![]() |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Цитата:
Если б я в клипе еще что-то понимал... Что озвучили, то и передал. Буду искать других. с клипом. Только теперь сразу буду задавать вопрос про возможность посмотреть коррекцию, чтобы зря деньги не платить. А в Вашей огромной практике попадались 1,9 со схожими проблемами холостого хода? |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Цитата:
Була схожа проблема на моторі 2.5. Зробили форсунки, перебрали ТНВД, перевірили рейку. Зібрали. Трохи попрацювала і далі троїть. Знову перебрали форсунки, по стенду все ОК. Але магнітні зазори попливли, чого х.з. Поставили на машину, все робить до першої перегазовки. Потім знову троїть корекції по двом циліндрам +10 і -10. Знову перебираємо форсунки, знову попливли зазори. Ставимо на машину і о чудо, все ок. Недавно обслужив мотор з розборки перед установкою в машину. Все зібрав, прокрутив, все добре. Парні поставили кажуть щось стукає, Набрав, переговорив сказав про форсунки. Поки доїхав щоб глянути і послухати самому, уже форсунки завезли тим хто їх ремонтував. Результат, ніхто більше не казав що стукає. Так що в першому випадку всі наливи були в нормі. Але зазори трохи не ті. Провели регулювання і все. Так що думаю точно форсунки винні. Добавлено через 5 минут Цитата:
Корекцію можна подивитися, але тут питання що вона говорить про стан форсунок і циліндро/поршневої групи разом. І тому сказати що це тільки форсунки винні важко. Тому треба знати куди дивитися по іншим виміряним параметрам. І тільки тоді робити висновки. Плюс форсунку яка дає високу корекцію можна замінити, тільки от по іншому циліндру корекція вискочить у 90 % випадків. Тому робити або міняти потрібно комплектом. |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Так у меня были сделаны сразу все 4 форсунки.
|
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Цитата:
Я писав про те, на що вказуює і чи допомагає перегляд корекцій по циліндрам. |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Цитата:
|
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Цитата:
Тоесть решалось все-таки заменой/ремонтом форсунки, верно? У меня засада, при перегазовке на месте, дальше на холостом мотор работает нормально. Троить начинает после нескольких минут движения. Получается, что нужно кататься с подключенным клипом...:( И еще, сразу после диагностики мотор целый день работал нормально. Итого, может и в движении не показать, глюк клипа боится :) |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
У меня тоже на перегазовку не реагирует, только нужно покататься.
|
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Похолодало. Утром стало четко слышно стучащую( примерно в течении 2 мин) форсунку. Надеюсь, что стучит та же самая, из-за которой мотор троит.
Отсюда вопрос, чтобы найти стучащую форсунку, можно ли по очереди снимать фишки с форсунок, а потом заводить мотор? Не погорят ли при этом, без нагрузки в виде катушек, выходные ключи в блоке управления? |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
А стетоскопом послухать ?
|
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Сначала собираюсь послушать фонендскопом. Просто на слух, стук в районе 3-4. Фишку хочу снять, чтобы убедиться точно.
|
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Попробуй просто тримати рукою за форсунку - різниця в роботі реально відчувається. В мене на попередній машині був якийсь стук, ледве помітний, теж схожий на форсунку. Так рукою відчувалось, що друга форсунка робить, я б сказав, жорсткіше, ніж інші.
Правда, я так і продав. |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Пройдений етап. 2 форсунки замінив.
|
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Цитата:
Тоже мотор троил? Добавлено через 10 часов 38 минут Цитата:
Дякую, що нагадали. Я приблизно так раніше робив на моторах з простими ТНВД. Там береш за трубку, поруч з форсункою, і теж дуже добре відчуваєш, яка форсунка підстукує. |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
Проблема вирішилась сама по собі. Машина всю зиму і початок весни простояла без руху. В травні і зараз трохи поїздив.
Мотор більше не троїть. Нічого по мотору не робив. Тільки на початку грудня поставив новий акумулятор. Старий був геть слабкий, на діагностиці писало про дуже низький рівень напруги. |
Re: 1,9 троит на холостом ходу.
І знову мотор почав шкандибати на ХХ. Ну або "троїти", як кому зручніше. Плюс при цьому ще й стала підстукувати форсунка, і це на гарячу. На обертах все було в порядку. Потім, десь через місяць мотор перестав нормально заводитись на гарячу, на холодну все було ОК. Зняв, та віддав форсунки на реставрацію мультиплікаторів. Після реставрації мотор перестав "троїти" зовсім. Форсунки витягнув руками. Але, перед цим я всі 2 роки, що машина була в мене, постійно підливав шприцем солярку в колодці форсунок.
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 00:00. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©