Re: Проблемы с двигателем
 

Вчора після довгих намагань завестися у мороз 15 - 20, при аккамуляторі 55а/ч мої спроби обвінчалися провалом.
Але в останній момент помітив дивну річ під капотом, обірвався проводок (певно маса свічки розкалу) бо підходив він прямо туди. Для того щоб його зажати гайкою необхідно було зняти паливний патрубок жилізний що підходе до форсунки. Зняв. Коли все полагодив, і склав на своє місце, підзярядив акамулятор, прогрів свічки розкалу і спробував завестися знову, і ВУАЛЯ! Завелась з пів тику.
Сьогодні зранку захотілося перевірити завести знову. Прогрів свічки і ..... завівся.
Але загорілася лампочка check engine. Перевірив обстановку під капотом, виявилося що не зажатий патрубок паливний до форсунки. Зажав. Потім думав що машина холодна, от вона і горить, температура двиг. прогрілася до 80. Лампочка так і не потухла. В чому може бути справа?

Re: Проблемы с двигателем
 

Vadim777, Диагностика поможет узнать и удалить ошибку.

Re: Проблемы с двигателем
 

даже если стартером прокручивал после обрыва?

Re: Проблемы с двигателем
 

снимешь голову - всё увидишь

Re: Проблемы с двигателем
 

На стартере можно ехать,имеет большую силу.Может в твоем случае срезало шпонку и и произошел небольшой сдвиг шкива,сбился угол и двигатель заглох.По клапанам могло достать,судя по звуку,в твоем описании.

Добавлено через 5 минут
Причину выяснил?

Re: Проблемы с двигателем
 

по своей тупости,сразу не дотянул болт крепления шкива.Думал потом дотяну ну и забыл.

Добавлено через 1 минуту
Все хотелось побыстрее собрать,но как говорится поспешиш людей насмешиш.

Re: Проблемы с двигателем
 

Сори за оффтоп,
chertuha, ты из Донецка?

Re: Проблемы с двигателем
 

С области,Добропольский р-он.

Re: Проблемы с двигателем
 

а какие именно проблемы?

Добавлено через 9 минут
Если клапаны подогнуты, по работе мотора будет видно и слышно. На данный момент нужно заменить шестерню и попробовать запустить мотор, а вдруг повезет,ну если нет - тогда снимать голову ,менять клапаны, направляющие, выставлять зазоры. В любом случае ни чего не теряешь. Начни с малого, вдруг фортануло.
P.S. Бывали случаи - при обрыве ремня- все оставалось целым , очень., очень редко но правда обычно 3-4 клапана умирает

Re: Проблемы с двигателем
 

Если действительно шпонку не срезало, а только слегка провернуло, но по несоответствию распредвала и коленвала может заглохнуть и не дойти до загиба клапанов. Так что помолись и поменяв ремень, шкив и шпонку пробуй заводить и проверять компрессию. Но на это не сильно надейся.

Re: Проблемы с двигателем
 

chertuha, ты уже шкив снял? На сколько градусов провернуло шкив на валу?
Хотя он мог сделать пару оборотов, но все таки.

Re: Проблемы с двигателем
 

димончик, За проблемы,вчера много начитался профессоров,Если нормальная компрессия,можно собирать и пробовать.Случаи бываю разные,если слегка подогнут клапан и есть нагар,клапан может набить себе место,возможно компрессия будет меньше первоначальной,которой мы не знали,но в этом случае двигатель на ХХ может работать не устойчиво.

Добавлено через 3 минуты
chertuha,меряй компрессию.

Re: Проблемы с двигателем
 

Если разница в компрессии между цилиндрами будет больше чем 1 кг, то по любому вскрытие и замена клапанов или ак минимум проверка их. Не забываем о капиталке.

Re: Проблемы с двигателем
 

По любому буду вскрывать голову,нагара нет потому что я собирал после капиталки.Менял направляющие,мандавошки,точил блок.Пока еще ничего не делал погода не позволяет,конь во дворе стоит.

Re: Проблемы с двигателем
 

попробуй для начала поставить шкив, покрутить двигло вручную, если не будет подклинивать, пробуй запускать, хуже не будет, авось пронесло, голову дернуть всегда успеешь

Добавлено через 5 минут
без этого можно пока обойтись, я описал выше , как все выяснить, - это не теория, а именно практика, не единожды проделывали такие манипуляции, бывало везло

Re: Проблемы с двигателем
 

Понял, буду пробывать.

Добавлено через 22 часа 54 минуты
Привет всем.Снял шестерню распредвала оборвана шпонка,но пробывал провернуть распредвал не получается.По ходу заклинил.

Добавлено через 22 часа 55 минут
Прийдется голову вскрывать.

Re: ШУМ и ВИБРАЦИЯ ИЗ ПОД КАПОТА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
 

Це у нього така робота не звиртай уваги,я по началу теж парився ,а зараз і не помічаю ! Ну був один момент коли поміняв двигун ну це зовсім інша історія, то перед заміной масла заливав в ціліндри присадку роскоксовку,то при цій присадці звук зник,після заміні масла все появилося знов.

Re: ШУМ и ВИБРАЦИЯ ИЗ ПОД КАПОТА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
 

Самое интересное,у меня этот звук пропал,это на малом ходу первая передача,похож на звук мелкой детонации.Менял только форсунки.

Re: ШУМ и ВИБРАЦИЯ ИЗ ПОД КАПОТА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
 

Можливо це дзижчання демпферного маховика? Ні? На першій, другій швидкості, коли тормозиш двигуном, проявляється?

Re: Проблемы с двигателем
 

Печально :maybe: