Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

Да не. К
ак их можно попутать?

Добавлено через 12 минут
Хотя уже и не знаю . Может и попутал.

Добавлено через 14 минут
Первый это впускной или выпускной?

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

от ремня грм,первый выпускной.

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

Да вроде нет

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

випускні клапана ніби завжди більше просідають..

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

Вчера сел акб прикурили проехал 1 км до стоянки и заглушил утром приехал на другой машине что б прикурить но думаю попробую мало-ли и вот оно чудо с пол оборота двигателя запустился. На улице +2 было и запустился. Раньше в +5 с второго третьего раза. Эфект по-любому есть будем ждать морозов зима покажет.

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

Уже показало. Все буде ОК !

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

Так и не понял,какие ты шлифовал стаканы,выпускные?

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

у зажигалок законно, а у дизелей по разному бывает, даже чаще впуск, особенно на турбированных, но это не правило...

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

После твоих слов про "попутал впуск и выпуск" я ночь не спал оно мне все в глазах стояло. Короче я большой ОЛЕНЬ и все-таки их попутал у меня получилось впуск 0,4 а выпуск 0,2.Вчера опять все раскидал на впуск пришлось искать новые стаканчики но нашел очень быстро а выпуск еще подшлифовал и все нормально получилось 0,4;02;04;0,15;0,4;0,2;04;0,15.
Как так можно было перепутать в голове не укладывается. Очень большой урок получил с этой ситуации.

Добавлено через 5 минут
Ну хоть после всей этой истории заводиться начала нормально.

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

sergey_070, Просто я в курсе что слабое место на 1.9 впускные клапана.

Re: разная компрессия в цилиндрах 1,9 DCI
 

Что то сильно много слабых мест по сравнению с t4.