Показати повну версію : Замена рессор на H200
alexxey что то дороговато они хотят за резинки, когда я покупал себе новые ресоры они стоили до 150 гр за всё
Мужики новых рессор на год хватило. Приехал с моря, застучало зади. Заглянул, а там третий лист справа болтается. У меня море имоций.......Сзади вожу 150кг не выгружая. Больше 500кг не нагружал. Амики менял год назад вместе с рессорами(kyba). Откопал старые поеду менять 2 лист вместо 3. Так что новых на долго не хватает. Химичте может так и прийдем к лучшему варианту.
серж, Мне когда переделывали, объяснили, что родные наши рессоры на украинских дорогах не работают, потому как короткие и толстые, кстати третий похоже летит чаще всего.
Почитав все выше сказаное кину я для баласта в машину старые рессоры, а то как то не хочится стать на трассе.
Химичте может так и прийдем к лучшему варианту.
родные наши рессоры на украинских дорогах не работают, потому как короткие и толстые, Я давно об этом, с родных рессор понту никакого! Хорошо у меня самоделкин в городе есть.
Почитав все выше сказаное кину я для баласта в машину старые рессоры, а то как то не хочится стать на трассе.
Це вже походу зайве, моя думка як не перегружати і не літати по ямах, все буде ок, я вот за півтора року не мав проблем, тепер політав по ямах і все вже скрип заді.
скрип заді.По какой причине?
Не знаю, в районі правих ресор, скрип такий, що на кожній ямці чутно, глушу його музикою, джерело не визначив пока, не заганяв на яму, машина вже місяць в гаражі не була, завтра зажену нарешті і хай стоїть, приїду буду дивитись.
У менятоже вылезли посторонние скрипяще-звенящие звуки
Вобщем мужики разобрал я вчера рессору и оказалось что подкоренной тоже треснул,да и намного раньше,наверное это и стало причиной поломки коренного! Мужики,жду совета,коренной волговский тоже ставить?
Мужики,жду совета,коренной волговский тоже ставить? Если умельцы переделают, ставь от Волги, и будешь спать спокойно...В любом случае, это будет лучше родного! Только не забывайте спрашивать, после таких переделок, о грузоподьемности машины! Как правило 1000 кг. на таких рессорах, уже многовато!
Вот и ко мне пришла .опа - 3 листы с двух сторон
alexusaty
13.08.2009, 23:51
Беза, вот ведь блин. Прямо накануне отпуска....
Если умельцы переделают, ставь от Волги, и будешь спать спокойно...В любом случае, это будет лучше родного! Только не забывайте спрашивать, после таких переделок, о грузоподьемности машины! Как правило 1000 кг. на таких рессорах, уже многовато!
Для меня 1000 нормально,у меня же пассажир,да и возить в принципе нечего,хотя случаи бывают разные!
Все , я победил, сделал как у Бори.Цена 830 гр.Новые на вид мне понравились.Правда пое......ся снимать, назад поставил уже без проблем.Скажу вам это не Тико, детальки потяжелее. Представляю как народ кайфует при ремонте КрАЗа.
alexusaty
14.08.2009, 23:12
Представляю как народ кайфует при ремонте КрАЗа.
А при ремонте БелАЗа? :confused:
вопросик тем кто переделовал под волговские рессоры!
Вчера выбрал время,взял помошника и поехал собирать бус,и уже когда дело подходило к концу я увидел что стремянки оказались короткие,т.к. рессора стала значительно толще! Что делать,где взять длиннее стремянки?
Что делать,где взять длиннее стремянки?Предпологаю, что только заказывать у кузнеца.
alexxey, от волговской рессоры идет пять листов, у Безы тож возникал такой вопрос, но родных стремянок хватило!
Предпологаю, что только заказывать у кузнеца. Мне как то ремонтировали рессоры, так болты на стремянках так закисли, что слесаря их вместе с резьбами скрутили. Как то очень быстро нашли замены, не покидая пределов СТО
Борис почему-то мне нехватает минимум 10мм.,а если убрать нижний лист волговский уйдет всего 6мм. Кто знает где в Одессе есть кузня?
Мужики вы вот е...сь с Волговскими рессорами, а куда проще сделать с Газоновских. Если живой родной коренной, то просто берете еще пять газоновских, и все становится как родное (и стремянки тоже...)... Ставил с ГАЗ-53 передние. Думаю, что не такая большая проблема найти по гаражам, автобазам пару рессор в сборе. Мне это удовольствие обошлось 100 грн за пару передних, а также литр водки за одну заднюю...
Я уже писал, что у меня и коренной один лопнул, и через кузню поставил Газоновский. А с из второго переделанного коренного сотворил запаску с листами задней рессоры...
Газоновские рессорные листы куда лучше наших родных- тоньше, но крепче (с трудом резал болгаркой коренной задний, идет почти красная искра, круг в пыль, а рессора как новая. А в родной лист круг болгарки входит как в масло...) Машинка стала гораздо мягче, но дорогу держит как приклеенная. Есть у нас тут участок дороги до сотни метров стиральной доски. Раньше проходил его до 70-80 км/ч и то задняя часть машины вперед заскакивала. А в пятницу ехал к матери и прошел участочек на 120 - все Ок. В воскресенье, ехал домой, пролетел на 145-150, и опять все класс. По грузоподъемности пока проверил только килограм на 800 - машина практически не присела, да и по трассе шла отлично...
Бл. у нас в городе даже кузни нет,о чем говорить!
alexusaty
20.08.2009, 14:50
у вас есть старый еще советских времен таксопарк? у нас в таком кузня есть и действует. Еще если продают у вас всякие крученые решетки, ограды, ворота - они тоже в кузне изготавливаются.
О,вот нашел один заводик,завтра поеду разуузнаю!А там где решетки гнут,так с таким успезом и сам согну,главное стоб четко была!
Та як кузны не маэ, не жартую так, навыть не повырю, щоб на таке мысто не було, просто не знаэш де є, можна як писали в автопарк, або десь наприклад в училище, я наприклад як щось потрібно погнути, звертаюсь туди дешево і нормальна робота.
Nazar были! Был и в трамвайных депо,и в таксопарке,и в нашем кузнечном доме,везде с нового года закрыты!
Бл...ть и на том заводе отказали!
alexusaty
21.08.2009, 11:47
и на том заводе отказали!
Да, жопа однако
Спасибо Степану,отправил ему САТом заготовки,у них есть кузня,так что к концу след. недели буду на ходу:)
Та кузні не має, це жорстоко.
Степан скільки переміняв вже, швиденько зробить, на конвеєр поставлене це діло.
Та кузні не має, це жорстоко.
Степан скільки переміняв вже, швиденько зробить, на конвеєр поставлене це діло.
Прикалуєшся?:D Чекай, прийде час і ти будеш шукати ресору;). Я звичайно жартую, краще не ламай.
Нарешті тоже переробив га газоновські.Корінний рідний і ше 4 листа газоновських.Покишо все супер, таке враження шо пересів на їншу машинку.В Понеділок їду в Житомир по граніт то перевірю і на груз.
Віталік а обезательно затягивать болт с гайкой как на этой фотке и натягивать шланг? что это даёт?
,
http://forum.busovod.com/attachment.php?attachmentid=6426&d=1251551998
BUSOVOD, шланг, чтоб не лязгало, я так понимаю.
BUSOVOD, шланг, чтоб не лязгало, я так понимаю.
надо попробывать у себя так замутить, проверить эфективность :)
BUSOVOD, шланг, чтоб не лязгало, я так понимаю.
Іменно так. А болт так на всяк випадок для надійності (думаю зусиль шоб його закрутити багато не треба)
Іменно так. А болт так на всяк випадок для надійності (думаю зусиль шоб його закрутити багато не треба)
насчёт шланга догадывался, а вот на счёт болта с гайкой нет, так как на новых рессорах нет болта там
Віталік,
А як глянути на все вживу? У мене на 2-х бусах полопали і підкорінні і 3 лист. Я з Тернополя, може на мій емейл скинеш телефон. novik@utel.net.ua
Віталік,
А як глянути на все вживу? У мене на 2-х бусах полопали і підкорінні і 3 лист. Я з Тернополя, може на мій емейл скинеш телефон. novik@utel.net.ua
Скинув.Дзвони зустрінемся
Мені так зробили треті листи.
alexusaty
30.08.2009, 18:34
Скинув.Дзвони зустрінемсяА в чем это они у тебя? Солярка, смазка какая-нибудь?
А в чем это они у тебя? Солярка, смазка какая-нибудь? Вода після дощу.
Все мужики! Я наконец-то поборол рессоры и снова на ходу:):):)
Переделал на волговские 6-ти листовые,по моему даже перебор,но посмотрим как покатаюсь с пару мешками песка в багажнике,может усядутся! Фотку переделок выложу позже! Отдельное спасибо Степану за оказанную помощь по запчастям советам и кузне!
Я вже свої газоновські перевірив все тіп топ, тіки колеса не витримали.І того 2т нормально витримали.
Для тих хто багато не грузить цілком вистарчить нашої корінної і 3 газоновських листів
Віталік, камикадзе.
:D:D:D:D:D:D:D
Віталік, Да, бус твой молодца! Работает не по детски!
Віталік, Да, бус твой молодца! Работает не по детски!
Він мені мою любов до нього відпрацьовує.;)
За диски сремновато мне !
Нагрузка небось стандартаная ~600 кило на колесо у них ?
За диски сремновато мне !
Нагрузка небось стандартаная ~600 кило на колесо у них ?
Тьфу тьфу тьфу поки все добре.Тіки резину пора викидати.
vladtoph
04.09.2009, 19:57
Нарешті тоже переробив га газоновські.Корінний рідний і ше 4 листа газоновських.Покишо все супер, таке враження шо пересів на їншу машинку.В Понеділок їду в Житомир по граніт то перевірю і на груз.
уточни ставил задние рессоры с газ 53 или передние ???
vladtoph, Забываем представляться???
уточни ставил задние рессоры с газ 53 или передние ???
Там нема різниці наскільки я знаю, обрізаєш по розміру і висвердлюєш дирки під пластини.
Alexserbin
07.09.2009, 17:19
Здравствуйте, форумчане!
Езжу уже пол года. Постигла и меня участь. Лопнул третий лист слева где-то 3-4 дня назад. Ещё помню звук был странный: как будто камнем по днищу грохнул. Завтра поеду на Авторынок на Перова. Мож там что-либо подберу.:(
Лопнул третий лист По ходу, третьи листы чаще всего ломаются, как я успел заметить...
Alexserbin
07.09.2009, 18:41
Кстати, может посоветуете кого-то в Киеве, кто может собрать рессоры из Волговских, газелевских, газовских листов?:cool:
Здравствуйте, форумчане!
Езжу уже пол года. Постигла и меня участь. Лопнул третий лист слева где-то 3-4 дня назад. Ещё помню звук был странный: как будто камнем по днищу грохнул. Завтра поеду на Авторынок на Перова. Мож там что-либо подберу.:(
Рекомендую переделывать на волговские или газоновские. Третьи листы это болезнь наших рессор- ломаются постоянно. У меня лично лопались два раза, первый раз поменял, отдал 300 грн. на второй согласился на переделку которая вместе с рессорами стоила 1200 грн, т.е четыре замены третьих листов. При этом подвеска стала гораздо мягче, без потери грузоподъемности, и пока без проблем с листами.
Alexserbin, Узнаешь у любого маршруточника на Спринтэре, где они делают рессоры, едешь туда, договариваешся и т.д. У вас в Киеве, думаю таких нычек хватает...
маршруточника на СпринтэреИли Богдане, или другом бусе, или если таксопарк остался с советских времен
Alexserbin
08.09.2009, 09:13
Да тут в принципе и на гаражах спросить сначала нужно. Вчера подъезжал к одному челу на Милославской в гараж, но он толком ничего не посоветовал, не говоря уж о том, что что -то подбирать из вышеперечисленного. Просто сказал найти самому, а он поставит. Дак это и коню понятно. Буду искать кого-то ещё, а пока съезжу на авторынок гляну что есть и приценюсь. Позже отпишусь.
Волговские рессоры 900 грн. пара,+ гривен 300 работа,найди СТО там где обслуживаются волги и газели,там все сделают!Покупай 5-ти листовые чтоб не столкнуться с проблемой стремянок как я! А еще забыл,комплект резинок всех и сайлентблоков порядка 70 у.е,советую обратится к Степану,может будет дешевле!
Кстати, может посоветуете кого-то в Киеве, кто может собрать рессоры из Волговских, газелевских, газовских листов?
В БЦ делал рессоры в прошлом году весной.Пока проблем нет.Номер мобильного мастера найду.Если заинтересует-сбрось номер мобильного в личку.
vladtoph
14.09.2009, 20:49
Волговские рессоры 900 грн. пара,+ гривен 300 работа,найди СТО там где обслуживаются волги и газели,там все сделают!Покупай 5-ти листовые чтоб не столкнуться с проблемой стремянок как я! А еще забыл,комплект резинок всех и сайлентблоков порядка 70 у.е,советую обратится к Степану,может будет дешевле!
Есть пара можно сказать новых рессор 5 листовых Волговских (не использовались лежали в гараже) если кому нужно пишите могу продать моя почта vladtoph@rambler.ru или поменяю на б.у фаркоп к Н1-Н200
Волговские рессоры 900 грн. пара,Дешевле купить листы порознь
vladtoph
16.09.2009, 12:03
Дешевле купить листы порознь
Так "я ш дешевле отдам ..... "а при установке 4 листов какой смысл брать по штучно выкидывается только 1 лист, и ставится все без гемороя я себе сам за 1.5 часа управился заменил все кроме коренного. ...
Alexserbin
20.09.2009, 08:37
Есть пассажирские рессоры,если поставить их вместо грузовых насколько изменится грузо подъемность?И не будет ли потом проблем?Они вроде и мягче и пружинистей?На данный момент больше 800кг не возил и груз старался грузить больше на задний мост.Тогда и машина мягче шла.А как пустой так зад сильно бросает.
igor.han
20.09.2009, 12:34
Alexserbin, Мягче будет и колбасить не будет как на грузовике. Цена оригинала была 1700гр рессора - менять надо пару это 3400 плюс работа.
Alexserbin
20.09.2009, 20:14
Ага! 520$ +28 втулки или как их там. Насчёт пассажира наверное я поспешил с выводами. Просто те рессоры что я взял тоньше на 2мм каждая чем родные.Отсюда я и сделал этот вывод. Хотя как писал человек выше в районе 15-20стр. "новые оригиналы отличаются от родных толщиной и она в меньшую сторону".Продавец искал их по каталогу и говорит что других вариантов рессор для грузовых авто нет.Может они и грузовые,просто метал жёсче чем у пассажиров.Завтра повезу ставить-там видно будет!
Alexserbin, бросай 150-200 кг назад и будет более мягко. Хорошие амики спасут от бросков но машина станет жёсткой. Я бросил 4 листа метала на пол по 50кг и машина стала мягкой, но как вспомню когда поставил амики (kyaba) первые 2тысячи был полный кайф, машину не подбрасывало.
Alexserbin
24.09.2009, 07:21
Так я и так 2 мешка с песком за арками вожу.100кг.Без них на бездорожье никак.А иногда случается.Да и подкидівает не так.
Вчора прийшлось забирати товар зі Львова і товару виявилось більше, ніж розраховував. В підсумку забрав десь 2,5тони. Частина в прицеп, причому він сів повністю на ж..пу, навіть вже не амортизував, а решта в машину. Ось так виглядало при такій вазі:
ну нафиг Степа,тебе уже что-то побольше надо! Как рессорчики:)?
Степан, У тебя хоть прицеп есть, Виталика бусу везет меньше...
Степан, У тебя хоть прицеп есть, Виталика бусу везет меньше...
:D:D:D:D :D:D:D
Степан, я так плитку вез полторы тонны в машине.
Колесо скрылось за арку :)
Низко летящий бомбардировщик:D:D:D
Рискованый эксперимент.Хорошо то,что хорошо кончается.
Рискованый эксперимент.Хорошо то,что хорошо кончается.
В мене такі есперементи раз в 2 тижні це точно
В мене такі есперементи раз в 2 тижні це точно
А потім хлопці дивуєтесь і кажете що ресори летять, що пустим не можна їздити.
В мене такі есперементи раз в 2 тижні це точноПредставь, купит у тебя кто-то бус убитый напрочь и будет тебя ...ми обкладывать.
Недавно пообщался с человеком, так он после поломки рессор, поставил родные, только полуторатонные. Что, такие бывают?
поставил родные, только полуторатонные. Что, такие бывают? Корейские Кулибины рулят!
[QUOTE=Беза;44580]Представь, купит у тебя кто-то бус убитый напрочь и будет тебя ...ми обкладывать.
А шо ти пропонуєш на горбі носити??????:mad:Кожна машина має своє застосування.
Кожна машина має своє застосування. Согласен на 100%! Жить захочешь, не так раскорячешся. Меня пока бог миловал, но если придется, готов и в такси, и кирпичи возить на бусе.
Самое интересное, что я последнее время тоже по полторы гружу, рессоры держат, резина (легковая) тоже.
Сегодня был на СТО. Месяца 2 как появился стук слева сзади, думал запаска,закрепил её. Стук всё усиливался, оказалось под рессорой лежит резинка, я её потерял. Щель между рессорой и обоймой крепления к оси 1см. Механик сказал ещё бы немного и ось повернулась бы.Как у меня не лопнули рессоры? С токой болячкой ездил по Крыму, в Карпатах и месяц дома.Перед поездкой рессоры подтягивали, но не заметили отсутствие резинки. Может быть когда прослабляется резинка, появляется ход в рессоре и они лопаються.
Может быть когда прослабляется резинка, появляется ход в рессоре и они лопаються. Стремянки надо переодически подтягивать! Говорят полезно.
SUVOROV, подтянуты.Дальше некуда, а болтанка такая как нет одного листа.
spoonsport
02.10.2009, 19:00
Всем привет! Долго читал весь топик и больше всего заинтерисовала подвеска на пружинах. Кто делал отпишитесь на сколько хлопотно по деньгам, по работе и по деталям
spoonsport, купи подвеску у бозя2008.
spoonsport
03.10.2009, 08:56
Я извеняюсь, а бозя2008 это ник или что?
Да, поищи в разделе автобазар,там есть его сообщения!
spoonsport, купи подвеску у бозя2008. Насколько мне известно, он пружинную подвеску себе поставит! Я бы тоже так сделал, так что не старайтесь парни!:)
spoonsport
03.10.2009, 10:04
ну а вобще с других бусов реально поставить? Просто интересна цена вопроса...может оно того и не стоит, а просто поменять ресоры т.к. очень некомфортно ездить на каждой кочке подлетаю((.
spoonsport, При большем желании, люди с Т-4 ставят, и потом вроде проблем не имеют...Лично у меня бус 2 года, за это время один раз лопнул 3-й лист (второй меняли уже до меня), меня все устраивает!
У кого есть коренной оригинал? Очень просит неизвестный бусовод, из Днепродзержинска, уже и не помню откуда он узнал мой телефон, но хочется помочь...
spoonsport
03.10.2009, 10:45
меня этот вопрос интерисует только с точки зрения комфорта
У кого есть коренной оригинал? Очень просит неизвестный бусовод, из Днепродзержинска, уже и не помню откуда он узнал мой телефон, но хочется помочь...
Есть коренной,300грн, а мне нужен акумулятор!Можеш еще достать ИСТУ я доплачу?
Есть коренной,300грн, а мне нужен акумулятор!Можеш еще достать ИСТУ я доплачу? Попробую узнать. Кстати Аккум. можешь забрать у Бориса, я так понял ему он не сильно надо.
очень некомфортно ездить на каждой кочке подлетаю((.
Уже многие поменяли на волговские, машина стала мягче и не козлит(+ увеличилась грузоподъемность)
spoonsport
04.10.2009, 09:59
Уже многие поменяли на волговские, машина стала мягче и не козлит(+ увеличилась грузоподъемность)
Так и сделаю))
А по поводу подвески от bozya 2008 он мне сказал вот что: "Чтобы поставить эту подвеску надо менять все начиная с моста и это выльется в круглую сумму где-то в районе 2000 бакинских" так что не стоит оно того
spoonsport
07.10.2009, 16:59
Сегодня узнавал у нас на рынке рессора в сборе 700грн.
genagirka
07.10.2009, 20:55
Сегодня узнавал у нас на рынке рессора в сборе 700грн.
:eek:Это какая? У нас в Харькове 1700грн
spoonsport
07.10.2009, 21:03
Сорри запарился)) я имел ввиду рессоры с волги
сборе 700грн.У нас помоему ок 500
spoonsport
08.10.2009, 20:56
Та в Харькове всё дешевле))
Я брал 950 грн пару волговских,но это 6-ти листовые, 5-ти помоему 900стоили!
spoonsport
09.10.2009, 22:33
А сколько листов надо для наибольшего комфорта? Большие грузы возить небуду
Мне мои слесаря сказали, что ещё москвичёвские можно попробовать))
Бери 5-ти листовые,6-ти много!
spoonsport, Закладываешь 5 волговских листов(тебе собственно и рессоры в сборе не нужны) и стремянки менять не придется.И гп реально увеличивается, а машина мягче
spoonsport
13.10.2009, 12:10
А какие стойки если что лучше ставить ну что б помягче естесно и понадёжней? Короче золотая середина.
А какие стойки если что лучше ставить
Про какие стойки ты говоришь?
А какие стойки если что лучше Если ты про амортизаторы, у меня стоят Оригинал-Корея-маслянные, два года- ноу проблем!
spoonsport
13.10.2009, 12:36
Именно про них говорил)) Говорят масло мало ходят, но два года это оч хорошо я считаю
Если в курсе примерно почём они сейчас? Хотя бы примерно что б знать к чкму готовится
spoonsport, Я брал за 200 баксов все четыре, сейчас наверное дороже. Ты свои проверь, может с ними не все так плохо, что ты сразу все менять кинулся? Успеешь еще!
Вон у степана брал по 250грн,вреде неплохо,хотя время прошло немного!
spoonsport
13.10.2009, 13:53
Просто у меня бздык по поводу комфорта)))
alexusaty
13.10.2009, 19:29
у меня бздык по поводу комфорта
это конечно хорошо. Но меру надо знать!
spoonsport, Обратись к Игорю, он вроде бы дешевле полтиника доставал
alexusaty
13.10.2009, 20:45
Обратись к Игорю, он вроде бы дешевле полтиника доставал
Он брал у Степана китайские. По отзывам очень доволен.
Второй год катаюсь на китайских амортизаторах(задних).Пока проблем нет.Газомаслянные SENSEN.
Вчора вкотре знімав ресори. Не дарма кажуть: " Вік живи - вік учись" Я знімав їх незлічиму кількість разів і жодного разу не здогадався поміняти гумки, що йдуть зверху і знизу ресори. Останні тиждні почав ловити себе на тому, що зад буса якось закидує в сторони при раптовому набиранні і скиданні швидкості. Так от до чого я. При зношених гумках, а в мене саме так і було, получалось, що металевий короб, який надівається зверху ресори, повністю лягав на площадку під листами ресори. Стремянки були затягнуті до кінця, а самі листи ресори вільно гуляли в різні сторони в цьому коробі їз-за зношених гумок. Маю підозру, що ці гумки зіграли не останню роль в поломці листів.
Гумки ніхто за останні роки не заказував, тому їх відповідно і не було на складі. Прийшлось заказувати з АЕ. Вартість одної гумки мала получитись 10грн, а з урахуваннм транспортних та ін. непередбачуваних обставин вийшло 30грн.
Сьогодні проїхався на авто - зовсім інша їзда. Ззду нічого не підстукує і не заносить задок.
Одним словом, порада така: якщо хтось буде знімати ресори, то обов'язково ставте нові гумки.
Степан, Уже писал, с ГАЗ-24 эти резинки- как там и были! У меня уже год стоят, чувствуют себя нормально.
Я себе тоже менял,у нас 45 грн штука!
spoonsport
18.10.2009, 13:53
Я буду менять на волговские рессоры, но тут вспомнил, что у меня стоит щас всего 3 листа. В связи с этим вопрос, а не будет авто жоще если я поставлю 5 листов волговских или у меня просто очень жёсткие грузовые стоят?
Помоему если 3 стоит,то это газалевские? или я ошибаюсь?
alexusaty
19.10.2009, 15:06
Гумки ніхто за останні роки не заказував
у нас мастера из транспортерной ленты вырезают это.
SUVOROV, резинки подходят и верхнии или только низ?
у нас мастера из транспортерной ленты вырезают это.Зачем еще что то вырезать, от Волги копеики стоят.
резинки подходят и верхнии или только низ? И верхние и нижние.
Вчера захотел поменять втулки на рессорах, мой мастер на СТО был занят, я подумав что нет ничего сложного, решил сам сделать это на эстакаде. Оказалось болты на серьгах не по детски прикипают (WD-40, частично решает проблему), затем открутив все с левой стороны, прикинул все и решил, что верхнюю внутреннюю втулку я не вытащу и не поставлю, мешает крепление прицепного (оно вообще мешает этой работе)...Кое как все таки и вытащил, и поставил (от мысли что придется крутить 6 прикипевших болтов прицепного становилось страшно...) Проблемы начались, когда на правой серьге, при откручивании, я тупо обломал всю резьбу... И понеслось...Токарь, сварщик, нервы по поводу того, что ночью на работу... Все собрал, когда уже стемнело. Очень пожалел, что не подождал, пока все это мне не сделают на СТО, за 80-100гр. Зато теперь сзади все тихо, а раньше грюкало уже хорошо. Вот такой жестокий ремонт! Да, забыл сказать, втулки прошли 20-25 тыс, расходники, однако.
Кому-то уже говорил по телефону, эти болты подходят от газели.
Чуть-чуть короче, но становится.
Чуть-чуть короче, но становится. Так их, даже старые спилить, новые приварить-уже гемор! Я теперь резьбу на них наверное пластилином замажу (старый дедовский метод), сильно потом жизнь себе облегчу.
SUVOROV, а что ты варил ?
Наверное я не так понял.
Зачем еще что то вырезать, от Волги копеики стоят.
втулки прошли 20-25 тыс, расходники, однако.
Вот тебе и экономия на волговских втулках!
SUVOROV, странно, у меня там просто болты.
Вот тебе и экономия на волговских втулках! Стояли оригинальные, сейчас тоже их поставил! Волговские не втулки, а резинки под рессоры! Хотя и Волговские втулки (если конечно они подходят), могут в 2-3 раза выходить больше. В дорогах наших проблема!
В мене сергі були зношені і ржаві і щоб не заморочуватись, поставив нові оригінальні. Чим більш ржаві болти на серзі, тим швидше будуть зношиватися гумові втулки.
поставив нові оригінальні. Сколько денег?
сделают на СТО, за 80-100гр
Сейчас реально за такие деньги сам повожусь,кризис
Сейчас реально за такие деньги сам повожусь,кризис Может поэтому ты телек не смотришь?:) Игорь представь, эстакада под которой я пролазил часов 5, на полусогнутых (ибо она низкая), под ногами чмакает грязь из отработки, в которую переодически падают ключи, все эти поломки, нервы по поводу возможного не выезда на работу...Если бы был нормальный гараж, с норм.ямой, если что сломал-хрен с ним, завтра-послезавтра сделаю...А с моими раскладами-только на СТО и дорога.
SUVOROV, Сейчас запускаю в эксплуатацию свой гараж, пока в сыром виде, но яма есть.2 часа до Харькова и ремонтируйся. И водки выпьем
Беза, SUVOROV, в болталочку идем если говорим не о рессорах ...
Сколько денег?
По 100грн за шт практично завжди є в наявності.
spoonsport
22.10.2009, 19:45
Сегодня ехал без груза и задние сиденья снял, машина прыгает и на стеральной доске идёт в занос и это всё понятно, но при троганье появляется скрип как на карабле. Когда загруженый, то скрип бывает редко. Это рессоры или кузов играет?
spoonsport, быстрее рессоры. У меня тоже стало скрипеть как на телеге. Но я думаю скрип создают резинки про которые писал Степан. Я заказал новые прийдут после выходных, буду менять. На прошлых выходных вынял баласт с машины и полез посмотреть в каком они состянии (резинки), в правую рессору можно отвёртку засунуть. Прочитав сообщение Степана решил их заказать. Я думаю из-за них могут лететь рессоры.
spoonsport
22.10.2009, 21:48
Ну ты ж отпишись как поменяеш
alexusaty
22.10.2009, 21:56
решил их заказать
Волговские ж подходят хорошо.
spoonsport, как поменяю отпишусь.
А это мои .
Я как понял это переделанные волговские? А где взял такие резинки между листами, у меня почему-то их нет!
Но я думаю скрип создают резинки про которые писал Степан. Серега, если это те, которые менял я, лучше едь на СТО, Целее будешь! Я не неженка, но на правой ладошке остался синяк, от откручивания гаеек втулок рессор!
alexxey, Стандартный волговский комплект противоскрипных прокладок по цене 5 гр
alexxey, Стандартный волговский комплект противоскрипных прокладок по цене 5 гр
блин,надо себе поставить, а то вдешкой пшикаю и хватает на пол дня!
spoonsport
24.10.2009, 15:14
Сегодня у меня боевое крещение произошло((( Еду по трассе никого не трогаю, попал на стиральную доску и на скорости 100км меня начало кидать во все стороны, что думал перевернусь. Короче лопнул коренной лист и задний мост прокрутило так, что левое колесо продвинулось в зад, а правое вперёд. Ехал потихоньку домой так, что жопа меня обгоняла...ехал можно сказать боком пока невыпал кардан. Пришлось вызывать эвакуатор.
ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО Степану за консультацию как дальше быть!!! Единственное возник вопрос. Я буду брать коренной лист с газ53 и выгинать под хюндаевский, а вот остальные хочу поменять на волговские или лучше с ГАЗона?
spoonsport, Не дай бог, попасть на такое крещение! Что же ты скорость быстренько не сбросил?, я такие места стараюсь проезжать помедленнее.
spoonsport
24.10.2009, 16:43
Если очень резко, тоб точно перевернулся. А стиральная доска там очень маленькая, просто рессоре уже был пипец, а эти небольшие толчки были последней каплей.
Ответьте плыз на мой вышенаписанный вопрос
Ответьте плыз на мой вышенаписанный вопрос Я не знаю, так как езжу на родных рессорах!
spoonsport
24.10.2009, 17:14
Спрашивал на рынке про оригинальные рессоры. Короче, продают только в сборе, из Эмират если во вторник 3100, а если подождать 2200.
на волговские или лучше с ГАЗона?
Они по идее одинаковые(У меня стоит пару штук с 51), только не газелевские. И оригинал я тебе уже не советую
spoonsport
24.10.2009, 17:33
И оригинал я тебе уже не советую
Это я уже понял, да и глупо переплачивать. Мне на СТО рассказали, что к ним чувак на н200 приезжает менять рессоры оригинал чуть ли не каждые 10000.
А чувак который меня на эвакуаторе забирал, сказал что у него был н100 и что счастлив был когда продал.
Это я уже понял, да и глупо переплачивать. Мне на СТО рассказали, что к ним чувак на н200 приезжает менять рессоры оригинал чуть ли не каждые 10000.
Могли сказать ,что меняет рессоры через каждые 1500км.Вполне возможно,что такие мастера.
Очень часто причиной являются плохие амортизаторы.
Один раз сделать рессоры,поменять амортизаторы,кинуть балласт.И о проблеме можно забыть.(Если не грузить постоянно по две тонны).
А самое главное в твоей ситуации,что все живы и здоровы!
igor.han
24.10.2009, 19:17
spoonsport, У меня газелевские переделанные стоят уже 2 года,правдо жестковато.
spoonsport
24.10.2009, 19:28
Я думал если волговские поставлю, то баласт ложить ненадо уже:eek: будет...
spoonsport, Ну да, разницу почувствуешь
spoonsport
25.10.2009, 11:34
И ещё вопрос ставить 5 листов волговских это вместе с коренным или это несчетая его?
spoonsport, Смотри внимательно мой фото на предыдущей странице
vladtoph
25.10.2009, 18:22
Сегодня у меня боевое крещение произошло((( Еду по трассе никого не трогаю, попал на стиральную доску и на скорости 100км меня начало кидать во все стороны, что думал перевернусь. Короче лопнул коренной лист и задний мост прокрутило так, что левое колесо продвинулось в зад, а правое вперёд. Ехал потихоньку домой так, что жопа меня обгоняла...ехал можно сказать боком пока невыпал кардан. Пришлось вызывать эвакуатор.
ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО Степану за консультацию как дальше быть!!! Единственное возник вопрос. Я буду брать коренной лист с газ53 и выгинать под хюндаевский, а вот остальные хочу поменять на волговские или лучше с ГАЗона?
и после этого кто то меня спрашивал зачем поменял хюндай на переднеприводный форд транзит
vladtoph, Я спрашивал.Товарищь поехал на транзите на юга, в районе Джанкоя что-то пошабашило, отпуск насмарку - вывод:и мерсы ломаются
А это мои .
Беза, обовязково ставити короткий рідний лист (останній)????
Беза, обовязково ставити короткий рідний лист (останній)????
Я себе не оставлял. Этот нижний лист, мне показался самым уёб...ным. Не знаю для чего он такой нужен - толщиной до 20 мм, с переменным сечением. Он вообще не гнется, разве что нагрузить тон 20... Может он нужен, что бы остальные листы в обратную сторону не выгнулись? Ну так это как грузить буса надо?
Я уже раньше писал, что поставил слева все ГАЗоновские (коренной перегнутый), а с права только коренной родной остался. Бус стал намного мягче, да и после ДТП вез, наверное, тонны полторы, так, как на родных никогда не ездил...
Ну так это как грузить буса надо? Я нагружал в районе тонны, все листы лежали на этом нижнем!
Недавно вез тонну на волговских рессорах,конечно бус присел,но не до конца,полет нормальный,но больше тонны не рисковал бы!
Беза, обовязково ставити короткий рідний лист (останній)????Таких тонкостей я не знаю, просто пошел по накатанному пути.
А 1200-1300 вожу, но не часто, рессоры даже не выравниваются
Я нагружал в районе тонны, все листы лежали на этом нижнем!
Предпоследний раз грузил бус до 1200 кг только картофана, не считая всяких мелочей, типа буряка, молока, битых курей и уток, а так же трех пассажиров в лицах:бабули, тетки и племяшки,- но и тогда до нижнего листа еще далеко было... Это на родных рессорах. А теперь на ГАЗоновских, я думаю, как справлю буса, можно до 2 тонн грузить. Ну а ехать конечно, без фанатизма,так 80-100 км/час, не более...
Звонил кент , которому я продал своего предидущего буса- вез 500-600 кг буряка - лопнул коренной лист...:o Завтра будет шото делать...
spoonsport
28.10.2009, 11:59
Вот уже третий день убеждаюсь, что плохо когда нет второй поджопной машины(((
Бегаю суечусь с этими рессорами, кучу денег на такси потратил и нервов тоже. Короче итого: 2е рессоры с газона 360грн., на кузне погнули за 200грн. т.к. там ещё и токорь нужен был., два сайленблока с газели 56грн., купил комплект резиновых втулок 200 грн. и то не все подошли и пришлось некоторые старые оставить. В общем получется 816грн. без работы + купил масло в задний мост и трансмиссию valvoline 360грн.
Вопрос к бывалым с чего резиновые втулки можно впихнуть?
igor.han
28.10.2009, 16:06
spoonsport, С волги.
spoonsport
28.10.2009, 16:38
Уже узнал, что есть у Стёпы оригиналы, а с волги не подходят т.к. они широкие и дырка узкая.
Дирка подходит просто надо сверху снять немного і пошло
igor.han
28.10.2009, 18:20
spoonsport, а с волги не подходят т.к. они широкие и дырка узкая. Все подходит я менял уже пару раз,и с "ДЫРКОЙ" все в порядке.
Ребят, вопрос топика в рессорах, какие вторые машины ???
Ну мало форума что ли, создайте новый топик и говорите о чем хотите.
Уже узнал, что есть у Стёпы оригиналы, а с волги не подходят т.к. они широкие и дырка узкая.
Да, не завжди краще, коли дырка узкая!:D:p abez, вибач за флуд. Не зміг стриматись, щоб не поржати.:D
spoonsport
29.10.2009, 21:25
Короче поставил себе переделанный ГАЗоновский лист в коренной. Первый сюрприз заключался в том, что когда рессоры поставили, то кардан не полностью вошёл в коробку. Мастер заверил, что нестрашно.
Второй сюрприз заключался в том, что подвеска стала ещё жоще, что меня безумно растроило((((((((( Целый день проездил на бусе в растроенных чувствах ещё и голова разболелась. Думаю лечить заменой грузовой резины (осталась от старого хозяина) на легковую и хочу поставить стойки масло.
Кстати у нас в Луганске почему-то новые волговские рессоры продаются только в сборе и бывают оригинальные или подделка.
Я понял, что мне предстоит ещё не раз возвращатся к теме лечения рессор и в связи с этим хотел бы попросить тех, кто меняет рессоры сам, выложить фото или детальное описание как их разбирать и собирать т.к. работаю сам на себя и лишний потерянный день - это потерянный мой зароботок и доверие моих клиентов. Короче хочу научится самостоятельно делать эту процедуру.
spoonsport, Так ты поменял только коренной?Есть фото - мои, Борькины, где все видно(и написано тоже), ну а ты решил изобрести велосипед.Не хочу тебя огорчать, но резиной дело не исправишь. Я поменял резину на легкову, но пока рессоры не переделал эффекта не было.А по поводу расборки сборки рессор, то я думаю что это пустая трата времени и сил, кузнецы быстрее справятся с этим
spoonsport
29.10.2009, 22:58
Поменял только коренной. А если я поменяю остальные листы неужели станет мягче? У меня стоит всего два подкоренных и один толстый коротыш самый нижний
Поменял только коренной. А если я поменяю остальные листы неужели станет мягче?
Ты издеваешься или задрачиваешь?Тебе 8 человек говорят, что чтобы машина стала мягче, нужно вместо этих 2 поставить 5 волговских и только тогда машина станет мягче
http://forum.busovod.com/attachment.php?attachmentid=7236&d=1256248162
spoonsport
30.10.2009, 17:23
Да ладно тебе! Я месяц назад вобще про рессоры знал только то, что они из железа))) Просто понемаеццо все постепенно.
Я вот сегодня подумал почему например т4 и у вито вобще рессор нет, а просто амики с пружиной? Хотя в т4 можно грузить не меньше чем в н200. Я так думаю это просто недорободка корейских инженегров?
Я так думаю это просто недорободка корейских инженегров?Не думаю. Мерс и бумер на передний привод не переходят же, так и здесь с рессорами, хотя на пассе пружины( А-класс невсчет)
alexusaty
30.10.2009, 19:01
spoonsport, вряд ли недоработка. Скорее всего так и задумано. Для грузовика лучше рессоры, а на пассажиры ставят пружинную подвеску.
spoonsport
30.10.2009, 21:11
Мужик, который забирал меня на эвакуаторе со сломанным коренным, сказал что у него есть ещё спринтер, который он брал бэушным и говорит за два года менял только масло и одну стойку. Будет менять на новый с кондёром и другими наворотами. Самое интересное, что у спринтера рессора состоит из одного листа.
состоит из одного листа.
титанового!!!!!!!!!!!!!!
spoonsport
30.10.2009, 23:06
Прикольно))
Мужик, который забирал меня на эвакуаторе со сломанным коренным, сказал что у него есть ещё спринтер, который он брал бэушным и говорит за два года менял только масло и одну стойку. Будет менять на новый с кондёром и другими наворотами. Самое интересное, что у спринтера рессора состоит из одного листа.
Ставь хорошие амортизаторы! Я вчера проходил очень плохие дороги (Кировоградская область), стиральные доски, в том числе! На скорости 110-120, бус был далек от того, чтобы хотя бы, куда нибудь вильнуть! Трусило, да!!! У меня стоят, оригинал- Корея!
spoonsport
31.10.2009, 18:54
http://www.autocentre.ua/tr/Tracks/Used-Cars/HYUNDAI-H-200-15641.html вот наткнулся на фото подвески на пружинах...было интересно поглядеть
alexusaty
31.10.2009, 21:13
spoonsport, так Bozya2008 выкладывал такие фоты уже!
spoonsport
01.11.2009, 14:41
сори незнал))
гаспода ваш форум читаю уже давно-не учитывая других форумов-на своем биби уже за полтора года проездил 30тис и буквально в один день началась черная полоса-вчера отказал центральний замок-думаю эрунда - заделаэтся-и тут при плановой замене резинок на задней оси и походу передней узнал что треснутий 3-й лист ресори-когда это случилось не заметил-бус у меня ж..воз-больше 400кг на заднюю ось не попадало
avval, на сколько было сделанно заключение по наблюдениям - на H200 нельзя ездить пустым. Если день пустой, на след. гружоный, то начинаются проблемы.
avval, на сколько было сделанно заключение по наблюдениям - на H200 нельзя ездить пустым. Если день пустой, на след. гружоный, то начинаются проблемы.
Не в обиду будет сказано...
Но после этих слов тут многие хотят сказать што Хёнде лучьше других?
Из выводоф по эксплуатации Пежо Эксперт: Ему похер! Гружоный или пустой! Проблемы зависят только от пробега! И всё ожтидаемо.
ПРАВОКАЦИЯ!:cool:
Чижик, никто ж не отрицает что рессоры это проблема наших бусов.
avval, если ж...воз переделывай на волговские, как описывали в этой теме выше, не пожалеешь, я уже пол года с волговскими езжу и груженый и пустой и все нормально, а машина стала гораздо мягче.
alexusaty
16.11.2009, 21:11
Не в обиду будет сказано...
Но после этих слов тут многие хотят сказать што Хёнде лучьше других?
Из выводоф по эксплуатации Пежо Эксперт: Ему похер! Гружоный или пустой! Проблемы зависят только от пробега! И всё ожтидаемо.
тьху-тьху, но уже почти два года езжу на оригинальных грузовых рессорах (правда новых - поменял сразу после покупки буса, ибо родные были уже в хлам просевшие) в режиме жоповоза и ничего пока не ломается. Думается что в ломающихся рессорах наших бусов присутствует эффект усталости металла. То есть ломаются от нагрузки в течение длительного времени.
как токо крякнул кореной лист сразу мастера посоветовали на волговские переделать.переделал.проблем нету.токо совет в заднею провушену надо ставить сален блоки а-то резинок на 1000 и всё.
spoonsport
23.11.2009, 18:43
Народ, у кого есть возможность купить за недорого волговские рессоры и прислать в Луганск? Был бы очень благодарен и желательно оригинал, а то я узнал что они разных производителей бывают в том числе и дерьмовые.
оригенал на украине .сомнение берут хотя всё может быть.в харкове может быть. .на скоко я знаю в умани авто-базарники с харькова запчасти таскают.
spoonsport, Здесь уже цены писал, обращайся, если помощь нужна от меня
spoonsport
23.11.2009, 19:43
Напиши если не трудно ещё раз, а то я долго искать буду. Мне нужно по 5штук на каждую сторону
spoonsport, Ты думаешь я помню. Кажется 80 подкоренной и ниже меньшие. Причем продают их у нас как оригинал
http://www.busovod.com/forum/showthread.php?t=3690&page=40
830 гр мне обошлось с моеим снятием
spoonsport
23.11.2009, 21:26
На следующей неделе буду ставить авто на учёт, а после хочу уже купить рессоры. Беза цена интересная буду копить
Александр Н1
23.11.2009, 22:01
Не делай проблему из реесор волговских. На авторынке в сучьей балке есть нормальные продавцы, у которых товар из России. У меня есть Газель и знпкомому все запчасти брали на волгу. У меня лежит новая рессора в сборе в запасе, я ее не поставил, потому что сделал свою- поставил газоновские листы . Если хочешь, по пути заедешь в Макарово и посмотришь.в родную рессору и до сих пор езжу
spoonsport
24.11.2009, 07:22
А что за сучья балка? Или это наш авторынок так называется?
На нашем рынке продавахи цены себе не сложат, ломят неподецки.
Александр Н1
24.11.2009, 15:39
Это наш авторынок за магазином *За рулем*. Просто надо знать у кого берешь и что берешь. Продолжу тему6 я купил по30 грн.листы газоновской рессоры и заменил лопнувшие. Рессора стала мягче. Получилось так, что с одной стороны стоит новая хюндаевская в сборе, аа с другой стороны -переделанная. И вторая новая лежит в запасе.
о когда я еду за товаром и гружу машину, видно хорошо разницу по загрузке-переделанная проседает.
гружу машину, видно хорошо разницу по загрузке-переделанная проседает.А у меня даже при 1200 полностью не разгинаются.Сфоткай свою.
Vagonchegg
01.12.2009, 16:35
У нас ориг рисора 1150 грн была в сентябре, себе узнавал, тож лопал подкоренной то я поставил газелевские сразу с двух сторон, а потом нашол от спринтера резиновые подушки меж листами и вопрос скрипа прорпл:)
genagirka
06.12.2009, 08:20
Срочно нужен коренной лист на Хюндай (L300) б/у.
genagirka, У Лехи спроси с одессы, он вроде продавал !
genagirka
06.12.2009, 11:44
Алексей, вот мой коренной, прикинь размеры на своем.
лопнул с одной стороны подкореной , потом еще одна ресора ниже , поставил газелевские на обе стороны , с одной стороны уже менял газелевскую подкореную
думаю лопает потому что порожняком много езжу , будка гойдается ( гружоный не шелохнется ) и постояно гнет ресору , вот если метал постояно гнуть , появляется маленькая трещина и так пока не лопнет , также было видно по мере лопанья ресоры
знаю двоих , у одного лопнул кореной , он отрезал родные проушины и приклепал их к газелевской
второй газелевскую гнул у коваля
кстати есть родной подкореной лист , но бу ,,,,,,,,,,,,,,,подарю;)
Алексей, вот мой коренной, прикинь размеры на своем.
ок,утром позвони мне,может подойдет!
Вчора в черговий раз зламався підкорінний лист з правого боку. Правда я в такому стані проїхав ще десь 500км. Сьогодні буду міняти, благо листи завжди є в гаражі.
Александр Н1
26.12.2009, 19:41
Степан, поломался, когда ты был груженый или порожняком? Уточни.
Александр Н1
26.12.2009, 19:42
Ломается только подкоренной? Коренной все время целый?
Коренной все время целый?Ну умудряются люди и его памалать, а так читай тему - 99% 3-ий лист
Степан, поломался, когда ты был груженый или порожняком? Уточни.
Листи ламаються, коли порожняком їдеш. Ламаються практично всі листи. Особисто я ламав усі, в тому числі і 2шт нижніх, самих грубших листів.
Александр Н1
27.12.2009, 18:29
так может есть смысл прикрутить постоянно 150-200 кг и возить их постоянно? я сейчас по этим снегам насыпал щебенки в ящики и даже очень неплохо. И по проходимости и по плавности хода! А машина вообще этот груз и не чувствует.
Степан, я видел фотки как ты грузишь буса и походу часто! И за перегруза они лопаються, моё имхо, поменял рессоры новые оригинал полтора года назад тьфу тьфу тьфу все забыл про проблему , очень редко загружаюсь основном пустой ежу!
BUSOVOD, у вас в Одессе говорят дороги хорошие. Я 1,5 года назад менял рессоры на новые, левый 3 лист через год лопнул. Машину не гружу, вожу макс 500кг. После того как лопнул новый лист и замены его, вожу 200кг в багажнике.
серж, не сказал бы что хорошие часто ежу на одессу по старониколаевской дороге, латка на латке а то и вообще нет латки как по миному полю ездим!
BUSOVOD, у нас весь город сплошная латка
Вчора в черговий раз зламався корынний лист з лывоъ сторони. Година роботи ы я знову на ходу. Замучили мене вже цы ресори.
Вчора в черговий раз зламався корынний лист з лывоъ сторони. Година роботи ы я знову на ходу. Замучили мене вже цы ресори
Степ, залей в буса хорошего дизеля, помой его, почисти салон, поговори с ним в конце-концов ... ей Богу обиделся на тебя )
Степан, Да уж, у тебя с этими рессорами сплошная непруха! Может стоит задуматься о полной переделке, на что нибудь Газелевское?????
Степан, Да уж, у тебя с этими рессорами сплошная непруха! Может стоит задуматься о полной переделке, на что нибудь Газелевское?????
До поломки ресор вже звик. Це в порядку речей, скажем, як заміна масла.:D:D:D
genagirka
07.01.2010, 13:47
Листи ламаються, коли порожняком їдеш.
Или когда пять дней катаеш десять бусоводов;)
Опять правая сторона 3-й лист :(
Всё, перехожу на волговские.
Опять правая сторона 3-й лист :(
Всё, перехожу на волговские.
Давно пора. Привози , мы тебе их заколбасим.
Опять правая сторона 3-й лист :(
Всё, перехожу на волговские.
Волговские это конечно хорошо, но а почему не Газоновские?
У меня , правда меньше года, стоят газоновские и проблем нет, пока... Где то раньше в топике писал как ставил. Тем более пришлось как то ехать со страшным перегрузом (где-то до двух тонн) и все ОК...
Alexej, волговские и газоновские (ГАЗ-51) - это одно и то же. :)
Беза, Почти, может быть, но не одно и тоже...
Я ставил себе с ГАЗ-53 передние, но не все листы.Т.к в рессоре , если память не подводит, 12 или 13 листов... Ставил 6 штук с одной стороны, и семь с другой. Только коренной лист для правой стороны в кузне перегибали... А с лева родной оставил. Ну и со второго перекованного коренного сотворил еще одну рессору в сборе про запас... А волговские, по сравнению с газоновскими, просто гнилые прутья...
alexusaty
08.01.2010, 19:31
Alexej, дело скорее всего в годе впуска рессор. Старые еще как-то по технологии делались, а сегодня их лепят из чего попало. Отсюда и разница....
Alexej, дело скорее всего в годе впуска рессор. Старые еще как-то по технологии делались, а сегодня их лепят из чего попало. Отсюда и разница....
Согласен...
То что сейчас делают, и с какого металла - нормальными рессорами быть не могут (газелевский лист отходил меньше года)... Я же себе переделывал из двух рессор, которые лет 15-20 валялись в заначке механика транспортного цеха (т.е гаража), а еще одну кум подогнал с приема металлолома...
Замена коренного листа стоила мне 570 грн.Коренной ставили газоновский.
Тел. 097-60548-30
067-438-67-35
(Белая Церковь)
Замена коренного листа стоила мне 570 грн.Коренной ставили газоновский.
Тел. 097-60548-30
067-438-67-35
(Белая Церковь)
Надто дорого. Газоновський лист коштує 250грн + робота в кузні десь 50грн. Всього в районі 300грн один лист.
За работу взяли 150 грн.Еще поменяли втулки.Может и дорого,но вариантов других не было.А самому менять не было ни времени,ни желания.
genagirka
11.01.2010, 11:16
Лядские дороги вместе со службами, которые за наши деньги их обслуживают. Вчера переломался коренной лист. Когда в снежной каше буксуют задние колеса, то в определенный момент они входят в резонанс и тода начинает прыгать весь задний мост. И вот допрыгался. Срочно буду искать коренной или переделывать с газоновского. Степа, как всегда первым, обещал помочь. За что ему большое спасибо.
Когда в снежной каше буксуют задние колеса, то в определенный момент они входят в резонанс и тода начинает прыгать весь задний мост.
вот все таки не могу понять я этого момента,херня какая-то!Тоже замечал такое,сначала вобще думал что что-то отвалилось!И с чем резонанс,одно колесо же крутиться!
genagirka, что ж так поперло в новый год. Если помнишь, то кузнец у нас есть
genagirka
11.01.2010, 20:03
genagirka, что ж так поперло в новый год. Если помнишь, то кузнец у нас есть
Спасибо Степа уже мне помог, пришлет с уже запрессованными саленблоками.
genagirka
11.01.2010, 20:05
И с чем резонанс,одно колесо же крутиться
Говоря о резонансе я имел в виду, когда начинает быстро прыгать оба колеса, т. е. весь зад полностью.
Говоря о резонансе я имел в виду, когда начинает быстро прыгать оба колеса, т. е. весь зад полностью.Сталкивался с этим в песочке, звуки раздаются сзади страшные...
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010