|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Для затравки выложу 1 фото
http://i90.fastpic.ru/thumb/2017/021...a130fe0fa.jpeg Кто не догадался что это? Это сломанный рокер :ah: Как то так бывает ))) Добавлено через 11 минут |
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
одна з причин розтягування ланцюга - масло !!!
катались явно по 30тис попроси у офіціалів щоб по ВІНу подивились історію сервісу у мене обслуговуються трафи 2007 - 2015, 2007 - біля 800тис(маршрутка) рідний ланцюг 2011 - біля 400-500тис, на 2х вже замінили |
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Замена 1 раз /40 т.к. у меня оригинальная сервисная книжка на руках.
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Цитата:
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Как и обещал краткое описание разборки мотора.
Вообщем картина не радужная. FUG не получилось:gordiy: Описывать как снимаются бампер и капот не буду. Картина вообщем маслом. Снимаем радиатор охлаждения, интеркулер, и ТД. По фото видно, что инженеры которые создали этот шедевр находились в плотной коррумпированной связке с производителями РТИ, шлангов, гофр и тд. :D http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971945.jpg Вид с боку это еще раз это доказывает:vo: http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971946.jpg Двигатель сзади в районе топливной рейки в масле, кидает из под прокладки ГБЦ и топливного насоса. http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971947.jpg И так сняв то что можно снять отключив все разъемы и открутив все болты по подушкам снимаем мотор http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971914.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971913.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971912.jpg А теперь смотрим сколько разъемов и проводки висит http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/18/35971896.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/18/35971897.jpg Начинаем снимать форсунки иначе крышку ГБЦ не снять чтобы добраться до распредвалов http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/18/35971894.jpg Форсунки № 0445110375 (на данный момент сняты с производства замена 0445110634) . Форсунки 1 и 4 цилиндра вышли как будто их вчера поставили, а вот 2 и 3 не выходили. Было порвано 3 съемника. Использовалась сварка, уговаривания и хиромантия не помогали :D . По результатам выгрызания форсунок счет 2:2 (ничья, 2 форсы 2 и 3 цилиндров пали смертью храбрых) http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/18/35971899.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/18/35971895.jpg Посадочные форсунок ржавые,это говорит о том что в колодцах стояла вода, скорее всего двигатель бельгийцы залили во время мытья не смотря на наличие крышки на ГБЦ (нихера она не спасает!!!):yes3: Внимание на фото 1 и 4 цилиндр те которые вышли нормально. http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971917.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971918.jpg Снимаем топливный, а там "вышел погулять" наш, уже знакомый нам рокер http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971910.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971908.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971907.jpg Разборка продолжается Осматриваем коробку, видим маркировку и дату выпуска http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/19/35971906.jpg Выжимной подшипник - гидроцилиндр на 2-х болтах http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/18/35971898.jpg Продолжение следует.:yes3: Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
ну тогда удачного ремонта, был бы я на ходу, заехал бы познакомиться, сто рядом со мной
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Спасибо за поддержку
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Цитата:
Цитата:
Пока розкиданий передок - знімай планку, на якій щітки лобового скла кріпляться з моторчиком, обдирай заводський ущільнювач, обезжир і посади на герметик і більше вода не буде текти у двигун з лобовухи ;) P.S. А стосовно масла я був правий - економили... а перед продажом мабуть тисяч 50 накатали |
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Добрый день друзья. Мне много хотелось бы прокоментировать и тд. По поводу заливки форсунок, то что оно капает то понятно, вопрос в другом почему на заводе зная об этом не устраняют проблему, ну да ладно, RamssesX за совет спасибо, но это было сделано в первую неделю после пригона. По поводу патрубков, Каспер меня не останавливают трудности, патрубки и патрубки вообще пофиг. Виваро нравится, а то что лишние патрубки висят, ну раз так сделали значит надо.:dash2:
Теперь о наболевшем, для чего я создал эту тему? Эта тема создана для тех людей которые не понимают что происходит с дизелями если их эксплуатировать не правильно, не вовремя и тд., что может произойти с мотором, что может выйти из строя в моторе, как себя вести если с мотором произошла вот такая "история", лично для меня ничего нового в ремонте мотора нет. Я надеюсь другим автолюбителям - бусоводам это будет интересно. Почему изначально я просил не засорять тему не нужными постами, потому что на фоне этих постов теряется важная информация. Спасибо за понимание. :friends: Добавлено через 1 час 15 минут Продолжаем ипопею с разбором мотора. Сегодня задачи по дальнейшей разборке и снятию ГБЦ выполнены. Сняли помпу, каналы чистые, помпа под замену на крыльчатке оторвана задняя панель, присутствует люфт. http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/52/35975264.jpg Снимаем крышку ГБЦ вместе с распредвалами и видим минус 3 рокера http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/52/35975269.jpg Снимаем "бошку" http://g.io.ua/img_aa/large/3597/52/35975272.jpg и затаив дыхание переворачиваем её :oh: http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/52/35975273.jpg четко видно на 2 (впуск и выпуск) и на 3 (впуск и выпуск) цилиндре удары клапанов о поршень Ну а теперь посмотрим на поршня 1 цилиндр и 3 (четко видно места касания клапанов с поршнями http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/52/35975268.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/52/35975265.jpg Гильзы в хорошем состоянии, выработки нет, на внутренней части гильз присутствует ХОН!!! что говорит о реальном пробеге в в 165 т.к. и качестве гильз и колец. http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/52/35975266.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3597/52/35975267.jpg Теперь о цепи масляного насоса за 165 т.к. она имеет износ и провисание, обязательная замена А теперь о причинах и дальнейшем лечении: Причиной выхода двигателя из строя является сильный износ цепи ГРМ и её проскок на 1 зуб по 2 распредвалам. Во время вскрытия обнаружено: Водяная помпа вышла из строя - под замену; Цепь масляного насоса имеет износ и провисание - под замену; Стартер имеет износ щеток и бендекса - проведен текущий ремонт; Генератор - шум подшипников - замена подшипников; Цепь ГРМ - замена комплектом; 2 топливные форсунки - под замену; Все резиновые прокладочки имеют пересохшую структуру - под замену. Вскрытие и разбор продолжается до новых встреч:mail1: |
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Всем привет! Продолжаем разбирать мотор М9R 2.0 СDTI.
Добрались до самых страшных мест. Как и обещал я вам покажу то что останавливает у автомобилиста сердце. Износы вкладышей и тд. Поехали. Идет вторая неделя ремонта двигателя. Перешли к этапу полной дефектовки составляющих мотора. Колегиально с ребятами из АZR было принято решение если ремонтировать мотор то по полной программе, а не заниматься самоуспокоением :yes3: И так сняв навесное с мотора снимаем поддон картера видим перед собой масляный насос http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995468.jpg маркировка насоса, если кому интересно http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995465.jpg Масляный насос находится довольно в хорошем состоянии в регулировке и разборке не нуждается. Сняв масляный насос откручиваем болты шейки шатунов и снимаем шейки, смотрим на вкладыши http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995472.jpg В принципе видимых следов износа мы не видим состояние нижних вкладышей шатунов удовлетворительное. Прокрутив коленвал освобождаем нижние головки шатунов и смотрим на верхние вкладыши :shock: (Дальше следует не нормативная лексика :D ) Как и обещал ужасы :oh: http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995451.jpg На всех верхних вкладышах шатунов есть выработка критичная не смотря на то что нижние довольно в приличном состоянии., а теперь подробнее http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995457.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995455.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995456.jpg Износ критичен, вкладыши идут под замену. После всего увиденного выпив пару бутыльков "валерьянки" и закусив "валидолом" переходим к осмотру поршней. Все поршни имеют на своей нижней кромке выточки в виде ямок, скорее всего это балансировка т.к. на всех поршнях они находятся в разных местах. http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995458.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995457.jpg Теперь переходим к осмотру корневых вкладышей которые стали нам доступны после снятия коленвала. http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995453.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995454.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995473.jpg Как мы видим коренные вкладыши находятся в очень хорошем состоянии замены не требуют. А теперь общий вид http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995452.jpg Теперь немного вернемся назад я покажу что произошло с водяной помпой за 165 т.к. напоминаю пробег реальный и подтвержден. http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995470.jpg А вот так разрушилась крыльчатка http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995471.jpg Теперь посмотрим на распредвалы. Выработки нет, промеряли все в допусках. http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995469.jpg Маховик стоит одномассовый это огромный плюс http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995475.jpg Сцепление в хорошем состоянии, на корзине есть небольшая выработка, но на скорость не влияет. Коллегиально приняли решение заменить, а это продать за небольшие деньги. http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995478.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995476.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995477.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995480.jpg Натяжитель успокоителя цепи ГРМ, заменяем вместе с новым комплектом цепи ГРМ http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995474.jpg Передний сальник коленвала, "дубовый" но не сопливый! , замена. http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995483.jpg http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995482.jpg Ну а теперь вот мой мотор ))) http://m.io.ua/img_aa/medium/3599/54/35995481.jpg В перспективе снятие поршней, замена колец, новые запчасти и сборка в обратном порядке. Огромное спасибо тем кто поблагодарил. Раз мне досталась миссия капиталить мотор то я максимально стараюсь раскрыть для вас эту тему и то с чем ни дай Бог некоторым из вас прийдется столкнуться, на что обращать внимание в первую очередь, куда смотреть. Спасибо что читаете. До новых встреч. Продолжение следует :mail1: |
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
А что говорят по предварительному ценнику?
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
50 тыс.грн ±
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
я думал на 15-шку дешевле.
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
На 15 дешевле это когда просто бошка сдернута. Хороший ремонт стоит 2 т.уе
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Цитата:
сорри не удержался спросить. Прежде всего спасибо Вам за отчет, жаль что такой кровью вышел. А пробег реально раз в 40 тыс или это шутка? это я один идиот меняю через 10 ? :secret: |
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Цитата:
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Цитата:
Ладно я не буду флудить в такой болезненной теме) Все по 40 тыс меняют ...ааа... ткните меня ссылкой на обсуждение этой темы в личку плиз , кому не жалко. У меня 8 пробег я уже волнуюсь..что скоро менять. п.с. модераторы можете завалить мои посты потом. |
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Цитата:
|
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Могу сфотать сервиску и распечатку от официалов, да межсервисный 40 т.к
Добавлено через 3 минуты В разных странах разные межсервисные интервалы. А то что я меняю , я меняю раз в 9-10 т.К. |
Re: Двигатель 2.0 M9R звон, гул, перестал заводится
Цитата:
откуда вопрос - еду (2.0 M9R ),включаю нейтраль стоп(заглох) ...на стартер скрежет. притянули на станцию - завелся . все как бы нормально... ну результат в том что оказалась в масляном насосе игла с гольчатого подшипника по длинне ровно 10мм:chopwood: http://fastpic.ru/view/91/2017/0227/...26130.jpg.html |
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 22:37. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©