Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Напевно шо шукає ще і шків распредвала, бо якщо постукувало не сильно, то зрізало шпонку. А для того щоб провернути распредвал треба здогадатися що колінвал також треба вивести з ВМТ.

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Сегодня получил запчасти...Все обошлось малой кровью..Провернуло шкив распредвала... Оказывается шпонка идет цельная со шкивом,но метал немного слабее.Читал что это для того,чтобы в случаи обрыва ремня шпонка могла легко обламаться и распредвал стал в такое положение,при котором не так все критично для мотора.....Начал снимать шкив,а он снимается только после снятия распредвала,так как с левой стороны от самого шкива есть литье и вытащить просто не реально...Вобщим все собрал,но метки выставить не успел...Продолжу уже завтра...Всем удачи...

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

как то все запутано. шестерня распредвала снимается сама по себе. шпонку на ней срезает в результате механического удара (клапана о поршень) ножка клапана 7мм (а ля шиферный гвоздь)

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Что значит сама по себе)?Ее нужно открутить и снять...А вот когда снимаешь,то левой стороной она упирается в металл(основа крепления подушки двигателя)..Вывернуть естественно тоже не выходит,так как вал распредвала выходит наружу сантиметров 2-2.5...А что провернуло,это факт...Провернуло и затянуло еще больше болт...Вот такие пироги...
https://www.google.com.ua/search?q=ш...iLjIVYbldFnyM:

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Стопудово, там на раз два снимается планка вместе с ТНВД и снимается шкив. 4 или пять болтов крепления планки и все. А про шкив я сразу написал выше.

Добавлено через 2 минуты
Я и говорю что основа подушки двигателя снимается очень просто, три болта с торца и два под ТНВД, это проще чем снимать распредвал и играться с герметиком планки крышек распредвала. Все делается за час времени.

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Согласен))).Просто у меня нет ни ямы,ни эстакады...Машина просто на улице,а подлезть снизу очень не удобно...Машина на домкрате,мотор на другом домкрате....Да и погода не очень)).А первая причина,почему я сделал именно так,это на ютубе попалось видео...

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Там тоже минус на дворе был? Думаю надо было к кому-то проситься на яму. Я бы своим не отказал бы.

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

ну повірте не всі такі добрі.. я от також без проблем пускаю, а знаю таких що за це хочуть щось заробити..

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Как-то не заметил,минус или нет,но факт остается фактом)).Достал правой рукой левое ухо)))).

Добавлено через 23 минуты
Сегодня нашол еще одну не очень приятную штуку....На клапанную крышку цеплял провода и заметил,что два провода,что идут на третью форсу,перетерлись и коротили на корпус...Переизолировал конечно,но теперь думаю,вроде и мотор работал ровно,и расход был нормальный.....Может у кого было?

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Подушку двигателя все равно снимали, так что двигатель вывешивали. А вообще то я такие работы и без ямы или эстакады делаю, там их не нужно.

Провода на них часто трутся и ничего, ездят. Когда они начинают коротить на мотор тогда она либо глохнет, либо тупит и троит.

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

просто ще не коротили

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

)))))),возможно))),но провода аж блестят))

Добавлено через 1 минуту
Соберу до конца,может увижу разницу)

Re: Vivaro 1.9-100ка
 

Всем доброго времени суток...Вчера наконец завел ласточку)...Все работает,так что всем форумчанам огромное спасибо за дельные советы и респект...Вместе сила!!!