Василь, із заводу машини виходять БЕЗ прокладки піддона, але при першому знятті піддона вже ставиться прокладка. Прокладки є різних виробників, але що саме цікаво, що оригінал зустрічається ДУЖЕ рідко.

Нарешті сьогодні поміняв масло і знімав піддон, поставив прокладку. На піддоні прокладки не було тільки герметік.

Степан, ще раз дякую, проїхав 300 км. піддон сухий, масло не сочиться і на щупі таке чистеньке масло.

Радий за тебе. Приємно, коли під капотом сухо і чисто.

Недавно регулировал клапана на СТО, у своего постоянного моториста. Попросил его посмотреть как работает масло, то которым постоянно пользуюсь (Elf 10W40 turbodiesel), в связи с желанием перейти на ХАДОвское. В процессе регулировки клапанов, моторист поведал мне что когда масло не чернеет, это плохо, т.к. данный факт означает что в масле нет присадок, моющих, вяжущих и т.д. Так что может не стоит радоваться что масло светлое? У меня после замены почти сразу черное. Кстати масло работает хорошо, несмотря на его цену (170 грн за 5 л.), именно она заставила усомниться в работоспособности этого масла.

Я ж піддон мив, а та вся срань там збирається. Перед тим як міняв то зразу чорніло.

я после бензиновых машин был от этого в непонятках, пока люди не обьяснили, что на дизеле масло чернеет сразу.

СПОКУХА:) Все нормально вже потемніло масло.

Вот именно по этому дизеля называют-"грязный двигатель".Это касается всех дизелей старого поколения.:)

ТЕЧЬ МАСЛА
 

Мужики нужен совет. Прочитал Ваши переписки, решил описать свою проблему. У меня тоже заплакал двигатель. Поддон полностью в масле , передние сальники тоже соплят, короче все в масле. Радует, что одна прокладка крышки клапанов сухая. Мне сказали что прогорел поршень , готовься раскошеливаться на ремонт или продавай машину. Я сам, думаю, если причина в поршневой должна она хавать масло , но масло в принципе намести. Передний сальник к/вала в апреле уже менял и вот опять только еще с добавкой. Сальники и прокладку поддона уже купил. Надеясь, что предыдущий был некачественный, а прокладку пришло время поставить , если учесть как пишут, что с завода поддон садят на герметик. Но прежде чем лечить надо узнать точный (диагноз болезни больного) В общем , у кого какие соображения какие мысли пишите.

Дема, не хочу пугать, но если начало давить, то готовится надо к худшему, а надеятся на лучшее.
Проверить компрессию для начала.

Дема, для початку зніми піддон. Передній сальник колінвала може пропускати, якщо на валі вже є вироботка. Я вже третій сальник міняю, а воно все одно сочиться.
Якщо поршень прогорів, то це значно впливає на динаміку двигуна. Я думаю ти б це відчув і довго б так не поїздив.
Знімай піддон і можна глянути на поршня знизу, тоді побачиш чи проблема в поршні.
Одним словом - вскритие покажет.

Дема, проблема может быть еще и в системе выпуска картерных газов. Если шланг засорился и подуставшие кольца, то повыешнное давление в картере может создавать похожие проблемы. Ну и про выработки не забывать конечно. А прогоревший поршень сразу видно потому как двигатель начинает троить и черный дым коромыслом из под щупа и масляной горловины если ее открыть.

Однозначно это не поршень...Ты случайно не перелил масла при замене???А вообщето народ верно говорит-проверь компрессию и от этого пляши.Но если давят картерные газы-готовься к капиталке.....:)

Кстати вариант. Выплевывает на раз.
А без компрессии мало чего разберешь.

Спасибо всем огромное за советы. Мне мастера говорили, за выработку на валу и посоветовали когда буду ставить новый сальник , нужно вытянуть пружинку и немного ее аккуратно откусить то есть сделать пружину короче, потом поставить ее наместо. Таким образом, сальник будет плотней сидеть на валу. Что касается засорения трубки картера я конечно не специалист, но ртом дул вроде все нормально чисто. Наверное если бы была проблема с поршневой как говорит alexusaty действительно и двиг троил и заводился с трудом и тяга изменилась бы на верное и звук двиг был бы другой . Хотя это все догадки мои ( я ведь не волшебник я только учусь). Ну все-равно ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ!!! Как говорят: с мира всего по нитки голому ТРУСЫ. Жду новых советов .

Голому веревка

трусы лучше :)

А где прокладку брал? У меня тоже сопливит, но прокладку найти неможу((

spoonsport, Покупай белый герметик, и забудь про прокладку, с герметиком все будет отлично.