Выбираешь две-три заправки в городе,на которых заправляешься.И много проблем отпадут сами по себе.
О качестве соляры была отдельная тема.

Решилась моя проблема.
Как мы и предпологали проблема стоплевной.Завоздушилась система, маленькая дырочка нашлась в патрубке буквально как будто кто то проколол иголкой. Отрезала 5 см. патрубка с дыркой и всё .
так что отделалась слабым испугом.

Если можно, конкретнее в каком патрубке? Где именно?

Топливный шланг который идет от фильтра до ТНВД

Топливо для локомотивов, отличное не верьте бредням,у нас во многих местах запровляют, все довольны,и не кокое оно не сухое,евро дизель сухой,сам запровляюсь судовой и зимой и летом,зимой добовляю присадку Кастрол,-20 заводилась без проблем,на заправках бадяжат такой чимергес, я уже об этом писал, что знакомый работает на бинзовозе и многое рассказывал,что токое евро дизель,простая дизелька с добовлением ихних присадок, добавили, насосом на рецеркуляции размешали, и все ОК покупаем евро дизель

Виктория, Вот видишь,а ты мне не верила,теперь нашла от чего.Когда обороты на холостых падают И при увеличении оборотов опять восстанавливаются-негерметичность топливной. У меня был Краз -он меня замучал -постоянно воздушился и через пол года нашел где (раскрутилась трубка топливозаборника в баке) казалось элементарщина,но пол года колупал все заменил на новое.

igor.han,
И КРАЗ тоже?;)

kolya_spb, Не поверишь да.