Ребята! Нашол ответ на свой вопрос! Сегодня загнал машину на яму,удивило то что вся коробка с наружи в масле,я раскрутил болт чтоб посмотреть уровень а масла мало.Залил два литра но этот шум всё равно остался.Наверное это через сальник у меня масло всё пошло надо его поменять.

Sanchos, Если шум не ушёл, сальник менять уже поздно. Наверное спалил коробку.

А сколько там всего должно быть?
О, нашёл. В коробке масла всего 2,4 литра(кроме CRDI). То есть у Вас его практически не было.
В CRDI 3,2 литра.

ну да жаль((( не вовремя посмотрел(( Скажите как заливать масло туда лучше а то долго мучался.

Sanchos, ну насколько я знаю то нужен спецовый шприц! Заливаеш через пробку что с боку коробки-оно же контрольное!Машина должна быть на горизонтальной плоскости иначе показание будет с погрешностью:D

вааще-то если лить кастрол, то там из каждой литрушки вытягивается длииинное пластиковое горлышко. Шприц у меня давно без дела валяется:(

А я приспособил для энтого дела старый пластиковый сифон,залил масло,дал давление 3 атм.и за минуту масло в коробке.

А сальник с коробки передач на кардан можно заменить? если можно то как?

Знімаєш кардан, викруткою виймаєш старий сальник і забиваєш туди новий. Вся робота займе 30хв.

Sanchos, Выкрути сливную пробку, в ней магнит. Если там выросло красивое дерево из мет.пыли, замена сальника не поможет, к сожалению.