Тр-тр раньше небыло когда купил, после 10 000 появилось. Раньше только на 1-й было слышно, потом на 2-й и уже на 3-й. Тр-тр пропадает если поддать газу, а на холостом ходе когда еду на первой хорошо слышно, имено когда движение авто опережает обороты двигателя (на не ровной дороге). Думаю чинить надо, а то еще что-то испортится. (тройная шестерня может быть? с левой стороны двигателя которая, там вроде заводской брак в 2006-2008 года моделях, диаметр моловат шестерни и вроде как съедает зубья)

Добавлено через 7 минут
Еще при движении задним ходом никаких тр-тр-тр нет.

Ну вот, прояснилось.
Забей на тое тыр-тыр...

Тоже, бывает, тарахтит.. Когда машина на передаче, а стрелка тахометра при этом показывает режим оборотов холостого хода. При тарахтении обороты двигателя слегка повышаются. Слегка газа поддал - пропало. В моем понимании происходит вот что: двигатель работает в режиме холостого хода на обедненной смеси. Но на передаче нагрузка на двигатель присутствует. ЭБУ фиксирует, что передача включена и чтоб двигатель не заглох, поддает топлива форсункам. Но так, как обороты двигателя малы, заслонка расхода воздуха остается на месте и не корректируется распредвал. В результате мы получаем переобогащение смеси и детонацию и резонанс, который и заключается в своеобразном звуке "тр-тр". Поддал газу и все становится на свои места. В принципе, совершенно ничего страшного. Единственное, на холодную, пока масло не достигло нужной температуры, лучше этого звука все же избегать. Ну и причина, как мне кажется: по мере износа датчик расхода воздуха или воздушная заслонка начинает слегка привирать, что дает не совсем корректные данные для ЭБУ

Что двигатель прогретый, что не прогретый тр-тр с одинаковой громкостью, что самое странное раньше такого небыло и на первой машина ехала абсолютно тихо. На форумах читал что народ даже все подшибники в коробке из-за этого менял, но эффекта - 0, как торохтело так и торохтит. Очень хорошо слышно с места водителя и громко если открыть окно. Может никто не знает что это, т.к. это в двигателе, а не в коробке и требует снятия двигателя для починки? Вообще возникло сразу, на стоянку ставил машину и когда сбоку машины есть препятствие то очень хорошо слышно по отраженной звуковой волне. Видимо все проблемы начались когда давал брату ездить, а он не свое не жалко и груженный на ней летал, на тохометре постояно 3000, передача третья, сам я так не гоняю, только при обгонах, поэтому может это возникает при повышенной нагрузке на двигатель, что-то выходит из строя или износ детали и потом все время уже проявляется? Торохтит не постоянно, а если ехать например с небольшой возвышенности на холостом ходу, чтобы машина как-бы подталкивала (повышала) обороты двигателя, а двигатель по ЭБУ в это время работал на более низких оборотах, т.е. как пример ЭБУ дает 500 оборотов, а на самом деле 550 из-за инерции автомобиля при езде со склона.

привет.Конечно, неисправности имеют особенность развиваться от плохого к худшему ;)но тут я бы прислушался к советам ГУРУ и забил...У соседа 1.9 2006, пригнаный 5-летним , такая-же хрень, и у меня тоже самое было.Виварик такая машина ,что туда вообще лучше никого не пускать( имею ввиду внутренности) .Прочитав твой пост,начал прислушиваться к другим(на свой ,следуя советам-забил) - и что же- через одного почти у каждого.Были экземпляры и с новой мордой, свиду даже очень ничего.

Вот интересно, буду менять масло скоро. Пропадет этот звучек или нет? Как думаете, отсюда ноги могут расти? В данный момент залито вроде, как 5W40, по идее жидковато будет для такой жары, как сейчас. Менять буду на такое же, но кажется, что свежачек должен устранить пробел. Во всяком случае всякие детонации и резонансы с маслом взаимосвязаны
(ну это как одна из гипотез :) )

Другого там быть не должно! И от жары не зависит.
Моторец оборотистый, и внутри должна буть тока синтетика.
ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ!

Про звук Тррр-трр...
С какой он стороны? Со стороны водителя или со стороны пасажира?

Я может пока не боль шой спец-имею виварик только полгода,но у меня это тр-тр-тр-тр началось пару недель назад и машина начала немного тупить,но немного-думал на соляру,заправился на очень известной заправке финской солярой-один хрен.дальше тупить стала сильнее и наконец загорелась спиралька на приборке-результат-замена трансдюссера за 80 баксов-и случилось мне счастье-ни треска,ни дребезжания-и тяга как у боинга.

Описание звука очень похоже на тот, что и у меня. Катаюсь уже 3 месяца, думал, что смена масло как-то изменит картину, но все осталось по прежнему. Послушал на других Vivariках тоже самое. Не заморачивайся. Похоже это нормально

так чтоже ето ДЫРКАЕТ? кто знает?

Кажется не ДЫРКАЕТ у тех кто не читал эту тему-а кто прочитал -начинает усиленно прислушиваться,ловить эхо от мотора-и начинается - тыр-тыр-тыр-..... -сдается мне это норм режим на холостых-у нас на стоянке штук 10 трафов-виваро оборачивается(причем половина это перегонщики постаянно свежаки тянут) и у них такая же хрень-и никто из них раньше просто не обращал на это внимания

ребята выкидывайте из головы этот звук тр-тр-тр .... в 10ом году когда купил трафа первый вопрос был - что за звук??? особенно слышен при натяжке на холостых и т.д. как мне объяснили - это звук демпфера)) пружины подношены вот и торохтят

В 1.9 не має демфера.

Ненаю, мне нравится когда едешь на 2 без нагрузки тишина как будто двигатель вообще не работает, а когда в легенькую нагрузку так двигатель начинает урчать как мой кот Нигер :D:D:D. Я балдею от этого звука!!! Народ это же трактор - дизель он должен урчать!!!

Добавлено через 57 секунд
А СТОП НА ХОЛОСТЫХ Я НЕ СЛЫШУ НИКАКИХ ЗВУКОВ :(

lTaras, не, тут вопрос в том что появляется звук как от трещотки. И такого звука вроде как и быть-то не должно.

После замены сцепления с ремонтом коробки этот тртртрт пропал. Хоть Виталик и обещал, что он вернется - пока нету.:p

Так и сам Валера говорит что тртртртртртртрт возвращается. :rolleyes:

Дык, шесть тык всяго. Ждем-с.:D

головне, що ні нащо не впливає.

Re: Renault Trafic 2006 (2.5 DCI) - посторонние звуки на 1-й
 

+100
У меня это тр тр тр уже давно и с пробегом усиливается. Уверен на 99% что это демпферный маховик или диск сцепления ( т.е. их пружины)
Тут где-то читал, что на 2,5 ставили и обычные не демпферные маховик. Отпишитесь пожалуйста, у кого мотор 2,5 и маховик простой. Дайте свой Вин-код.
Хочу тоже себе такой.
У меня был Мастер 2,2ДЦИ 2002г.в., так там стоял обычный маховик, но КПП 5-ти ступка, интересно, такое сцепление подойдёт на Виваро с мотором 2,5л. 2004г.в.
Кто в курсе отпишитесь ПЖЛ.