Показати повну версію : Выбор зимней резины.
yuriys, а одне колесо з 102 им навантаженням витримуэ 850 кг. От i порате.
Да, но я буду возить 800-1000кг на ось, но есть же еще и масса машины. Все таки остановлюсь на 107.
dmishanya
07.12.2013, 10:31
А на хюндай 205/70 r15 становится?
Я ставлю на R14!!! И у меня летняя была 225/55R16 а сейчас 205/55r16вроде:mail1:
Все таки остановлюсь на 107.
Нет ничего лучше опыта, полученного самостоятельно:maybe:
Gena-street
07.12.2013, 12:18
И у меня летняя была 225/55R16 а сейчас 205/55r16вроде
У меня летняя 215/65R16.
dmishanya
07.12.2013, 12:43
а сейчас 205/55r16вроде
А нет! Вот какая! Летняя у меня
Добрый вечер.
Вопрос:
У меня летняя стоит Ц-шка.(195*65*16) Так как авто не гружу-мне на ней жестко ездить,думаю на зиму возьму легковую,чтоб не так жестко было и жена с детками с заднего ряда не просила сбавить ход.
Взял зимнюю резину, Нокиан Нордман РС.(пока не ставил,тут тепло).На ощупь очень мягкая,даже усомнился что бус не легковушка,как оно будет.Читаю на боковине-индекс 102Т,Как понимать что на моей Континенталь летней для бусов стоит тот же индекс.Выходит я снова сам того незная взял грузовую?И она по жесткости така-же будет как и летняя грузовая?
Нокиан Нордман РС.
Да вроде не "с"-ка.Не такая дубовая должна быть.Просто индекс такой.
В таком размере :215/65 R16 102 ? правда там R/
Только что определился и поставил BF Goodrich Activan Winter 215/65/R16C 109-107. Хотел 205, но сегодня мне в Киеве такую не нашли. Думал будет дубовая, да еще и индекс большой, пока не потрогал своими руками и не проехал. Резина отменная. Ехать на ней одно удовольствие. Резина резине рознь, хорошая резина не будет дубовая, что сам и проверил и Вам желаю.
Взяв собі таку http://shina1.com/shiny/Bridgestone-Blizzak-LM-32-205-65-R16-103T-neship.html резина дуже мяка хоч і с, накачав 3'як для мене виявилось мало підкачав до 3,5.
Выходит я снова сам того незная взял грузовую?И она по жесткости така-же будет как и летняя грузовая?
если не ошибаюсь то индекс "C" ставится на резину с восьмислойным переплетом кажется нейлона или того материала из которого изготовляют саму шину! а не шестислойную как у легковой резины!
mr.london
07.12.2013, 18:30
Индекс "C" ставят на шины предназначенные для грузового
Транспорта.
Поправьте если ошибаюсь.
Индекс "C" ставят на шины предназначенные для грузового
Транспорта.
Поправьте если ошибаюсь.
Да "С" это грузовая резина, то есть усиленная, с разными индексами нагрузки для R16 примерно от 102 и 110 (850 кг до 1060кг на колесо). так же ставятся буквы R,S,T (170км/ч, 180 и 190)
ruslankarpaty
07.12.2013, 20:19
определился и поставил BF Goodrich Activan Winter
Доброго дня,
Отлично!!!
ИМХО для себя выбрал (цена-качество,качество на первом месте) только несколько производителей
1-ГудЯры
2-Гудричи (на внедорожники, грязевая на первом месте)
3-Мишлины
осталным производителям еще расти и расти...
Vadim_UA
09.12.2013, 20:34
Гудрич - это подразделение Мишлена, выкупленное как маркетинговый ход. Но качество, хоть это и более бюджетный бренд, отличное. На бусе стоит Мишлен X-Ice3, на внедорожнике BFGoodrich Winter Slalom KSI. И как говорит мой кум, который 15 лет занимается авторезиной: в мире есть один производитель шин - Мишлен, и все остальные резиновые кооперативы.
Тут в соседней теме все хвалял бел шину. А зимнюю кто то ставил http://belshina.ua/legkovyye/avtoshina-215-65r16-bel-217-b-k-artmotion-detail ?
ruslankarpaty
05.09.2014, 17:42
Тут в соседней теме все хвалял бел шину. А зимнюю кто то ставил http://belshina.ua/legkovyye/avtoshi...tmotion-detail ?
это новая модель зимней шины...
за эту цену, без раздумий взял бы себе их на зиму, но еще не сьездил новые зимние гудяры
с "летеней-всесезонкой" у меня проблем нет
http://belshina.ua/legkovyye/avtoshina-bel-205-b-k-215-65r16-102q-detail
хотя и пробег небольшой всего до 10 тык.,
Мені простіше. Лежить ціленька з минулої зими:
Bridgestone Blizzak DM-V1 215/70 R16 100R на сталевих дисках.
З власного досвіду - одна з найкращих нешипованих зимових шин.
Взял Dunlop WinterSport SP 4D. Посмотрим что за зверь такой. По отзывам прям таки идеальная.
Взял Dunlop WinterSport SP 4D.
На яку машину? В якому розмірі?
Eduard, ну ясно что не на мана. 205/60 r16, на сценика. На мане уже которую зиму езжу на гудиере регионале(всесезонка, но кубики разрезаны напополам ламелями), хотел когда-то взять грузовую ультрагрип, но охренел от ценника, да и ждать нужно было месяц, типа под заказ, так ее не завозят.
Мені простіше. Лежить ціленька з минулої зими:
Bridgestone Blizzak DM-V1 215/70 R16 100R на сталевих дисках.
З власного досвіду - одна з найкращих нешипованих зимових шин.
:+1: Сам купил такую же и смело могу заявить,лучше не встречал,точнее не юзал. И мягкая и тихая,кайф от езды:vo: :vo:
Bridgestone Blizzak
в мене теж така, тільки LM-32 в розмірі 205/65 r16с, теж сподобалась, минулої осіні купував по 1100грн/шину, а зараз вже 1700грн, хочу ще купити 2 таких.
Eduard, ну ясно что не на мана. 205/60 r16, на сценика.
Я розумію, що не на MAN. Але ми на "Бусоводі" наче спілкуємось. А названа Вами модель випускається з досить малими індексами навантаження, як для бусів. От тому і перепитав. Щодо саме Dunlop 4D, гарна, збалансована шина, але для легкової машини, або мінівена. ІМХО.
Добавлено через 12 минут
в мене теж така, тільки LM-32 в розмірі 205/65 r16с, теж сподобалась, минулої осіні купував по 1100грн/шину, а зараз вже 1700грн, хочу ще купити 2 таких.
Раджу придбати, якщо така ціна...
Для порівняння даю
ціну в Німеччині (http://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/TransportWinter/205-65-R16C/0/False/False/none/205-65-R16C-103-101T-Blizzak-LM-32C/15106622).
Але між цими моделями є суттєва різниця: LM-32 - зимова європейського типу, DM-V1 - арктичного типу. DM-V1 більше підходить для випробувань низькими температурами, сніговими заметами.
Eduard, Не охота мучится со вставками ссылок со смартфона, но уверяю Вас, у этой модели шин более чем достаточно вариантов для самых разных бусов, с соответствующими размерами и индексами нагрузки.
И да, я в вашей песочнице теперь только гость...
Вот, вымучил http://m.market.yandex.ua/model?modelid=10595631&hid=90490
ВОЛЬДЕМАР
10.09.2014, 09:59
[quote="MANяк;266697"]И да, я в вашей песочнице теперь только гость...[/quot
Андрій, чого це так? Нам також цікаво, як твоя машинко тебе радує, чи навпаки.
Сергей Ш
21.10.2014, 09:37
Выбор между 215/65/16с шипы :
Michelin Agilis X-Ice North
Vredestein Comtrac Ice
Goodyear Cargo Ultra Grip
vitos svp
21.10.2014, 09:52
Выбор между 215/65/16с шипы :
Michelin Agilis X-Ice North
Vredestein Comtrac Ice
Goodyear Cargo Ultra Grip
На кой тебе С-шка ?:maybe:
Сергей Ш
21.10.2014, 09:54
с-однозначно
vitos svp
21.10.2014, 10:01
с-однозначно
Хозяин-барин!
vitos svp, во-первых, человек ездит практически постоянно под грузом, а во-вторых...там дороги....
Сергей Ш, все варианты достойные, смотри на производителя и дату производства. Ну и я бы выбрал шип.
Сергей Ш
21.10.2014, 10:43
шипы конечно только они. лето мишелин очень понравился. а на зиму думаю бу свои продать и взять новые. только что выбрать?
шипы конечно только они. лето мишелин очень понравился. а на зиму думаю бу свои продать и взять новые. только что выбрать?
Мне Гудьер нравится, но пользовался только легковой, цешкой не пользовался.
Сергей Ш
21.10.2014, 10:50
Мишелин отзывов положительных больше и на летнем я уже накатал 70 тыс, а гудеар протектор больше нравится и вреденштейн тоже протектор ничего.
Цешку не пользовал, но юзал GoodYear Ultragrip 7 и 7+ на разных машинах - очень понравились, выгра в Карпатах по снегу с уровнем в пол колеса и всякой говнокаше в городе и на трассе...
Покупал новую оба раза, с удовольствием взял бы еще ))
За карго версию и шиповку не скажу ихнюю, не в курсе.
Бриджстоун-Бест оф де бест,оф де бест!:meowth:
Бриджстоун-Бест оф де бест,оф де бест!:meowth:
Ну, для таких оценок нужно попробовать ВСЕ!?:out:
Ну, для таких оценок нужно попробовать ВСЕ!?:out:
Сколько мною было перепробовано резины,могу сказать одно,что бриджстоун лучший. Даже шиномонтажники говорят,что лучше бриджа еще ничего не придумали.Ставил свои колеса на балансировку,сразу показало по нулям.:vo:
Сколько мною было перепробовано резины,могу сказать одно,что бриджстоун лучший. Даже шиномонтажники говорят,что лучше бриджа еще ничего не придумали.Ставил свои колеса на балансировку,сразу показало по нулям.:vo:
Таки да, сколько? Шиномонтажники не авторитет, они на ней не ездят. Ну и для справедливости нужно на каких авто была эта резина. Потому как восемь лет на газели с росавой - зимой танк, но не показатель.
Мишка был(для наших дорог боковая ламель нежная),но резина мягкая комфортная. Нокиан был(и финский и российский) отличие кардинальное,но не "АХ". Гиславед был,хорошая,но (шумноватая),вреденштейн был-жесткая,не очень по комфорту,марангони была-понравилась,но быстро закончилась. Польские и украинские пр-ли не ставил,сказать ничего не могу.Все колеса юзал на разных машинах,от жоповозок до джипов.
Мишка был(для наших дорог боковая ламель нежная),но резина мягкая комфортная. Нокиан был(и финский и российский) отличие кардинальное,но не "АХ". Гиславед был,хорошая,но (шумноватая),вреденштейн был-жесткая,не очень по комфорту,марангони была-понравилась,но быстро закончилась. Польские и украинские пр-ли не ставил,сказать ничего не могу.
А я тебе про то, что одна и та же резина на разных машинах может по разному ощущаться, ну а про субъективность водителей даже молчу.
То что у Бриджа довольно жсткая боковина и он позволяет водителю меньше заморачиваться контролем давления, я еще не считаю, что это огромное преимущество. А вот ходовые качества все оценивают субъективно, поэтому категоричность в этих оценках я считаю не совсем правильной.
А я тебе про то, что одна и та же резина на разных машинах может по разному ощущаться, ну а про субъективность водителей даже молчу.
То что у Бриджа довольно жсткая боковина и он позволяет водителю меньше заморачиваться контролем давления, я еще не считаю, что это огромное преимущество. А вот ходовые качества все оценивают субъективно, поэтому категоричность в этих оценках я считаю не совсем правильной.
Прошу прощения,умолкаю:secret:
Прошу прощения,умолкаю:secret:
Та ладно тебе:)
А я в горы такое вот (http://shina1.com/shiny/Gislaved-Nord-Frost-Van-205-75-R16C-110-108R-ship.html) обуваю.Шипы если заводские-прямоугольной формы.
http://www.abctyres.ru/sites/default/files/tyres/gislaved/GislavedNFvan-large.jpg
Можно зашиповать на свой вкус
https://a-a.d-cd.net/fbf9b44s-960.jpg
И не жужу ))))
Правдв ЕСП подсобляет
DenVivaro
21.10.2014, 23:22
Мишка был(для наших дорог боковая ламель нежная)
у меня на летнем MICHELIN Latitude Tour HP впереди протектор рвется кусками, наверное тоже мягкий, хотя износ при этом небольшой за 20тыс.км. Возможно это из-за больших ям и езды по бардюрам. Зимний Континенталь, из-за мягкости, впереди стерся на половину втечении 8 тыс.км, но порванного протектора не наблюдается. В то время как на легковушке Тойота Королла с 2008г за 64 тыс.км еще ни разу не менял резину (летняя тоже Мишлен, зимняя Гиславед (подразделение того же Континенталя), даже на половину не изношены. Так что на разных машинах по-разному ведет себя резина
Добавлено через 16 минут
Случайно пообщался с владельцем Транспортера Т5 2.5ТДИ, он рассказал, что менял легковую резину каждый сезон, зимнюю бывало даже 2 раза за сезон. До 20 тыс.км ходила. В итоге решил перейти на С-шку, износа теперь не замечает. Но он часто возит 1-1,5 тонны.
Кстати еще шо: с бусиком при покупке получил комплект зимки Россавовской экспортной Premiorri ViaMaggiore, свежекупленная, три месяца с даты производства; был приятно удивлен, зиму проездил - ничего плохого сказать не могу. Не уверен покупал бы себе если бы выбирал новую, но своих денег она стОит и если бы был выбор "крутую Б/У" или такую "Premiorri ViaMaggiore" но новую, то выбрал бы второй вариант.
Правда, она и не Ц-шка, и не шиповка есличе, так шо не скажу за эти качества оного продукта ))
Рік назад я в жовтні перебувся в нові Michelin Agilis Alpin 215/65 R16C, нові і свіжі - там всього пару місяців до того випущені. Відгуки - гума просто супер. Я ще запамятав ситуацію одну - на вкатану снігом норматєльну таку горку заїхав аж бігом, всі стояли буксували.
igrok960
22.10.2014, 02:00
на вкатану снігом норматєльну таку горку заїхав аж бігом, всі стояли буксували.
Это пока новая,края острые.
vitos svp
22.10.2014, 08:34
Сколько мною было перепробовано резины,могу сказать одно,что бриджстоун лучший. Даже шиномонтажники говорят,что лучше бриджа еще ничего не придумали.Ставил свои колеса на балансировку,сразу показало по нулям.:vo:
Никакая резина не сравнится с Бриджем по скорости стирания!:beeee:
Максимум 40 - 45 тыс ходит. Паджеро и Легаси были обуты.
Maksikkk
22.10.2014, 09:19
На кэнгу купил прошлой зимой Kumho KW31 - отлично всё, только тормоза более ватными после летней показались, а так мягкая и хорошо снег проходит, лёд тоже хорошо с АБС. Правда в этом году цену на неё гнут почти, как на Нокиан Хак. R
Добавлено через 2 минуты
Можно зашиповать на свой вкус
Лучше с заводской ошиповкой брать, говорят лучше шипы сами и держаться лучше. Так говорят, шиповку не использовал
Darts-Trafik
22.10.2014, 09:22
Третью зиму буду катать на такой:http://www.120.com.ua/product/shini-lassa-ice-ways-215-65-16-98-t.html
Грузов не вожу,максимум до 300кг,на стирание вроде устойчивая.Остаток протектора 7мм,на снегу и каше ведёт себя достойно.Как на укатанном и гололёде не знаю,в наших краях уже третий год нет зимы.Сотрётся эта-куплю такую же.
Кстати еще шо: с бусиком при покупке получил комплект зимки Россавовской экспортной Premiorri ViaMaggiore
по финансовым причинам,стоял выбор импортную б/у или такую же(Premiorri ViaMaggiore) но новую,взял новую,буду тестировать этой зимой.
На кэнгу купил прошлой зимой Kumho KW31 - отлично всё, только тормоза более ватными после летней показались, а так мягкая и хорошо снег проходит, лёд тоже хорошо с АБС. Правда в этом году цену на неё гнут почти, как на Нокиан Хак. R
:+1:
Две зимы проездил на них - проходимость у симбы что у трактора, гребет по снегу что сумашедший, на льду в паре с АБС работает отлично. Плюс износ у него минимальный за два сезона. На буса такие же буду ставить.
vitos svp
22.10.2014, 10:15
Ребяты, как вы можете определять лучшую/худшую резину, у вас полигон есть, приборы, методика испытаний, машины новые с неприбитой ходовой, ездите на машинах в критических режимах.
Испытания по методике одна баба, другой сказала!!!
Maksikkk
22.10.2014, 10:45
Ребяты, как вы можете определять лучшую/худшую резину, у вас полигон есть, приборы, методика испытаний, машины новые с неприбитой ходовой, ездите на машинах в критических режимах.
Испытания по методике одна баба, другой сказала!!!
так и есть) но это же форум, тут делимся личными впечатлениями
Если по тестам шин - лучшие зимние Нокиан Хакка 8 шип и r2 фрикционная, но очень дорого
+100 за летнюю лассу(правда еще 2009 года выпуска или 2010), на кэнгу прошла 70к и износа половины нет еще, а конти(в 0 меньше чем за 20к км) + барум + пол россавы стерлись, держит дождь хорошо, как и континенталь
DenVivaro
22.10.2014, 10:52
Lassa - подразделение Bridgestone, поэтому и хорошие
Так же как sava и Debica - подразделение goodyear, Tigar - Мишлена, и т.д
Все они интересные по соотношению цена\качество, т.к марка менее именитая, но качество и технологии от знаменитого бренда
Плюс в покупке б/у шин есть – и это низкая стоимость (иногда в несколько раз) А их минус – вы не знаете всех темных сторон покупаемой покрышки, да и гарантия держится на честном-нечестном слове. Скупой платит дважды – сэкономив раз, можно заплатить дороже, и не только в денежном эквиваленте. Покупать б/у или новые покрышки, пусть и более дорогие, но без скрытых проблем и с наличием гарантии - решать вам. А я желаю Вам удачного выбора и хороших дорог.Просто для инфо!
Darts-Trafik
22.10.2014, 11:51
милнам, Выписка поучительна,но остаток протектора 1.6мм-это для летнего варианта,как правило!Зимняя с таким остатком-это уже лыжи!
это для летнего вариантаНу это каждый поймёт,может быть;)
vitos svp
22.10.2014, 15:51
Lassa - подразделение Bridgestone, поэтому и хорошие
Так же как sava и Debica - подразделение goodyear, Tigar - Мишлена, и т.д
Все они интересные по соотношению цена\качество, т.к марка менее именитая, но качество и технологии от знаменитого бренда
А вы не предполагаету, что у именитых и не именитых брендов есть удачные модели и "как бы сказать" - не совсем удачные.
Уход модели в разряд дешевых брендов предполагает, как выпуск взамен более совершенной модели, так и применение более дешового сырья и упрощенных технологий.
Тут все изобретатели "перпетум мобиля" собрались
и убеждают, что дешевые модели на уровне или даже лучше, получивших золото моделей, после профессиональных тестов.
ТАЗ подразделение Renault, так шо надо пересаживаться на ТАЗы?
А вы не предполагаету, что у именитых и не именитых брендов есть удачные модели и "как бы сказать" - не совсем удачные.
Уход в разряд дешевых брендов предполагает, как выпуск более совершенной модели, так и применение более дешового сырья и упрощенных технологий.
Тут все изобретатели "перпетум мобиля" собрались
и убеждают, что дешевые модели на уровне или даже лучше, получивших золото моделей, после профессиональных тестов.
ТАЗ подразделение Renault, так шо надо пересаживаться на ТАЗы?
А еще есть мнение, что очень многие покупатели не смогут почувствовать разницу между изделием премиум и эконом.
DenVivaro
22.10.2014, 16:36
А вы не предполагаету, что у именитых и не именитых брендов есть удачные модели и "как бы сказать" - не совсем удачные.
Уход в разряд дешевых брендов предполагает, как выпуск более совершенной модели, так и применение более дешового сырья и упрощенных технологий.
Тут все изобретатели "перпетум мобиля" собрались
и убеждают, что дешевые модели на уровне или даже лучше, получивших золото моделей, после профессиональных тестов.
ТАЗ подразделение Renault, так шо надо пересаживаться на ТАЗы?
да, согласен, конечно. У каждого производителя есть удачные и неудачные модели. Среди удачных дочерних моделей для зимы, например, нешип и легковая, могу выделить:
Lassa Iceways - есть размер для Трафика
Debica Frigo HP
Sava Eskimo S3+
Kelly Winter ST
Fulda Kristall Montero 3
Dunlop GrandTrek SJ6 - есть размер для Трафика
Dunlop SP Winter Sport 3D - есть размер для Трафика
Dunlop SP Winter Sport 4D - есть размер для Трафика
Tigar Winter1
BFGoodrich g-Force Winter - есть размер для Трафика
BFGoodrich Winter Slalom KSI - есть размер для Трафика
из недочерних и недорогих:
Federal Himalaya WS1
Federal Himalaya WS2
Kumho I Zen KW23 - есть размер для Трафика
Hankook Winter I*Cept W605 - есть размер для Трафика
Nexen-Roadstone Winguard SUV - есть размер для Трафика
Toyo Snowprox S942 - есть размер для Трафика
цена у них при этом ниже, чем у известной управляющей компании
Брат занимается сдачей в аренду машин, перепробовал разные подобные шины, и мы поняли что нет смысла переплачивать
На сарай взял нынче бюджет такой 205/55R16 94V XL FEDERAL Himalaya WS2-SL
Я на легковой резине с производителем не определился, на эту зиму взял Dunlop WinterSport 4D, а вот на грузовых остановился на Goodyear'е после перепробованных массы вариантов.
Никакая резина не сравнится с Бриджем по скорости стирания!:beeee:
Максимум 40 - 45 тыс ходит. Паджеро и Легаси были обуты.
Отъездил в прошлом году всю зиму.Снял как новую.
Не могу определится на свой виварик какую взять резину и етих http://shina1.com/shiny/Bridgestone-Blizzak-W800-195-65-R16C-104-102T-neship.html или http://shina1.com/shiny/Goodyear-Cargo-UltraGrip-195-65-R16C-104-102R-pod-ship-neship.html или ету http://shina1.com/shiny/Continental-VancoWinter-2-195-65-R16C-104-102T-neship.html
Maksikkk
22.10.2014, 22:28
Не могу определится на свой виварик какую взять резину и етих http://shina1.com/shiny/Bridgestone-Blizzak-W800-195-65-R16C-104-102T-neship.html или http://shina1.com/shiny/Goodyear-Cargo-UltraGrip-195-65-R16C-104-102R-pod-ship-neship.html или ету http://shina1.com/shiny/Continental-VancoWinter-2-195-65-R16C-104-102T-neship.html
Там есть получше, для наших зим лучше арктику брать, чем еврозиму
http://shina1.com/shiny/Kumho-I-Zen-KW31-205-65-R16-95R-neship.html
о той, которой я и Рашка писали, правда хороша
http://shina1.com/shiny/Nokian-WR-C-Cargo-195-75-R16C-107-105S.html нокиан всегда лучше всех зимой
http://shina1.com/shiny/Gislaved-Nord-Frost-Van-195-75-R16-107Q-ship.html
Гиславед тоже
ИМХО, я бы выбрал чтото из этого
Darts-Trafik
23.10.2014, 09:05
Тут все изобретатели "перпетум мобиля" собрались
и убеждают, что дешевые модели на уровне или даже лучше, получивших золото моделей, после профессиональных тестов.
ТАЗ подразделение Renault, так шо надо пересаживаться на ТАЗы?
А до чого тут це?! Люди просто діляться думками і досвідом використання шин тої чи іншої марки. А переплачувати дійсно не стоїть.В ціні брендованої гуми 30% її ціни-це плата за той самий бренд і в іменитих тестах вони приймають участь бо грошей дали.
Наприклад,на старій нашій робочій машині,Форд Курьєр,стояла білоруська всесезонка,так вона відтарабанила на ній 5!!! років і все було супер,ще й з цьою гумою і продали.
Ребят, а что кто скажет хорошего/плохого про Мишелин R16 215 / 65 ALPIN 4 98H ?
vitos svp
23.10.2014, 09:32
А до чого тут це?! Люди просто діляться думками і досвідом використання шин тої чи іншої марки. А переплачувати дійсно не стоїть.В ціні брендованої гуми 30% її ціни-це плата за той самий бренд і в іменитих тестах вони приймають участь бо грошей дали.
Наприклад,на старій нашій робочій машині,Форд Курьєр,стояла білоруська всесезонка,так вона відтарабанила на ній 5!!! років і все було супер,ще й з цьою гумою і продали.
До того, що ведучі виробники вкладають величезну купу грошей в розробку нових моделей, в розвиток нових матеріалів і технологій, тому і ціни вищі.
Скільки грошей вклала Росава і Бобруйський шинний завод, про кітайців просто мовчу.
Це раз: зробити висновок щодо переваги однієї шини перед іншою, на основі своїх відчуттів неможливо, тим більше у всіх тільки один комплект гуми на сезон.
В звичних зимових умовах можно хоч і на літній гумі нормально рухатись, а от у критичних умовах може зовсім трішечки не вистачити тієї маленької переваги висококласної шини у зрівнянні з середнячком, про Чину просто промовчу.
Шини треба вибирати не тількі гаманцем, а ще і розум долучати.
Там есть получше, для наших зим лучше арктику брать, чем еврозиму
http://shina1.com/shiny/Kumho-I-Zen-KW31-205-65-R16-95R-neship.html
о той, которой я и Рашка писали, правда хороша
http://shina1.com/shiny/Nokian-WR-C-Cargo-195-75-R16C-107-105S.html нокиан всегда лучше всех зимой
http://shina1.com/shiny/Gislaved-Nord-Frost-Van-195-75-R16-107Q-ship.html
Гиславед тоже
ИМХО, я бы выбрал чтото из этого
Кстати этот сайт по ходу не актуальные цены показывает, или я не прав?
Darts-Trafik
23.10.2014, 09:36
Deefrag, Про Мишелин вообще ничего плохого сказать не могу.Хорошая резина и отзывы о ней хорошие.Вот только цена...:shock:
http://rezina.cc/michelin-alpin-a4-215-65r16-98h
vitos svp
23.10.2014, 09:37
Ребят, а что кто скажет хорошего/плохого про Мишелин R16 215 / 65 ALPIN 4 98H ?
Мало, кто чего скажет вменяемого, ищи в интернете отчеты по спец. Шинным тестам, на них и обращай внимание, но и они не настолько точны, так как тестовые машины в основном легковушки, за тесты на бусах не слышал/не видел!
Deefrag, Про Мишелин вообще ничего плохого сказать не могу.Хорошая резина и отзывы о ней хорошие.Вот только цена...:shock:
http://rezina.cc/michelin-alpin-a4-215-65r16-98h
Я взял немного б/у с остатком 7мм.(8,5 новые). цена была -50%.
Darts-Trafik
23.10.2014, 09:48
или я не прав?
Прав!Ни один телефон не отвечает.В блоге последние записи 2012 года.
halyapin
23.10.2014, 10:32
Мне сосед дал телефон говорит человек резиной занимаеться уже больше 8 лет. Позвони может что интересное подскажет и цены говорит нормальные. Я позвонил и говорю что хочу резину в районе 100 и смотрю на Nankang SL-6 205\65\r16, а он предложил Fulda 215\65\r16 98h (~100 за колесо) сказал, что она хорошо отходит по слякоти и асфальту ... если нужен телефон напишите в личку дам человек работает в Киеве склад гдето на Окружной но он мне сделал безплатную доставку
Darts-Trafik
23.10.2014, 11:48
vitos svp, Та ніхто не спорить з цим!Це зрозумілі речі.Я про те,що тут люди не стараються га..но впарити як конфетку,а діляться життевим досвідом і не більше.:friends::beer:
Искал себе 205/65/16с в интернете,за 1000грн. реально купить Нексен,где я брал оставалось два корейских.
Можно с Польши притянуть если нужно.
Ребяты, как вы можете определять лучшую/худшую резину, у вас полигон есть, приборы, методика испытаний, машины новые с неприбитой ходовой, ездите на машинах в критических режимах.
Испытания по методике одна баба, другой сказала!!!
Когда-то ездил на восьмерке.После ВС-11 взял на зиму себе БЦ-20(если кто помнит такие) Так счастью и восторгам не было предела.И ехала она саме лучше и выгра,и то и се. Все в этом мире относительно.
Действительно для объективной оценки нужен сравнительный тест по всем правилам методик испытаний.Но я так думаю современные импортные шины недалеко друг от друга ушли.В одном ценовом сегменте будет примерно одинаковое качество.
lazareff
23.10.2014, 16:04
Поставил сегодня 215/65R16 Решил взять бюджетный вариант вместо б/у http://intershina.kharkov.ua/shina?id=967063.
После 195/65 заметно уменьшилась реакция подвески на ямы. Поездим посмотрим
Barum SnoVanis 2 решил взять такую попробую
ВС-11 взял на зиму себе БЦ-20
Ну, да, особенно если учесть, что ВС-11 чисто летняя (но нам-то тогда этого не говорили:no-no:)_
Ну, да, особенно если учесть, что ВС-11 чисто летняя (но нам-то тогда этого не говорили:no-no:)_
Это были студенческие годы(94-96гг) тогда вообще редко кто менял на зиму резину.Во всяком случае из моего круга
ruslankarpaty
23.10.2014, 17:32
за тесты на бусах не слышал/не видел!
http://colesa.ru/test
Добавлено через 29 минут
Решил взять бюджетный вариант
эту резину обязательно нужно шиповать,
иначе от нее толка никакого...
верхний слой у нее более жесткий, и как " липучка " она не катит
эту резину обязательно нужно шиповать
а я могу сказать где
Поставил сегодня 215/65R16 Решил взять бюджетный вариант вместо б/у http://intershina.kharkov.ua/shina?id=967063.
После 195/65 заметно уменьшилась реакция подвески на ямы. Поездим посмотрим
Рисунок один в один как у гиславеда второго или третьего, на супругиной калине три зимы катаю ханкук винтер айрайк с шипами и таким рисунком. На ханкуке резина жесткая зимой, дубеет, но по прямой едет хрошо, а вот боковой снос....дай бог шоб у тебя было не так.
lazareff
24.10.2014, 08:34
Будем аккуратно кататься
Парни оцените предложение
215-65-16 бридж близак 13 года,сезон катали.
С киа спортежа,хотят 2000 грв брать?
Парни оцените предложение
215-65-16 бридж близак 13 года,сезон катали.
С киа спортежа,хотят 2000 грв брать?
Вова ты ещё спрашиваешь?:D Надо брать:meowth:
Апшипся 215.70.16 размер...вроде катит нам на бусы..
Гляну седня,если хорошая заберу.
Darts-Trafik
24.10.2014, 10:19
вроде катит нам на бусы..
Катит аж бегом!:)
vitos svp
24.10.2014, 10:22
Когда-то ездил на восьмерке.После ВС-11 взял на зиму себе БЦ-20(если кто помнит такие) Так счастью и восторгам не было предела.И ехала она саме лучше и выгра,и то и се. Все в этом мире относительно.
Действительно для объективной оценки нужен сравнительный тест по всем правилам методик испытаний.Но я так думаю современные импортные шины недалеко друг от друга ушли.В одном ценовом сегменте будет примерно одинаковое качество.
Во-во, все в этом мире относительно. Кто-то и сейчас от ТАЗа с Росавой в полном счастье и в восторге до предела.
Но тут уже большинство взрослые мальчики и должны полагаться на ум, а не на гормоны. Возможно последние модели от ведущих брендов и лишняя трата денег, но и опускаться до дешевок непонятного происхождения (в основном китайского) тоже не стоит.
Я бы обратил внимание на модели от порядочного изготовителя, но прошлых позапрошлых модельных годов (не путать с годом изготовления), всяко лучше будет чем китайские новинки следующего и последующего модельного года.
Darts-Trafik
24.10.2014, 11:27
А кто юзал китайские шины? У нас их даже в продаже нету.
По моему мнению,как логика подсказывает,какой смысл делать фуфло и с этим фуфлом заходить на мировой рынок?! Ну не производят же они его на оборудовании 80-ых годов?! Хотя от азиатов всего можно ожидать.Я думаю с годами качество их шин будет улучшаться,иначе какой смысл в этом.
Darts-Trafik, я юзал Wanli 205/65/16 100Т лето. Впечатления только положительные.
Darts-Trafik
24.10.2014, 13:05
я юзал Wanli 205/65/16 100Т лето
И на сколько её хватило?
Darts-Trafik, брал бу с остатком 5мм, у меня прошла около 30 тык, протектор ещё был виден. :ok:
мужики, який сайт хто порадить для купівлі гуми? Я прицінююст тут (http://rezina.cc/)
мужики, який сайт хто порадить для купівлі гуми? Я прицінююст тут (http://rezina.cc/)
Приценится пойдет а брать.. я порекомендовал бы Назара (http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=54548&st=0&p=969366&#entry969366)
Darts-Trafik
24.10.2014, 17:57
serik, Не самый дешёвый сайт.
а брать.. я порекомендовал бы Назара
+100500!
мужики, який сайт хто порадить для купівлі гуми? Я прицінююст тут
Я на ето сайте заказывал http://autoshini.com/
Вот дядька розповідає толково
https://www.youtube.com/watch?v=JDGAyfEh2go
помогите с выбором зимней резины на Трафик, хочу ставить 195/75 r16c, как такой размер зимой? какой лучше?
склоняюсь к маркам
Matador MPS 530 Sibir Snow 195/75 R16C 107R
Barum Vanis 195/75 R16C 107R
какая лучше? что еще можно взять по цене до 1200грн/колесо?
max6002, Если с этих двух? Бери Барум. :aiwan-hi:
хочу ставить 195/75 r16c,
а 75 профиль не будет затирать?
а 75 профиль не будет затирать?
Нет. Будет всё ОК.
215/65 R16 98 H Fulda Kristall Control HP
Що скажете?
vitos svp
29.10.2014, 10:57
215/65 R16 98 H Fulda Kristall Control HP
Що скажете?
Всесезонка?
наче зима...
Кажуть ще белшину хвалять, ціна цікава:
http://belshina.ua/legkovyye?ptid=1&diametr=16&sezon=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%B0&bezkam=%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5% D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F
Darts-Trafik
29.10.2014, 11:19
Кажуть ще белшину хвалять, ціна цікава:
А где там наш размерчик? Белшина не имеет,я не нашёл,наших размеров.А высота 55 маловата,как для зимы.
А где там наш размерчик? Белшина не имеет,я не нашёл,наших размеров.А высота 55 маловата,как для зимы.
215/60 вполне приемлемо.
А где там наш размерчик? Белшина не имеет,я не нашёл,наших размеров.А высота 55 маловата,как для зимы.
Дивлюся висоту 65, але є і 60
Darts-Trafik
29.10.2014, 12:13
Дивлюся висоту 65, але є і 60
Вроде нашёл:
http://belshina.ua/legkovyye/avtoshina-215-65r16-bel-217-b-k-artmotion-detail
vitos svp
29.10.2014, 13:18
наче зима...
По картинке и не скажеш что зима!
По картинке и не скажеш что зима!
А что можно увидеть на той картинке, которая не больше фото в паспорте?
http://www.youtube.com/watch?v=isIycKKJ7yg
215/65 R16 98 H Fulda Kristall Control HP
Що скажете?
Катал такую на полноприводнике,мне понравилась.
Вроде нашёл:
http://belshina.ua/legkovyye/avtoshi...tmotion-detail
я про эту именно контору писал - 1) есть дешевле
2) менегеры (я по летней интересовался) там ниочем...
Кажуть ще белшину хвалять, ціна цікава:
ptid=1&diametr=16&sezon=%D0%97%D0%B8%D0%BC%D0%B0&bezkam=%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5% D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F[/url]
Поділюсь і я тут своїми питаннями... Купив влітку у них комплект всесезонки (їздити влітку), Бел-205 215/65Р16... З заміною не спішив, стара була ще нічого...з місяць назад замінив задню вісь .. зразу звернув увагу, що куплена резина значно ужча, чім та, що стояла, хоча і розміри були однакові. Навіть міряли з шиномонтажниками, ставили поряд и т.п.... Думаю, може "розтопчецця".. Пройшов місяць.. Їзжу не багато, але км 500 проїхав. На днях робив запаску на Мастера, розмір той же 215/65р16 згадав про Белшину, поліз міряти... Мій висновок: Резина можливо і непогана, явно м'яка, ціна радує, але немає там 215, не має, хоть і написано... я думаю 195..ну можливо 205, але ніяк не 215... Ось так..
Сегодня себе такую поставил http://clip2net.com/s/jbKO2V
Darts-Trafik
30.10.2014, 21:18
Сегодня себе такую поставил http://clip2net.com/s/jbKO2V
Интересно,как по комфорту?Не сильно жестковато?
Интересно,как по комфорту?Не сильно жестковато?
Нет нормально резина мягкая не шумная
ruslankarpaty
01.11.2014, 20:32
ціна радує, але немає там 215, не має, хоть і написано... я думаю 195..ну можливо 205, але ніяк не 215... Ось так..
специально замерял,
нет там 215:(
20,5 см. это полная ширина резины, по протектору 16см.
также замерял запаску 195/65/16 Мишлен так она тоже намного уже от указанного размера:shock:
в чем прикол непойму...
завтра пойду свои зимние ГудЯры мерять 215/65/16...
з.ы. пользуюсь БелШиной с весны, проблем нет, резиной ДОВОЛЬНЫЙ,
управляемость :vo:, даже теперь с первыми заморозками по первому гололеду ехал комфортно...
износ за сезон остаток 7-8мм. (пробег около 10 тыс.)
Translator
17.11.2014, 11:44
А что это за польский Michelin, кто-то сталкивался?
http://poltava.pol.olx.ua/obyavlenie/195-215-225-235-65-shiny-michelin-vygodnaya-tsena-zimnie-r16c-poland-IDb4kxT.html#fe2bd207c5
Хочу купить пару 195/65/r16c, зимнюю, бюджет примерно 2000 за пару. Смотрел Белшину, но размера этого нет. Или лучше бу из Европы?
А что это за польский Michelin, кто-то сталкивался?
С мишелином не сталкивался, а гудйер польский на легковой катается, нареканий нет.
k1ngenya
17.11.2014, 12:02
Это походу наварка? Ато цена интересная.
Это походу наварка? Ато цена интересная.
Судя по всему, да.
Судя по всему, да.
в Польше есть 2 типа наварки,хорошая и не очень хорошая..плюсы:низкая цена,довольно мягкая..мынусы:основной,плохо балансируются,у каждого шины разный вес,и с разных б\у шын наварены,если посмотреть в середину колеса,и не известно в каком состоянии(корд шины) был.
был опыт эксплуатации таких колес на легковом авто,по снегу гр боле-менее нормально..но немного поездил и продал,дисбаланс колес разбивает ходовую, и сэкономив на резине,влетаешь в ходовую..да и износ быстро.
по своему опыту,не советовал бы "наварку",хотя делают ее в Польше не плохо сейчас..но самое главное из чего основа,это уже никто не скажет.
Translator
17.11.2014, 12:57
Это походу наварка? Ато цена интересная.
Дозвонился им, да, наварка. Кто-то с ней стыкался? Или лучше не надо? :stop:
Добавлено через 3 минуты
о, уже и ответили пока вопрос писал...
Vitalka78
21.11.2014, 13:59
Ребята приветствую, подскажите какие лучше взять зимние шины с шипами или без? и бренд недорогой но нормальный
на Рено трафик.
Я без шипов некоторые подобрал модели недорогие диапазон 1400 -1600 грн грн
barum snovanis 2
yokohama w drive
что скажите ?
Или вот такие с шипами
Gislaved Nord Frost Van SD (шип)
barum snovanis 2
Я на таких ездил на Трафике.Нормальная резина, с адекватным поведением.
На теперешней зоповозке, тоже ездил на Баруме, но снованисе 3-м. Очень не плохо.
Барум так сказать из общего бюджетного варианта, показывает достойные качества.
Кто-то уже катал такую?
http://rezina.biz.ua/brands-tyres/Cordiant/Cordiant-Winter-Drive?price=10821
http://files.topof.ru/pictures/models/cordiant/winter-drive-01.jpg
На кенгуре стояли Сноу-Максы,впечатления положительные.Вот,думаю,попробовать.Да и индекс нагрузки-что доктор прописал.
Добавлено через 13 минут
Или вот такие с шипами
Gislaved Nord Frost Van SD (шип)
Такие у меня с прошлой зимы.Если ошиповка заводская-шипы такие стоят
http://www.motorpage.ru/images/dopoborudovanie/2010/04_rezina/24_Stud_V2_b.jpg
Но брал я её именно потому,что она цешка.Хотя боковина очень мягкая.
Катал больше по асфальту(лень было переставлять по холодине) до весны.Шипы на месте.
Только в твою смету сейчас они не поместятся:maybe:
Я взял себе барум резина класная
vitos svp
21.11.2014, 22:27
Ребята приветствую, подскажите какие лучше взять зимние шины с шипами или без? и бренд недорогой но нормальный
на Рено трафик.
Я без шипов некоторые подобрал модели недорогие диапазон 1400 -1600 грн грн
barum snovanis 2
yokohama w drive
что скажите ?
Или вот такие с шипами
Gislaved Nord Frost Van SD (шип)
В нашей зимой считаю лучше ездить на фрикционной резине скандинавского типа в народе называющейся липучкой, "С" не обязательно, отлично подходит нам SUVская резина, класс нагрузки около 100-102. Бренд и модель выбери сам, почитав отзывы в интернете.
Я езжу на Nordman RS 215/65 R16 102R, замечаний нет.
СЕГОДНЯ НА ПЕРЕДОК ПОСТАВИЛ БУ ПАРУ ЗА 900 УКРАИНСКИХ ПРЕЗИДЕНТОВ С ШИПАМИ В ЦЕЛОМ ДОВОЛЕН 150 КМ ЗА СЕГОДНЯ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ
Я езжу на Nordman RS 215/65 R16 102R, замечаний нет.
Подтверждаю за эту резину.Прошлую лютую зиму отъездил на них.И в сугробах ипо гололеду-резина достойная.
Езжу на "обмылках"... Лехусы!!! Ахтунг!!!
k1ngenya
21.11.2014, 23:39
СЕГОДНЯ НА ПЕРЕДОК ПОСТАВИЛ БУ ПАРУ ЗА 900 УКРАИНСКИХ ПРЕЗИДЕНТОВ С ШИПАМИ В ЦЕЛОМ ДОВОЛЕН 150 КМ ЗА СЕГОДНЯ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ
Где такие цены?! У нас в городе 1200-1300 пары(
Где такие цены?! У нас в городе 1200-1300 пары(
в подписи написано кривой рог на шиномантаже с парнями васьвась навел денег дал на перед ))) на базар пошел 1400 пара гово хотел новую росаву брать за1650:D
Где такие цены?! У нас в городе 1200-1300 пары(
б/у резина вся разная,пара-паре не ровня,потому и цены разные,у нас тоже есть пара 500грн зимн.,а есть и 1500,но это и год и состояние резины совсем другое...хотя сам не любитель б/у резины,особенно зимней.
Добавлено через 2 минуты
на базар пошел 1400 пара гово хотел новую росаву брать за1650
ИМХО...лучше уж новую росаву,чем б/у за теже деньги.
Согласен, зима должна быть новая. Зимняя резина с износом более 50 %, на вид еще очень даже ничего, но по факту это уже лето. Потому что со снижением проектора снижается подвижность ламелей, причем нелинейно.
Согласен, зима должна быть новая. Зимняя резина с износом более 50 %, на вид еще очень даже ничего, но по факту это уже лето. Потому что со снижением проектора снижается подвижность ламелей, причем нелинейно.
я тоже согласен но пока финансы поют романсы то взять шиповку нокиан с протектором 6-7 мм за 1000 я думаю самое то
Подтверждаю за эту резину.Прошлую лютую зиму отъездил на них.И в сугробах ипо гололеду-резина достойная.
:+1:
хоть и москаляцкая но я ее купил до подий..
Хорошая резина из дешевых..
был правда соблазн взять востановленную поляцкую но вменяемых отзывов не нашел кроме красивого видео как это все делается на заводе
vitos svp
22.11.2014, 11:22
:+1:
хоть и москаляцкая но я ее купил до подий..
Хорошая резина из дешевых..
Не москаляцкая, а финская, москали на том заводе в рашке - рабы, получающие на порядок меньше, чем фины!
Ты на топливе из тюменской или татарской нефти тоже не ездиш?
Товарищ юзал ретреад польский, вроди неплохо, никакой отслойки ни других траблов. Только нужно внимательно смотреть чтобы каркасы были одинаковые, а то он когда получил, один каркас был отличный от остальных, вследствие чего одно колесо было ощутимо тяжелее и жестче других.
только что с авторынка приехал,на новые цены фантастика в пересчете на гривны...
из б/у только был комплетк(4шт) неплохой NORIAN финский,215/70/16 100Н, 2010г.,где-то 5-6мм..продавец хотел 2т.грн...а все остальное,только летом юзать.
где-то 5-6мм.
Если с шипами, то может сезон еще можно покататься.
Покупал 205/65/16с новые,протектор 8мм..
Если с шипами, то может сезон еще можно покататься.
без шипов..я еще летом купил себе зимние новые,правда бюджетный вариант,отечественные.
без шипов..я еще летом купил себе зимние новые,правда бюджетный вариант,отечественные.
И правильно сделал!
Ты на топливе из тюменской или татарской нефти тоже не ездиш?
неа. А что? Я указал "до событий" - потому-что сегодня я бы ее уже не купил из принципа.
П.с. Резина русская - финского там мало. Смотрим хотя-бы на цену.
Но, учитывая что несчастная фулда самая дешевая тогда начиналась 1300+ грн за колесо - то эта за (850 если не ошибаюсь) - самое оно.
Сегодня поставил..Шиномонтаж что подняли? 260 грн переброс? :chopwood:
неа. А что? Я указал "до событий" - потому-что сегодня я бы ее уже не купил из принципа.
П.с. Резина русская - финского там мало. Смотрим хотя-бы на цену.
Но, учитывая что несчастная фулда самая дешевая тогда начиналась 1300+ грн за колесо - то эта за (850 если не ошибаюсь) - самое оно.
Сегодня поставил..Шиномонтаж что подняли? 260 грн переброс? :chopwood:
платил 100 за два колеса + балансировка то есть все вместе
путинх
ruslankarpaty
22.11.2014, 19:15
.Шиномонтаж что подняли? 260 грн переброс?
у нас 120 полный комплект + баланс
у нас 120 полный комплект + баланс
я так думаю что цена сильно зависит от того насколько ты дружен с парнями с этого самого шиномонтажа например за подкачу берут 1грн колесо мои с меня не берут ни копья :D но я стараюсь ездить только к ним ну типа как однажды заехал к чужим тупо нужно было для развала переставить задние на перед 80 :shock: грн 3 года назад я послал их к путину и сказал платить не буду возвращайте все как было :D и что они плюнули на меня хотя цуки шиномонтаж при конторе развал
Вже третю зиму катаю ось таку - Roadstone (Nexen) Euro-Win, 215/65/16С.
Мені подобається, вигрібає нормально. Взяв нульсовою, з Польщі, 2400 грн. -300$. (в 2012 році)
http://s010.radikal.ru/i313/1411/a7/dd7f13e1ec39t.jpg (http://radikal.ru/fp/568a88951c694443a83e860a363ab197)
vitos svp
22.11.2014, 21:32
неа. А что? Я указал "до событий" - потому-что сегодня я бы ее уже не купил из принципа.
П.с. Резина русская - финского там мало. Смотрим хотя-бы на цену.
Но, учитывая что несчастная фулда самая дешевая тогда начиналась 1300+ грн за колесо - то эта за (850 если не ошибаюсь) - самое оно.
Сегодня поставил..Шиномонтаж что подняли? 260 грн переброс? :chopwood:
И что в ней русского?
И что в ней русского?
Как минимум МАДЕ ИН..
Как максимум она очень отличается от Финского Нокиана,пару лет назад Хаку очень хотел,три раза ездил от шиномонтажа к магазину,менял-кривая,сбалансировать невозможно.
Самое смешное что те две покрышки в моем размере что я у них нашел были Финские -отлично балансировались,а вот то что с маде ин раша увы кривое.
у нас 120 полный комплект + баланс
теж саме і в нас. В минулому році взяв, Бріджстоун блізак ЛМ 32, гумою задоволений, вигрібала дуже добре, брав 2 гуми по 1100грн, в цьому році думаю докупити ще два таких, але ціна 1750грн.
vitos svp
23.11.2014, 12:29
Как минимум МАДЕ ИН..
Как максимум она очень отличается от Финского Нокиана,пару лет назад Хаку очень хотел,три раза ездил от шиномонтажа к магазину,менял-кривая,сбалансировать невозможно.
Самое смешное что те две покрышки в моем размере что я у них нашел были Финские -отлично балансировались,а вот то что с маде ин раша увы кривое.
Катался на Пяти комплектах зимних Нокиан замечаний не было, один шипованый. Шипованый норд фрост и нешипованый Данлоп тоже все нормально, а с нешипованым гудиром с 3д шишками в ламелях - засада получилась, полноприводный субарик боялся снега и шо корова на гололеде был.
Сеячас на обеих машинах нордман RS, тех замечаний о которых ты пишеш не было ни при балансировке, ни за 2-3 сезона эксплуатации.
Переобуваюсь не по календарю, а по погоде, в прошлом году вроде уже после нового года было!
От шиповки отказаля еще в 2001 году, считаю не для нашего климата они, не в Сибири живем, она и в Сибире не нужна!
Каким образом кривизна резины влияет на балансировку, все выравнивается весами грузов. Кривизна резины/биение ничем не выравняеш и как правило следствие бракованного изготовления, что у ведущих производителей маловероятно из-за автоматизации и качественной оснастки, а также появляющееся при эксплуатации из за нарушения силового каркаса, что более правдоподобно.
Катался на Пяти комплектах зимних Нокиан замечаний не было,
Производство рф?или Фины?
vitos svp
23.11.2014, 12:44
Производство рф?или Фины?
А Х.З. было в период 1997- 2005 год. Сейчас два нордмана повторюсь зимних, лето на одной пирелли на бусе корейский роадстоун/нексен.
Первый сезон на бусе катал на хакаапеллите Q оставшейся от Хонды HR-V, проданной в 2005 году, правда профиль был 55 и индекс нагрузки детский, все хорошо было только диски иногда гнулись. Сейчас повторюсь к нордману замечаний нет! Доверять моим словам или нет, твое дело!
А лучше всего получить инфу от серьезного шиномонтажника!
Они вроде с 2004-06 активно начали наполнять рынок. Так что думаю еще тот у тебя был.
vitos svp
23.11.2014, 12:55
Они вроде с 2004-06 активно начали наполнять рынок. Так что думаю еще тот у тебя был.
Слушай машины и резина до них, не антиквариат, что бы на год и месяц изготовления обращать внимание!
вот то что с маде ин раша увы кривое.
мне повезло в этом плане. Стала сразу и мин. грузков.
п.с. да, на резине написано четко мадэ ин расея
а 195 80 кто то ставил?
Я не ставив, але судячи з того, що бачив, то можна.
Бачив, як ставили людині 225/70 R16. Потім питав, політ нормальний. А така трохи вища, набагато ширша.
В тому году взяв гудєр нордік (215/65/16) - 900грн, в цьому году взяв белшіну 2014 (215/65/16) - 880грн. Влаштовує.
Выбираю среди этих http://hotline.ua/auto/avtoshiny-i-motoshiny/cmp/?s=212475-387087-650737-974076-99468
Я дооовго дивився, зупинився на такій http://mastershina.com/index.php?id=100¶m_id=292646
Я дооовго дивився, зупинився на такій http://mastershina.com/index.php?id=100¶m_id=292646
Як для наших бусів, рекомедую (не наполягаю) в тій саме ціні подивитись на:
215/65 R16 98S Bridgestone Blizzak VRX
215/65 R16 98S Bridgestone Blizzak Revo GZ
215/65 R16 98R Bridgestone Blizzak DM-V1.
Буде більше впевненості на засніженій дорозі.
Хоч у мене на зиму інший розмір 215/70 R16. Юзаю Bridgestone Blizzak DM-V1 - оцінка "дуже добре".
215/70 R16
на лето понимаю,а на зиму, не тесно ли резине еще и с налипшим снегом в арках?
на лето понимаю,а на зиму, не тесно ли резине еще и с налипшим снегом в арках?
Аж ніяк не тісно. Коли паркуюсь на стоянку, пару рухів довгою пластиковою ложкою для взуття по підкрилках.
Как по мне то данный размер 215/70 R16 широковат для зимы, увеличивается сопротивление при качении, а отсюда увеличение расхода топлива, я на зиму наоборот ставлю уже протектор, легче по снегу пробиваться:)
igrok960
05.12.2014, 21:59
на лето понимаю,а на зиму, не тесно ли резине еще и с налипшим снегом в арках?
:+1:На рыхлом снегу широкая резина тоже не катит и по высоте,на двигатель нагрузка.
увеличивается сопротивление при качении, а отсюда увеличение расхода топлива, я на зиму наоборот ставлю уже протектор, легче по снегу пробиваться:+1:
vitos svp
06.12.2014, 07:38
:+1:На рыхлом снегу широкая резина тоже не катит и по высоте,на двигатель нагрузка.
:+1:
Фигня все эти Ваши байки! И глупцы кто на внедорожники широкую резину ставят! А КрАЗ лаптежник вообще дурак спроектировал!
Добрый день.
вы немного уходите в крайности.
мы выбираем резину для буса. А бус едет там где лучше продавить 4 см снега до твердого покрытия, чем ставить резину в 30см шириной, что бы уменьшить давление на грунт.
А в случае с лаптежником, под снегом никакой основательной породы может и не быть, аналогично с внедорожниками (кстати тоже бывают исключения)
сам выбираю из 215 65 только от того что в других размерах или дорого или индекс нагрузки на 110 переваливает.
igrok960
06.12.2014, 10:28
Фигня все эти Ваши байки! И глупцы кто на внедорожники широкую резину ставят!
Лыжи ни кто не отменял,внедорожник по пересеченной местности рулит,а по трассе на рыхлом снегу на широкой резине :oh: полный тормоз.
ruslankarpaty
06.12.2014, 14:45
внедорожник по пересеченной местности рулит,а по трассе на рыхлом снегу на широкой резине полный тормоз.
не прав ты, был у меня Патрол на 275 ширина колеса, потом купил 235,однозначно зимой ШИРОКАЯ лучше шла и по снегу, и по льду держалась хорошо...
на буса беру максимально допустимую по ширине стоит 215,(хотя думал 225 брать но т.к. размер не очень ходовой отказался) в прошлом году резина не подводила,за счет ширины большая площадь зацепа ...
vitos svp
06.12.2014, 14:52
не прав ты, был у меня Патрол на 275 ширина колеса, потом купил 235,однозначно зимой ШИРОКАЯ лучше шла и по снегу, и по льду держалась хорошо...
на буса беру максимально допустимую по ширине стоит 215,(хотя думал 225 брать но т.к. размер не очень ходовой отказался) в прошлом году резина не подводила,за счет ширины большая площадь зацепа ...
Из "минусов" только несколько больший расход топлива, но и то это теоретически, а практически гораздо больше других факторов имеющих большее влияние.
igrok960
06.12.2014, 16:27
не прав ты
Широкий профиль, как раз, нужен снегоходам для уменьшения давления на поверхность, что бы перемещаться по снежной целине.
Все дело в том, что для разных условий, разная ширина шины. Если снег, грязь или песок сыпучий, то даже и шины приходиться приспускать, увеличивая пятно контакта и уменьшая давление на поверхность, а если накатанный снег и лед, то при узкой резине сила сцепления больше, из-за большего давления на дорожное полотно.
vitos svp
06.12.2014, 16:43
Все дело в том, что для разных условий, разная ширина шины. Если снег, грязь или песок сыпучий, то даже и шины приходиться приспускать, увеличивая пятно контакта и уменьшая давление на поверхность, а если накатанный снег и лед, то при узкой резине сила сцепления больше, из-за большего давления на дорожное полотно.
Тогда какая сила сцепления будет на коньках?
Добавлено через 1 минуту
Широкий профиль, как раз, нужен снегоходам для уменьшения давления на поверхность, что бы перемещаться по снежной целине.
На ширину движетеля снегохода обращал внимание?
ruslankarpaty
06.12.2014, 17:08
то при узкой резине сила сцепления больше, из-за большего давления на дорожное полотно.
теория это одно, а практика другое:meowth:
теория это одно, а практика другое:meowth:
не буду спорить но практика показывает такое :maybe: болотоходы как писали выше лапти годятся для того что написал БОЛОТОХОДЫ по снегу слежаном хорошо песок хорошо остальное плохо узкая резина по льду и грязи работает намного лутше чем широкая :beer: таковы выводи практики
Очень ярко видно разницу в проходимости Нивы на стоковых скатах узких и высоких, и на широких, какие многие ставят. Это из того, что опробовал сам.
Опять же проходимость нивы? не по снегу под которым асвальт, а по снегу под которым грунт (болото, песок....)
Кстати нива на стоковом размере, просто на нормальной резине тоже вас удивит :)
Есть интересная статья по обсуждению ширины шин в зависимости по сезону,кому интересно.
http://avtoshyna.info/kak-vyibrat-shirinu-shin-po-sezonu.html
Опять же проходимость нивы? не по снегу под которым асвальт, а по снегу под которым грунт (болото, песок....)
Кстати нива на стоковом размере, просто на нормальной резине тоже вас удивит :)
а что в вашем понятии нормальная если 225 или 215 то корова на льду а по грязи 195 максимум а то и 185 отлично режет грязь или рыхлый снег до основания:yo-ho-ho:
ruslankarpaty
06.12.2014, 20:48
болотоходы как писали выше лапти
максимальна +- на Трафа ширина 225, минимальна +-185 из ходовых размеров,
из этого и будем "крутить"
поэтому из своей практики утверждаю, что широкая резина по "стандартным" Украинских дорогам зимой лучше...
глубокий снег (целина) по которому мы рискнем ехать зимой это редкость,
а вот лед, укатанный снег,каша, это постоянно
на льду,укатанному снегу, широкая резина лучше держится, и тормозной путь уменьшается,
за счет более широкого протектора зацеп с дорожным полотном увеличивается на 10-15%
в каше аналогично колесу нужно зацепится за грунт,выдавив кашу в сторону, так как "летать" по каше мы не будем,а в натяжку меньше шансов забуксовать на ширшей резине...
максимальна +- на Трафа ширина 225, минимальна +-185 из ходовых размеров,
из этого и будем "крутить"
поэтому из своей практики утверждаю, что широкая резина по "стандартным" Украинских дорогам зима-всесезонье лучше...
по нашим дорогам не ширину смотреть нада а высоту 70 80 самое то :):beer:
а что в вашем понятии нормальная если 225 или 215 то корова на льду а по грязи 195 максимум а то и 185 отлично режет грязь или рыхлый снег до основания
В том контекте "нормальная" - не размер а производитель.
Дехто вважає шикорими шини 215, мовляв сніг не продавить. Може на ланосі, чи жигулях і не продавить. Так ми мову ведемо за шини для буса, який пустим важить майже 2 тони. Причому ведучі колеса завжди навантажені. Аж бігом продавить, і ось тут зовсім не зайвим буде кожний сантиметр кліренсу, бо на глибокому снігу досить легко сісти на "пузо".
Щодо плями контакту, то на вузьких і широких шинах площа буде однакова, відрізняється напрямок.
Для себе важливими при виборі зимових шин вважаю 2 речі - максимальний діаметр колеса, якісні показники самої шини.
Щодо плями контакту, то на вузьких і широких шинах площа буде однакова
Ошибочка где-то есть.
Трохи підправлю 215 це не широка широка починаеться з 235 звузької широку можна зробити приспустивши а в зворотному напрямку дзюськи
Ошибочка где-то есть.
Я вже давав це посилання (http://icarbio.ru/articles/umenshenie-soprotivlenija-kacheniju-avtomobilja.html).
Просто сказати, "не вірю" - замало. Надайте докази.
Я вже давав це посилання.
Бред как по мне.
Они довели что площадь 195*5 = 215*5.:oh:
При том, на их картинке узкое колесо нарисовано спущенным, а широкое нормальное.
Ви можете вірити, або не вірити.
Як приклад: від того, що людина не вірить, що Земля кругла, сама Земля іншою не стане...
Ще, звертаю увагу на автора статті (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B8,_%D0%AE %D0%BB%D0%B8%D1%83%D1%81). Я так думаю, що навряд така людина буде "брєд" писати...
Резина еще бывает узкопрофильная и полнопрофильная. Была у меня такая Pirelli, узкопрофильная, летняя, на Лачетти ездил.
Резина еще бывает узкопрофильная и полнопрофильная
Трохи підправлю, вузькопрофільні бувають, приміром, спеціалісти :).
Шини бувають повнопрофільні (висота профіля 82% від ширини),
далі досить умовно зараз прийнято розділяти на низькопрофільні ( менше 55%), високопрофільні (80-60%).
ruslankarpaty
07.12.2014, 13:49
Ще, звертаю увагу на автора статті.
так он 27 лет назад,ушел в мир иной...
а технологии вперед идут..
и кстати цитата из текста
Одним из главных требований, предъявляемых к шинам, является обеспечение хорошего сцепления с поверхностью дороги. Оно обусловливается шириной профиля шины, рисунком протектора й качеством его материала.
Резина еще бывает узкопрофильная и полнопрофильная. Была у меня такая Pirelli, узкопрофильная, летняя, на Лачетти ездил.
Я настою на своем, бывает и узкопрофильная, ширина протекторного ряда по краям, как-бы заужена, начинается не четким углом, скраю бочины ската, а плавно увеличивается. Найду живую фотку скину.
так он 27 лет назад,ушел в мир иной...
І що? В якому місці стаття стала неактуальною? Де в ній "брєд"?
начинается не четким углом, скраю бочины ската, а плавно увеличивается
Я Вам таку "таємницю" відкрию - такими є всі зимові шини "європейського типу" і фактично всі літні легкові шини. Ось тільки їх вузькопрофільними ніхто не називає.
А теперь сопоставляем два этих фактора
Они довели что площадь 195*5 = 215*5.
Я Вам таку "таємницю" відкрию - такими є всі зимові шини "європейського типу" і фактично всі літні легкові шини. Ось тільки їх вузькопрофільними ніхто не називає.
И получается, что пятно контакта на разной ширине покрышки может быть одинаковым. Вот и все, что я хотел сказать.
http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D 1%80-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%BE-Tango-%26-Cash-324068.jpeg
Чижик, це мені?
Та ні, то мабуть мені, або нам разом, за такі безкорисні дебати. Та добре, я буду розумнішим, промовчу. Тут крім мене розумників хватає.:maybe::beer:
ruslankarpaty
07.12.2014, 14:55
І що? В якому місці стаття стала неактуальною? Де в ній "брєд"?
уважно читайте пости,:aiwan-hi: :mail1:я ніде слово "бред" не згадував, а в підтвердження моїх слів про те що широка гума краще дав цитату з Вашого ж посилання...
Добавлено через 9 минут
з.і. а також чому на всі паркетники,і джипи виробник ставить широку гуму , а не вузьку?..
У заміні коліс більше немає необхідності: Перші в світі безповітряні шини. ВІДЕО..
Компанія Michelin запустила підприємство з випуску безповітряних радіальних шин, які не бояться проколів і не потребують підкачування. Шини принципово нової конструкції. Вони повинні замінити як колісний диск, так і пневматичну шину.
Новий завод розташований в місті Підмонта (Південна Кароліна, США), а на його створення було витрачено $ 50 млн. На підприємстві будуть випускатися шини X Tweel Airless Radial Tire.
Вперше концепція X Tweel була представлена на Північноамериканському автошоу. Нова розробка складається з жорсткої маточини, з'єднаної з протектором за допомогою гнучких деформівних спиць з поліуретану. Вся конструкція при цьому функціонує як єдине ціле.
Також перевагою є більш ефективна амортизація, що
поліпшує проходження нерівностей на дорозі та подоланням певних перешкод.
Шинам X Tweel не страшні проколи, порізи та інші ушкодження, оскільки в них немає герметичної камери. Такі властивості особливо важливі при експлуатації техніки в сферах благоустрою території, будівництва, переробки відходів і сільського господарства, де висока ймовірність пошкодження коліс.
Спочатку шини X Tweel Airless Radial Tire знайдуть застосування в міні-навантажувачах з бортовим розворотом, газонокосарках, тракторах та іншій сільськогосподарській техніці. Згодом, як очікується, область використання безповітряних шин розшириться...
http://uainfo.org/blognews/455318-u-zamn-kols-blshe-nemaye-neobhdnost-persh-v-svt-bezpovtryan-shini-vdeo.html
ruslankarpaty
07.12.2014, 15:35
У заміні коліс більше немає необхідності:
прикольно,:yes3:
вот только как сотрется протектор, то нужно целое колесо в сборе менять:yes3:
хотя нет, можно будет самому новій протектор нарезать :)
Я настою на своем, бывает и узкопрофильная, ширина протекторного ряда по краям, как-бы заужена, начинается не четким углом, скраю бочины ската, а плавно увеличивается. Найду живую фотку скину.
http://s16.radikal.ru/i190/1412/d0/35b3ec46c520t.jpg (http://radikal.ru/fp/be01d3dd1a694d3c8a42364e19a8075a)
igrok960
07.12.2014, 16:34
MasikS, Ты за более скругленный профиль и меньшую площадь контакта? Стрелками указал границу контакта.
igrok960
07.12.2014, 16:47
MasikS, Стоит такая,для внедорожников.Есть комплект зимней на дисках(лень поменять)эта отлично справилась с первым снегом.
Да, это и имел ввиду.
Звиняйте, але зараз буду сцяти кип'ятком щодо цих "вузькопрофільних" шин.
Pirelli P6000 - вузькопрофільні шини!
Вибачте, але це вже занадто...
Звиняйте, але зараз буду сцяти кип'ятком щодо цих "вузькопрофільних" шин.
Pirelli P6000 - вузькопрофільні шини!
Вибачте, але це вже занадто...
Не надо этого делать. Именно эта Pirelli, 195/60/15, по сравнению, к примеру, со стоковым Hankook или Kumho в 195/60/15, была визуально уже именно по ширине протектора. И пожалуй я не буду больше ничего никому доводить. Я так посмотрю, что каждый останется при своем мнении, все равно.:)
Ну вы и холивар развели. Вообще-то сила давления кг/см2 прямо пропорциональна массе и обратно пропорциональна пятну контакта. Что это дает и в каких условиях себя проявляет и к чему приводит - думайте сами.
vitos svp
08.12.2014, 08:42
Не надо этого делать. Именно эта Pirelli, 195/60/15, по сравнению, к примеру, со стоковым Hankook или Kumho в 195/60/15, была визуально уже именно по ширине протектора. И пожалуй я не буду больше ничего никому доводить. Я так посмотрю, что каждый останется при своем мнении, все равно.:)
Получается, на твой взгляд, производитель ширину указал неверно! Так вроде резина не китайская и миллиметры соответственно не китайские!
Добавлено через 4 минуты
Есть интересная статья по обсуждению ширины шин в зависимости по сезону,кому интересно.
http://avtoshyna.info/kak-vyibrat-shirinu-shin-po-sezonu.html
Очередное словоблудие!!!
Кто найдет тест с конкретными замерами ( скорость, тормозной путь, проходимость и т.д.), на одной машине ( лучше на нескольких разной массы и приводами), одна и та же резина с одной и той же методикой испытаний, только ширина разная?
Тогда можно сделать правильный вывод
igrok960
08.12.2014, 10:48
Получается, на твой взгляд, производитель ширину указал неверно!
На Б/У резине хорошо видно разницу в размере ширины в одинаковом размере разных производителей,резина имеет свойства разбиваться по ширине.
vitos svp
08.12.2014, 11:18
На Б/У резине хорошо видно разницу в размере ширины в одинаковом размере разных производителей,резина имеет свойства разбиваться по ширине.
На замер размеров резины есть скорее всего норматив, и на глаз никто ничего не меряет, кроме брата АВТОЛЮБИТЕЛЯ!
Может у кого катастрофически не хватает средств, а переобуться надо http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9000972&page=0&vc=1#Post9000972
тут отдают 215 70, нокиан вр г2.
Получается, на твой взгляд, производитель ширину указал неверно! Так вроде резина не китайская и миллиметры соответственно не китайские!
Ширина шины, которая указывается любым производителем, является габаритной шириной шины, а не шириной протекторного ряда. На любом шинном калькуляторе можно убедиться в этом.
magnum m
09.12.2014, 00:23
да без поллитра все єто дело не разрулить:beer::beer::beer::beer:
Купил NexenWinguard SUV. 215 65 16.
из плюсов:
- самая дешевая из вменяемых брендов.
- 10мм протектора.
- мягкая.
- пока не много прокатился, но показалась тихой
из минусов:
- погуливает, ничего критичного, но факт остается фактом. Возможно после прикатки устаканится.
- 13.3 кг штука, против 10 у нокиана wrg2 (215\60\16)
Много мягких и мелких ламелей - http://www.nokian24.com.ua/tire/nokian-wr-c-van/, например
Катаюсь на таких третью зиму.Резина отличная.
При торможении на льду ABS практически не срабатывает,
да и с снега выгребает нормально.
igrok960
02.01.2015, 15:20
да и с снега выгребает нормально. Стоит провалится в глубоком снегу и раз забуксовать,помогут только цепи или лопата.Вчера пол часа махал лопатой,заехав в проулок.Стоит Michelin Agilis Alpin.
Сергей Ш
02.01.2015, 16:21
катаюсь на gislaved nord frost van 215/65/16с шипы гребет хорошо но на асфальте плавает.
Dimaostr
02.01.2015, 19:04
Здравствуйте.
Я водитель неопытный, еще с буковками "У".
Однако хочу ВОЗРАЗИТЬ по поводу зимних шин, учитывая назначение этого форума.
"Бусовод".
Итак. (это исключительно моя точка зрения, я ее нигде на стырил, и конечно же- никому не навязываю. Я по жизни философ, и стараюсь оперировать фактами и быть обьективным как можно максимально)
1. Зимняя резина мягче. В холодную пору, когда покрышка твердеет - этой мягкости достаточно для выдавливания снега и слякоти из-под колеса. Однако эти самые снег или слякоть - должны быть на дороге. На стеклянном зеркальном льду Вам не поможет никакая резина, - только цепи или шипы. Кроме того, цепи жуют собственную покрышку.
2. Стираемость мягкой резины намного выше, износ намного быстрее. Не имеет значения - зимний асфальт на дороге или летний асфальт. Кроме того ледяные торосы- вмерзшие следы от спаренных колес грузовиков - прекрасно "режут" мягкую зимнюю резину.
3. Цена вопроса. Ездим летом на летней. Снимаем. Одеваем зимнюю (покупаем), балансировка, доп. затраты более чем в два раза превышают номинальные реально необходимые. Трюк с зомбированием по поводу зимней резины - исключительно на руку тем кто ее делает-продает-ставит-чинит.
4. Реальный северный диапазон территорий - да, там такая резина необходима. Дык они на ней и летом ездят, потому что там слякоть и в июле.
5. Теперь по поводу "БУСОВОД". Опель виваро. Три тонны. Летняя резина без приставки "Карго" (С) прогибается под ним очень даже достаточно для зимнего сцепления. Для интереса - просто погуглите параметры Вашей летней резины, и как следует взвесьте, поставив на другую чашу весов три тонны. Это ведь не Жигули.
Подумайте над написанным выше. Не спешите ругать, пожалуйста.
П.С. Опель Виваро 2008 2.0 Езжу зимой и летом на Бриджстон Дуэлер 215/65/16 без (С) Давление 2.5
Dimaostr, Здравствуй!
Соглашусь только с первыми двумя пунктами, остальные противоречат моему личному опыту. Потому и езжу зимой на шипах, хотя пробовал и на летней приспущеной.
Dimaostr, Такое впечатление что кроме летней резины у тебя больше нет ни какой.У меня три вида:с индексом С,летняя без индекса,и зимняя с шипами.Каждая резина ведет себя по разному,но каждая выполняет свою работу в свое время.По теме:предпочитаю шипы.
Dimaostr.Это все неправильно,зимой эксперименты плохо кончаются.Летом катаемся на летней,зимой аккуратно ездяем на зимней.Остальное все ерунда.
Dimaostr
02.01.2015, 20:17
Dimaostr, Такое впечатление что кроме летней резины у тебя больше нет ни какой.У меня три вида:с индексом С,летняя без индекса,и зимняя с шипами.Каждая резина ведет себя по разному,но каждая выполняет свою работу в свое время.По теме:предпочитаю шипы.
1. У меня комплект Континентал Винтер, с индексом С на своих дисках есть... Только в гараже на трубе надеты подвешены.
2. Если я на Бриджах езжу - почему Вы думаете что больше ничего нет?
Я свое мнение высказал - потому что оно у меня есть.
Dimaostr, Я ж написал:"такое впечатление".А с мнением твоим я не согласен,и поэтому написал свое мнение,не более.
Dimaostr
02.01.2015, 20:42
Dimaostr, Я ж написал:"такое впечатление".А с мнением твоим я не согласен,и поэтому написал свое мнение,не более.
Спасибо!
Бриджстон Дуэлер
на какой именно? Её несколько видов, если атишная, то почему бы и нет, но без пп очень стремно.
А зимой лучше шипы и как бы у меня уже 3-й комплект шиповки, ни на одной из них не плавал по асфальту.
У тебя груз или пасс?
Dimaostr
02.01.2015, 20:43
на какой именно? Её несколько видов, если атишная, то почему бы и нет, но без пп очень стремно.
А зимой лучше шипы и как бы у меня уже 3-й комплект шиповки, ни на одной из них не плавал по асфальту.
У тебя груз или пасс?
пасс
три тонны.
это туда 10 человек надо посадить надо, что бы трешка была. Пасс можно вообще на легковой юзать, ну если это не рейсовый автобус конечно.
Dimaostr
02.01.2015, 21:42
Беза ты чего... 2880кг по техпаспорту...
"Вага спорядженоко автомобиля"
Беза ты чего... 2880кг по техпаспорту...
Это максимальная допустимая масса авто - т.е. полностью загруженая, пустая она весит 1900 кг
Только в гараже на трубе надеты подвешены.
Вообще резину надо хранить в погребе или в смотровой яме.
ruslankarpaty
04.01.2015, 07:35
Трюк с зомбированием по поводу зимней резины
почитайте на досуге тесты...
http://colesa.ru/news/38653
сергей281269
04.01.2015, 08:37
почитайте на досуге тесты...
http://colesa.ru/news/38653
Прифет всем...Полностью поддержываю.для лета летняя.а для зимы зимняя резина...Можно и на оборот.дело индивидуальное.За рулем 20лет несчитая мопедов и мотоцыклов.есть с чем сравнивать...Резина должна соответствовать сезонности.это факт.
.....Но зимнюю предпочитаю покупать поуже....
ps//ведь на коньках по льду легче ездить чем на лыжах??7
хотя можно и наоборот дело каждого.
ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ
Gena-street
04.01.2015, 08:47
ведь на коньках по льду легче ездить чем на лыжах
Как-бы мы прямо противоположного эффекта хотели-бы добиться.
ps//ведь на коньках по льду легче ездить чем на лыжах??7
хотя можно и наоборот дело каждого.
ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ
только что покатался по сплошному льду с горки...до сих пор ноги и руки дрожат,жена вообще вся бледная из машины еле вышла,впечатления не забываемые:надо было срочно малых подвезти в соседний город,в поселке все дороги покрыти сплошным льдом...решился поехал:крутой подьем сразу 200м вверх,с натяжкой как то выехал..и счастливый за свою "ласточку" поехал уже по нормальной городской дороге...
но все началось на обратном пути,на спуске с этой ледяной горки:остановился перед спуском,и еле-еле начал движение...и тут она понеслась!!!,нажимал все подряд,и ручной торм.,АВС работало без остановки..вспоминал все правила при заносах,вообщем сотни мыслей в секунду..жена с боку громко вслух молилась:по обе стороны дороги сплошной овраг 1,5-2 метра и бетонные столбы,а по дороге еще люди в церковь шли...а ее несет и во все стороны разворачивает,и я судорожно пытаюсь както выравнять и остановить...ощущение как будто фурой еду, и с перевала понесло..вообщем, каким то чудом остановился за пол метра на мосте через речку!!!..мост без перил и ограничений,еще пол метра и летел бы с высоты 2-3 метров прямо в речку,хотя она не глубокая..люди все шли и замерли,я один такой придурок решился ехать по этой дороге,-но очень надо было,ради детей.
я это к чему все,столько эмоций: ответ "философам" которые пытаются ездить на летней или лысой резине зимой...резина новая,купленная этой зимой,а что бы было на летней,даже представить себе не могу!!!
...сейчас пойду нервы успокаивать:en:
Gena-street
04.01.2015, 09:50
Ну, с боевым выходом тебя!(в данном случае выездом):)
только что покатался по сплошному льду с горки...до сих пор ноги и руки дрожат,жена вообще вся бледная из машины еле вышла,впечатления не забываемые:надо было срочно малых подвезти в соседний город,в поселке все дороги покрыти сплошным льдом...решился поехал:крутой подьем сразу 200м вверх,с натяжкой как то выехал..и счастливый за свою "ласточку" поехал уже по нормальной городской дороге...
но все началось на обратном пути,на спуске с этой ледяной горки:остановился перед спуском,и еле-еле начал движение...и тут она понеслась!!!,нажимал все подряд,и ручной торм.,АВС работало без остановки..вспоминал все правила при заносах,вообщем сотни мыслей в секунду..жена с боку громко вслух молилась:по обе стороны дороги сплошной овраг 1,5-2 метра и бетонные столбы,а по дороге еще люди в церковь шли...а ее несет и во все стороны разворачивает,и я судорожно пытаюсь както выравнять и остановить...ощущение как будто фурой еду, и с перевала понесло..вообщем, каким то чудом остановился за пол метра на мосте через речку!!!..мост без перил и ограничений,еще пол метра и летел бы с высоты 2-3 метров прямо в речку,хотя она не глубокая..люди все шли и замерли,я один такой придурок решился ехать по этой дороге,-но очень надо было,ради детей.
я это к чему все,столько эмоций: ответ "философам" которые пытаются ездить на летней или лысой резине зимой...резина новая,купленная этой зимой,а что бы было на летней,даже представить себе не могу!!!
...сейчас пойду нервы успокаивать:en:
А потом ведры или тачку в руки и айда горку посыпать, чем нибудь. А то второй раз может быть по другому, не дай Бог конечно. Ты ж не один там ездишь, собирай толоку.:)
Ну, с боевым выходом тебя!(в данном случае выездом)
просто впервые на таком типе авто,в такой ситуации..до этого были только легковые,вес и маневреность не та по ощущениям..но я поблагодарил Бога и свою "ласточку" что уберегли меня от "неприятностей"!
Добавлено через 4 минуты
Ты ж не один там ездишь, собирай толоку.
не один,но все ждут когда кто то сделает за них..хотя у каждого около дома горка с песком для своих нужд...даже когда снег большой,все ждут как я проеду следы сделаю,или трактор закажу за свой счет..а они только могут строительный мусор на дорогу выбросить,типа ямы засыпать..
wasya, як я тебе розумію.Вже другий день не їзджу на бусі, бо суцільний каток. Мені, щоб виїхати з-під будинку теж потрібно спуститись по схилу, а впереді річка, от і не ризикую. Мікру і ту кидає, хоча вона маленька і не льоді значно краще тримається.
ВОЛЬДЕМАР
04.01.2015, 10:26
.сейчас пойду нервы успокаивать
Василь, тільки не сильно. :beer:
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010