагнастирую почищу если нужно подконфигурирую и отправлю обратно..... Но может прийдеться немного подождать пока приедет нужный траф... Если выйдет на связь с подключением на столе то будет быстрее..... Удачи |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
СкИВ, Где этот блок находится (стоит в машине)? И какую маркировку имеет, чтоб его идентифицировать.
Добавлено через 3 минуты А ещё вопросик. Подушки сработают, если в машине выключено зажигание? Ну например : машину забыли поставить на ручник и ушли. А она покатилась и ударилась о препятствие. |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
нет
не сработает под печкой стоит |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Был я сегодня у спецов в области, по поводу горящей лампочки аирбэга на панели и за одно диагностику работы двигателя (не едет нефига).
Диагностика по аэрбегу показала повышеное сопротивление преднатяжителя пассажира (ни какого срабатывания аирбэгов небыло). Подёргали разъём под сиденьем и сопротивление начало менятся. Вся проблема была в разъёме. Мастер 5мин. поколдовал с разъёмом и проблема пропала (лампочка на панели потухла). Кстати про розъмём и контакты в нём и провода. Они не простые. Контакты в разъёме позолоченые (со слов мастера) и поэтому имет очень маленькое сопротивление . Обычные разъём там не прокатят как и провода, которые также имеют очень низкое сопротивление. Вообще это болячка у Трафообразных и кенго. По поводу "не фига не едит" . Мастер сказал по компу всё в норме (турбина, ДМРВ, давление топлива) всё в норме, "не мешай машине работать". А по поводу того, что машина с мотором 2,5 ели ели разганяется до150км/ч. Сказали, надо проверять форсы на стенде. На вопрос: правильно ли установлен ГРМ, или сбитое установака ТНВД, сказали,что комп бы сразу показал. Короче надо менять форсунки. |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
Як то кажуть. Вік живи і вік вчись. Напрацювання, з високотелогічної галузі авіабудування в реалізації автоінженерів ренаульт. Правильно! Все так і є! |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
|
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
|
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
Те що помилок нема - це негарантія що все нормально так як параметри можуть бути в межах допуску. Колись мій знойомий об'їздив кучу сто з аналогічною проблемою. А причиню тупізни авто був замокший датчик давлєнія наддува . Зняли , продули компресором і машинка полетіла . |
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Цитата:
|
Re: Сиденье двушка-горит АИРБЭГ.
Он сам на себя работает. И начинал он как раз с ремонта топливной и CD I в частности, с другом Сергеем. Так в двоём и работаю. Их называют "Чип и Дейл" всегда спешат на помошь.
|
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 04:18. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©