Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Базилио, Если ДМРВ ,должна быть ошибка,при этой поломки часто загорается и тухнет спираль,если спираль хоть раз загорелась,ошибка прописана 100%.Твоя прошивка позволяет работать двигателю с снятым разъемом на ДМРВ ?
Крутить шток клапана турбины если у него заводская регулировка,не вижу смысла,надо искать истинную причину.Штуцера +жиклер проверял? Сними с ЕГР разъем,пробуй,если понравится можно оставить снятым.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

У меня регулировки штока турбины залиты краской,так что братся регулировать его,надо быть или офигенным спецом или идиотом.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

А на яких обертах мае включатись турбо-підхват? Просто мені недавно робили форсунки. Після того як забрав машину два дні назад. то здается що трохи пізніше почло підривати. раніше було десь 1800-2000. А зараз десь 2200. різниця невелика,тому і думаю, чи то я собі накручюю,чи дійсно щось не так?

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Не могу сказать. Я таких оборотов на бриборке почти не видел. Разве что при трогани на первой. Дальше 2000 и выше.
Но где-то около 2200 начинало хорошо так тянуть.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

у меня, как сказал Виталик
после 2000-2100 ...

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Чижик,
ruslankarpaty, :+1:
Тоже в этих пределах

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Може так і мае бути,просто ще помітив , що раніше машина до 2000 була тупа як віз, потім на 2000 било в плечі і десь до 3000 як ракета набирала. зато після 3000 починала ревіти як дурна і тяга вже не збільшувалась. навпаки навіть гірша була. а зараз здается. що якось машина рівномірніше набирае, але коли розкрутиш до тройки і дальше тоді самальот тяне аж до відсічки так шо від сідухи не відірвешся. і вже так не реве.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

сегодня приехал к знакомому, и узнал что у него почти такая же машина как у меня,только Рено Трафик 1,9,но также 80-ка,5 -ти ступка, год 2003..состояние,конечно с моей просто жуть,двигатель все в масле, грязи,ходовая в таком же состоянии,просто добивает ее..попросил проехаться для сравнения,-...и ох..ел!,по сравнению с моей на пониженых передачах-самолет,чуть газу и прет сразу,..а моя еще несколько секунд думает,а потом начинает ехать..не могу понять что ей не хватает-ошибок нет,масло не берет,турбина и радиатор интеркулера сухие,трандюсер новый,трубочки все продуты,жаклеры прочищены,ЕГР почистил,фильтра поменяны,турбина подхватывает на 1800(слышен свист),двигатель работает равномерно,разход нормальный,не дымит,куда еще копать дальше не знаю...одно еще смущает:ДМРВ,-в сухую погоду работает все хорошо,когда сыро и двигатель еще холодный,газанешь,затупит и зразу ошибка по ДМРВ(Р0100 высокий входной сигнал) выскакивает.прогреется двиг. и все нормально,-ошибок нет,едет...проблема в том что негде взять подставить заведомо рабочий ДМРВ,а покупать за 90 евро напрягает.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

wasya, сними фишку с расходомера, и прокатись...

Добавлено через 35 секунд
Я б даже не советовал бы смотреть на него за такую цену....

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

снимал,вобще обороты не набирает..
а чего так?...спрашивал в автомагазине,Сименс оригинал.

Добавлено через 2 минуты
где то читал,что напряжение надо померять на ДМРВ,от 0,98 до 1,01 должно быть..куда щупами тыкать не знаю,и чем мерять...

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Симмен? Оригинал? За 90 Евро?
Скажи где такая халява?

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Чижик, на авто-механику теж сименс за 1400грн.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Игорь, не хочу казаться не вежей.
Но вспомните время, когда бакс был ещё по 9-ть. И сколько стоил тогда расходомер от ГАЗа, и сколько Симменс и сколько оригинал.
Ну не верю я в чудо. :maybe:

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

У самого нет тяги до 2400, а со снятой фишкой тулит что дурной, но на 2.5 еще дороже, сименс нашел 2200Грн.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Може так і є, мене теж смущає написане, що один ДМРВ рено і номер, а інший (правда 2.0 і 2.5) рено (оригінал) і номер. http://auto-mechanic.prom.ua/g163614...domery-vozduha

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

wasya, так а помінятися ДМРВ з колегою.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

для 1.9 мотора всегда все намного дешевле чем для рестайлинговых 2.0 и 2.5, в 1,5-2 раза обычно

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

колега не має великого бажання мінятися,попробувати дати не хоче,боїться щось зломаю йому...є такий тип людей недовірливих до всього, тому не хочу напрягати його.

Добавлено через 6 минут
не знаю,магазин знакомого,поставляют из Польши напрямую...я настаивал только на оригинале,он и назвал цену.

Добавлено через 13 минут
как различить оригинал,и какой номер его?..в конце недели брат поедет в Германию,попрошу чтоб посмотрел там сколько стоит.

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

Вообще не едет?после 1200 должна.

Добавлено через 24 минуты
wasya, Я покупал ДМРВ б/у на aukro наложенным,договорился на новой почте,поставил на машину и проверил,работает второй год.http://aukro.ua/rozhodomir-povitrya-...590780972.html

Re: Нет тяги до 2400 оборотов
 

не пробовал ехать,на холостых пробовал газонуть со снятой фишкой,педальку жмеш а она не реагирует почти..воткнул фишку и все по прежнему.

Добавлено через 3 минуты
тоже думал купить,но никакой гарантии что лучше моего будет...если б мой совсем "мертвый" был, да и гарантии нет что это у меня от ДМРВ.