Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Данная статейка у меня в закладках лежит))). Ничем не удивили. А Вы не в курсе почему я поменял предыдущий сепаратор SEPAR2000 на DAHL-65? Потому, что тоже иногда читаю подобные статьи из инета и в один прекрасный момент надыбал статейку (к сожалению её не сохранил), в которой расписывалось о тесте нескольких сепараторов топлива, их там было штук 5-6, и в результате выяснилось, что DAHL-65 идеально подходит для двигателей объёмом до 3л. Вы же не будете противоречить тому, что в двигателях COMMON RAIL происходит постоянная циркуляция топлива, в частности в двигателях наших "головастиков"? И, да будет по-вашему - пусть он будет отстойником, но он свой функционал отрабатывает по-полной. Друг на своем Виваро за свой пробег в почти 200 000 км слил воды не один литр)))

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Вик123, спасибки.
+100.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Наверняка рекламная заказуха.
А где не происходит циркуляция?
И ещё, COMMON RAIL не двигатель.
Ладно, закончили. Главное верить в лучший исход.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Да, согласен - это топливная система впрыска, главное - Вы меня поняли.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

В какую сумму денег вылилось сие "чудо"? Прошу прощения,но выходя из вашего случая-не вижу никакого смысла ставит этот сепаратор. Слить за 32000км(!) пробега аж 100г воды-мега нужная штука?!
В Украине такого-DAHL65,что-то,не находит. Думаю цена будет в пределах 200-300$(около 7800грн!)

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Славко. Людина живе в біса на куличках. Там до найближчого сервісу як до неба рачки. При тому в рфії ще не надто продвинуті в в трафообразних.
Всі проблеми з бусом вимушенно вирішуються самотужки.
Так от в данному випадку використовується принцип- Краще пєрєбздєть чим недобдєть. :beer:

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Серьога,шо не добздеть?! Як на мене файна соляра-витрати, по середьньому, на 32000км десь 2500л соляри і поставити цю приблуду шоби відділити 100г води?! Да нафіг треба!

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Ну то таке..
Ти ж сам бачиш що пишуть, про "страшні" пєзофорси.
Начитавшись цього, інша решта пробує якось запобігти проблемі.
От і встановлюють допфільтри, сепаратори. Зайвим воно однозначно не буде. Да і спить тоді народ спокійніше.
Ну хай заради навіть спокійногу сну, ті фільтри встановлюють.
І то користь! :)

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

На тот момент "сие чудо" стоило 4700 российских рэ. Когда брал авто расчитывал в год накатывать ориентировочно тыс.70-80, но в силу определённых обстоятельств получилось то, что получилось... Сейчас же DAHL-65 стоит 7899 - разделите на 2,5 узнаете в гривнах. http://starsepar.ru/Separators/DAHL/...26411048029161

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

я конечно не профи в этом ..но мне кажется что сепаратор не только воду отделяет но еше и порофин и полезные примеси для форс так что баба яга против сепоратора:D а для воды есть пробка которую раз в 5-10тыс можно выкрутить и слить воду

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Цена сего девайса 3100- 3300 гривен ...в Киеве
Если заправлятся на обочине с канистр ..то их надо ка минимум 2е
Как по мне ...он лишний.........

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Напомню всем о чем тема....
Перечитал все 27 страниц темы, но единственное что понял, это нужно искать живую машину. И пофиг какой двигатель (в моем случае год не пофиг!)
Кто продаст живой бусик с подтвержденным пробегом? )))

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Scandinavian, https://busovod.ua/showthread.php?t=17787
Ось,як на мене гарний вариант.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Непаганий... Хіба що хотілося б 8 місць

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Так нужен хороший или восемь мест?

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

А что, на 8 мест уже хуже, чем на 7?:D

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Scandinavian, из 7 сделать 8 не так уж и дорого.

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

друже тобі дали ссилку на авто, яке людина б і не продавала б
якби не зміни в житті
а те що 7 чи 8. да хоть 9....
по докам там пасажир, що на сьогодняшній день є проблема при затягненні свіжого
або якісь мульки з спецтранспортом

варіант дуже добрий.
якщо він ще не проданий....

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

Згоден. Думаю

Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.
 

тем более там людина салон Генерейшн поставила, що є великою рідкістью
той салон в Польщі ще попробуй найти.....