Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

в мене віваро 2.5,проблема з щепленям катаюсь по місту все ок,тільки поїду в дальняк лапка щепленя не вертається назад.Міняв головний циліндрик зразу було нормально потім далі почала не вертатися.Чи жидкість нагріваєть неможу зрозуміти,допоможіть хто знає.

Скорее всего выжимной...:(

лапка в ручну накачується

коля2, ну выжимной подшипник является одним целым с рабочим цилиндром сцепления.
Если главный поменяли, и ничего не изменилось? Остаётся рабочий. А он внутри...

Дякую!Тоді буду знімати коробку

Добавлено через 3 минуты
Вижимний маже грітися і тому?

по идее,если рабочий не отходит назад -машина не тронется, и при этом главный полюбому отбросит назад.То есть проблема не рабочем, может в самой педальке- может прикусывает,или пружина лопнула. Ищи сначала сверху

з підальов все нормально і пружина ціла,по місту катаюсь і все нормально,і не охота коробку знімати.

Доброго дня,
скорей всего надо просто прокачать сцепление,
где-то воздух гуляет...
там стандартная прокачка (из книги)снизу вверх надо пропускать жидкость

Для удаления воздуха из гидропривода
сцепления используются два способа:
- применение устройства ARC50 с прокачкой
через бачок для тормозной
жидкости,
- прокачка шприцом «снизу», через штуцер
для удаления воздуха, расположенный
на рабочем цилиндре привода
сцепления.
Второй способ удаления воздуха предпочтительнее,
так как для его реализации не
требуется сложного специального оборудования.
Кроме того, движение жидкости
снизу вверх более эффективно вытесняет
воздух из трубок в расширительный бачок.
Примечание: малейший пузырек в гидроприводе
может привести к появлению таких
неисправностей, как затрудненный возврат
педали в верхнее положение, треск при переключении
передач и т. д.
Не полностью удаленный воздух из гидропривода
может стать причиной неверных
результатов диагностики и неоправданной
замены деталей.

Попробуй проверить трубку и шланг который идёт от гл. цилиндра до самого штуцера для прокачки. Может туда что попало, или расслоился сам шланг. В самом бачке, не забито ли отверстие для прохода жидкости и сам шланг подвода жидкости к гл. цилиндру. Ещё по средине трубок стоит какая то круглая приблуда (честно говоря не знаю какую роль она выполняет), может в ней загвоздка, не даёт жидкости возвращаться к гл. цилиндру. Одним словом, всё это нужно снять и проверить, а потом уже думать о снятии коробки. А прокачивал жидкость я у себя так, залил полный бачок жидкости, на коробке открутил штуцер для прокачки, подождал пока пойдёт чистая жидкость без пузырьков, закрутил, долил жидкость. Всё, по сегодняшний день езжу без проблем. Ну для успокоения можно что бы кто то надавил на педаль сцепления, а вы открутили штуцер. Но я вас уверяю, если нет подсоса воздуха и жидкость свободно поступает по трубкам, из штуцера выйдет чистая жидкость без воздуха.

В мого знайомого теж віваро,сів за руль мого віваро каже що набагато тугіше педаль ходить.Може це все звязано?Чим їду дальше і на більшій скористі лапка стає мягкішою і потрохи починає не вертатися,стану рукою лапку накачаю і трохі є.Потім по місту катаюсь таяк би нічого небуло.ВОТ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА і ніхто не знає що є.

коля2, а жидкость ни где не течёт
у мну было подобное потом резинку на стыке менял

Ніде не тече.Сьогодні відкрив розширітельний бачок запхав в нього палець на кінцю пальця лишилось щось тіпа масла,чорне.

коля2, проблема в главном цилиндре или в приводе педали -это однозначно
Вопервых :при неисправном рабочем цилиндре- ты теряешь жидкость , потому ,что он устроен как шприц в обратном действии , то есть давиш жидкостью на поршень -он отходит,либо поршень пропускает жидкость и она наруже.
Вовторых: главный цилиндр работает по другому, он двуклапаный, как бензонасос или груша подкачки топлива,то есть в однук сторону он давит при нажатии(в главный цилиндр), а другую он запирает(резервуар жидкости). При отпускании педали жидкосить из рабочего поступает назад в резервуар,
Если главный перепускает(между клапанами) то при нажатой педали сцепления (некоторое время) машина сама начнет трогаться с места\
Если не держит напорный манжет - жидкость будет под ногами водителя( под ковром).
А вот если разбух манжет внутри цилиндра- то педаль начнет зависать

но я його міняв.А що таке привот педалі?

Чёрное ( масло)тормозная жидкость не должна быть. Скорей всего оно почернело от разъедания манжеты, или шланга. Нужно промыть бачок для жидкости, трубки, всё продуть, залить свежей тормозухи. Даже если не поможет, то эта процедура не помешает. Только потом думать о снятии коробки. Удачи.

педаль на чем-то вращаеться,я не особо вникал как у наших машин сделано, но принцип то одинаковый.
Полюбому педаль на чем-то держиться, надо извратиться и как то заглянуть на педаль под панель, я у себя цилиндр менял на ощупь,но помоему там можно заглянуть на весь механизм привода цилиндра- надо искать полюбому там какая-то мелочь

Всего на всего воздух в системе.У меня такое было.Тоже что только не делал,а потом машине пришлось постоять недельку без движения и прошло.

Добавлено через 51 секунду
может и так ,но почему не возвращаеться педаль.
При наличии воздуха- педаль ватная, но она возвращаеться на место

Педаль стає мягкою і поченає не вертати,мені сказали на сервесі поміняти головний целіндер якщо не поможе то треба знімати коробку,і неохота знімати,я поміняв головний поїхав з Косова в Черневці 90км було все нормально,Потім поїхав і щераз і почало далі потрохи не вертати.Так було перший раз потрохи не вертало потім чим раз тим більше не вертало і накінци їхав як пропало ледве накачав в ручну лапкою.Прокачував десь з 5 разів помісту все нормально і їхав 70-160.нормально,тіль поїду в Чернивці пів дороги нормально потім починає не вертати,мені здається щось там гріється.ЯКАСЬ ЗАГАДКА

доброго вечора, а ну загляньте ще на цей форум http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=26737

Re: щеплиня
 

поміняв робочий з вежемним вони разом ідут вже 10т наїхав все ок.

Добавлено через 2 минуты
поміняв вижимний і робочий вони разом ідуть вже 10 тис наїхав все ок

Подскажите по сцеплению
 

Опель Виваро 2.0 2009г.
На холодную начало подергивать слегка при трогании машину. И через сколько может прийти смерть. Езжу мало 10тыс в год(пробег на момент 114тыс.) скоко скручено неизвестно
Нужно ли менять сцепление и если менять, то выжимной тоже стоит менять? сальники коробки? Насколько геморная процедура, к чему готовится?
Подскажите кто сталкивался и может тоже подскажите мастеров кто этим в Запорожье занимается. Заранее благодарен

Re: Подскажите по сцеплению
 

ну если я уже 45 000 за год проехал с такой проблемой, то тебе наверно около 4,5 лет осталось как минимум Долучення 30267

Re: Подскажите по сцеплению
 

Дималаз, приветсвую земляк. В запорожье спецов не много, но пару пооверенных и ответственных есть. Если действительно понадобится ремонт стукаешь в личку я тебя дам координаты

Re: Подскажите по сцеплению
 

Также есть такие симптомы при троганьи на холодном пока полет нормальный

Замена выжимного
 

Всем привет! У меня проблемы с выжимным. При полном выжимании сцепления трещит но при этом трогается как и раньше,педаль сцепления тоже выжимается тяжело ,всё равно снимать коробку и платить деньги за работу вот и решил за одно со всем справиться сразу.Хочу за одно поменять подшипник и сальник задний коленвала ,корзину с диском сцепления ну и выжимной. Купил всё кроме сальника коленвала заднего хочу получить совет от ВАС по производителю что посоветуете или брать тока оригинал? Машина у меня рено трафик 80 дсі 2003 г.

Re: Замена выжимного
 

Ну и коробку наверно надо разобрать посмотреть..

Re: Замена выжимного
 

Коробку 2 года назад делал. Пока не гудит. Там два вида сальника идёт один обычный а другой в рамке железной. Можно по вину как то узнать не снимая коробку к тому времени?

Re: Замена выжимного
 

Сальник VICTOR REINZ поставил. Кто подскажет как прокачать сцепление правильно а то не все передачи включаются хорошо.

Re: Замена выжимного
 

ТОже цепанула така болячка. Майстри кажуть що треба щеплення замінити ну і заодно вижимний. Радять фірму LUK. Щеплення 3000грн, а вижимний 1750грн. Ну і плюс робота 800. Кучеряво:out: Шо скажете, панове?

Re: Замена выжимного
 

Правильно радять


Давайте він, подивимось, може дешевше получиться.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

vf1flaca66y145095

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

А выжимной по вин-у пробивается?

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Как это сделать?

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Я не знаю:maybe:

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

к сожалению не бьется

Добавлено через 11 минут
не помню, давай попробуем

Re: Замена выжимного
 

На своей прокачку сцепления делал с помощью шприца и трубки с капельницы, набираешь в шприц тормозухи, один конец капельницы на шприц другой на штуцер, шприц на уровне бачка, можно выше, и не спеша задавливаешь жидкость, одному не очень удобно, делали вдвоем.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Привет.
Машину "толкает" при движении задом на холодную (выезд из гаража) иногда вплоть до глушения, плавный ход педали, без бросков. Эффект такой будто начинающий водитель резко "бросил" сцепление и машину дергает.

Насколько плохо и где искать?
Спасибо.

П.С. ТОЛЬКО при задней, и ТОЛЬКО на холодную.

сцепление Opel vivaro
 

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, при наборе скорости сначало слышно гул, потом уже начинается разгон. Вопрос по сцеплению, надо ли менять диск вместе с корзиной или только сам диск? Мастер говорит лучше менять вместе, но не хочу выбрасывать лишние деньги, если корзина окажется в норме. Определить можно только всё разобрав? Может кто менял и в курсе. Спасибо

Re: сцепление Opel vivaro
 

Как правило меняется все вместе , но я на других машинах ежели корзину оставлял старую т.е если поверхность рабочая ровная без кольцевых канавок то можно сняв маховик или на другом , но лучше на своем прикрутить диск и корзину и посмотреть как стала корзина бывает косит лепестки на которые опирается выжимной подшипник и потом плохо будет включатся скорость , а было и так что меряешь все ровно а приходится всеодно карзину менять т.к не жовыключает сцепление

Re: сцепление Opel vivaro
 

Прочитал на форуме что наша коробка гудит. У меня собственно тоже что-то гудит на скорости но не знаю, думал связано со сцеплением, а может и с коробкой.
По сцеплению понял так:
1)если тормозуха убегает, особенно если видно следы на коробке - это выжимной подшипник. Чтобы заменить - снимать коробку.
2)если лапка не доходит до конца это или выжимной (82 00 846 748) или главный цилиндр сцепления (82 00 506 488) (кстати где он, и что надо снимать при его замене так и не понял)
3)если трещит при нажатии - меняй диск с корзиной

Еще вопрос: рабочий цилиндр это и есть главний цилиндр сцепления?

У меня вообщем-то не трещит, чуть с опозданием начинается разгон и слышен гул, но как писал выше, форумчане пишут о гуле коробки, возможно это он. Как узнать он ли это? Иногда лапка не доходит до конца, а останавливается на середине, на том моменте где заканчивается свободный ход педали.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

У меня гудит пятая передача, явно отличается звук от остальных.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

у меня 1-ая но вроде звук "заводской" ...

Re: сцепление Opel vivaro
 

Lion,
-Если есть потеки тормозухи на стыке коробки и двигла это капец гидровыжимному подшипнику, он же рабочий сцепления и бывает двух видов;
-Могут быть потеки сверху коробки, на быстроразьемном соединении магистрали сцепления и рабочего, вылечил заменой уплотнительных колечек в быстроразьеме, у меня при этом недовозвращалась педаль сцепления;
- Основная причина недовозвращения педали- трещина кронштейна педали сцепы, ремонт-тот еще секас со снятием;
-Главный сцепления под капотом, найти не сложно;
Если в педаль отдает или рывки при отпускании то сцепление под замену, треск этот многим мозг выедает, после замены нового комплекта может вскоре опять проявиться, конструктивная особенность

Re: сцепление Opel vivaro
 

тогда жидкость в тормозном бачке,он же понимаю и сцепления,должна уменьшаться?
чего интересуюсь,у меня там мокро постоянно(на стыке коробки и двиг.),но при этом сцепление работает норм. и тормоз.жидкость уровень норм.
возможно это сальник коробки подтекает?

Re: сцепление Opel vivaro
 

Определись по маслу,запах, цвет.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Тресков нет, диск думаю в норме. Основная проблема, то что педаль не возвращается до конца. В городе (на малых оборотах) такой проблемы нет, проявляется только на трасссе на оборотах 2500-3000. Грешу на главный цилиндр сцепления 8200506488

Сегодня мастер уже настроился снимать коробку, а я отговорил. Меняем сначала этот ГЦС. Теперь ищу. Хотя может не верно сделал. Проблема на этом форуме что люди потом не отписываются чем вылечели, а ведь у sergio была такая же проблема..

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

съездил бы в Залещики, к Валере...

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Сьездил сегодня к понимающему парню. Решение проблемы банально до слез. Прокачали сцепления несколько раз. Больше педаль не залипает. А ГЦС у меня вполне рабочий. Пока ездим и наблюдаем

Заодно сменил масло на тотал 10w40 7000 diesel. Пришлось отказаться от ARAL из-за конской цены

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Lion, На быстроразьемном сухо? Просто так завоздушивания не происходит....

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Течи нет. Где-то месяц назад менял полностью тормозуху, возможно в этом проблема

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Привет всем. Пару раз за полгода доливал тормозную жидкость и не мог понять куда она уходит и тут заглянул под педали и увидел что течет главный сцепления.
В общем поменял, прокачал, все вроде ок. Но включить 1ю. передачу просто не реально. Качнул рас 10 сцепление и вот чудо все супер включается. Через минуту тоже самое все плохо вкл.
В общем итоге я целый день игрался с сцеплением, прокачивал по инструкции. В целом 1 литр новой тормозухи перекачал и вот на вечер вроде немного легче включается первая и задняя, (посмотрим утром).

Подскажите что делать и как его прокачать нормально?

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Можливо лопнувший кронштейн педалі - перевір, теж погано передачі вмикаються.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

кому нужно главный цилиндр сцепления вот - самая дешевая цена
http://rovno.rov.olx.ua/uk/obyavleni...i-IDdXdFK.html

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Не - там все нормально

Реклама но ни как не совет

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

почему реклама?

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

При замене выжимного подшипника его нужно обязательно перед установкой закачать тормозной жидкостью.Тогда с прокачкой проблем не будет.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

а можно сие увидеть?, как это в реалиях происходит?

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Просто прижимаєш пружину підшипника, і помаленько відпускаючи іі, заливаєш гальмівну рідину.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

спорить не буду, но, это не правильно.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Devid, Поделись опытом

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

а это как понять?
прокачка , если мне не изменяет память и есть снизу

Добавлено через 10 минут
Из практики: не знаю почему, но при прокачке тормозной системы и сцепления пользуемся разными схемами:
При прокачке тормозов сначала пытаемся накачать педаль, при удерживании педали в нажатом состоянии откручиваем прокачной, закручиваем. потом отпускаем педаль.
Сцепление иначе . при отпущеной педали откручиваем прокачной, нажимаем педаль, удерживаем, закрываем прокачной. отпускаем педаль, и так несколько раз , до отсутствия воздуха. Такая схема наиболее из практики лучшая. При прокачке по схеме тормозов . бывали проблемы...

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

если данную процедуру выполнять кустарным способом, то нужен помощник, который будет качать педаль. при этом остатки воздуха который попал в рабочий цилиндр сцепления удалить таким способом достаточно сложно. я перепробовал разные варианты. (накачивал жидкость в открытый штуцер прокачки пока тормозуха не начнет подниматься в тормозном бачке. кстати, так по книге прокачивается сцепление в старых ауди) заполнить рабочий перед установкой тоже не фонтан. при установке коробки, цилиндр будет сжиматься выбирая рабочее положение и жидкость вытекает. вероятнее всего на голову. на мой взгляд, самый правильный способ применение вакуумной прокачки. не сочтите за рекламу, но эта штука реально крутая

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Ровно месяц я наслаждался нормальной работой педали сцепления. Позавчера снова напомнила о себе. Сегодня еще одна прокачка. Если не поможет - буду менять главный цилиндр. Читал, что многим не помогла его замена, а беда была в выжимном.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Парни,стал замечать ,немного подёргиваеться при трогании с места.Это сцепление умирает?Какой его средний ресурс?

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

pasha210, У меня подергивается уже 35-40 тыс.без изменений,если плавно трогаться.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

igrok960, а что это может быть?А если газку поднажать,то нормально.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Демпферные пружины на диске умерли, влияет только на комфорт трогания.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Вик123, а какой средний ресурс у сцепления.......через какой промежуток км меняют?Многое ещё..... зависит.....и от езды,это понятно......

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

pasha210,Себе менял сцепу на215тыс.лопнули две пружины. Но накладка думаю еще тыс 50 прошла

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

На старому зчепленні були також такі симптоми, поставив нове диск і корзину, десь за 15 тис. знову такі ривочки дрібні присутні...Невже так швидко пружинам капець?Ставив Валео.
Думаю що така картина від того що ми рушаємо практично на холостих, на бензині такого не буде бо треба газувати щоб не захлохнути.
Пробував пару разів рушити на оборотах до 2000об. і о чудо!Пропадають ті ривочки і хватає знову на пару тисяч.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Можливао, в мене смикається лише на холодну, прогріється і норм, тому не спішу міняти.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Ув. форумчане подскажите кто вкурсе по выжимном подшипнике. Как узнать на сколько болтов 2 или 3, неужели узнать можно только при вскрытии?? у меня 2005 год виваро 1,9 сотка. Если надо кину вин!

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Lion, У меня тоже 2005г. стоит на три крепления

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Arshin 81, спасибо, склоняюсь тоже к тому что у меня на 3. Раньше думал на три болта идут на всех 1,9 , а на 2.0 - уже на 2 болта. Оказывается и на 1,9 есть также двухболтовые. Как узнать точно, может кто подсказать? Проблема в том, что если посмотреть при вскрытии, то на заказ и доставку уйдет минимум 3 дня, а машина должна висеть в это время на подёмнике, что механику не очень нравится((

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Насколько я понял, никак. Даже пробивка по вин-у не даст 100%.

Добавлено через 3 минуты
Та ладно, в Тернополь из Хмельницка или Львова? Маршрутки не бегают?

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

А у меня 2005 - 1.9 был.... на два;)
кстати по вину бился на три

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Люди такое говорят: что если номер коробки передач начинается на 0## то количество крепежных отверстий- 3 а если начинается на 3## то отверстий- 2 , но и этому верить на 100% тоже нельзя, номер коробки выбит на той стороне которая смотрит вперёд, смотреть ближе к самому верху, а после 2006г.в. должны быть все на 2 болта

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Заказую из Киева, т.к. промониторив цены был в шоке. Не настолько богат чтобы переплачивать базарным торгашам

SERIY VOLK, спасибо, тоже читал об этом. Буду искать, но сомневаюсь что либо увидеть)
Кстати, на экзисте мне предложили вариант заказать оба выжимных, и потом от одного отказаться))

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Думаю многим будет полезно, раскрой секрет.
Ну...время-деньги...или наоборот))...

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Вик123, Да нет секрета - ромарио. Заказую не только выжимной, а много мелочевки (задние аммо, сайленты балки, возможно сцепа), и выходит немного дешевле.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Резинки берёшь? У одноклубника год прожили...себе наверное полиуретан буду брать.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

Вик123, да. Беру наши украинские по отзывам не плохие

Добавлено через 20 часов 35 минут
Ребята из ромарио определили по своим каталогам, что у меня стоит выжимной на три болта

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

я думаю, что все-таки проблема в износе маховика. У меня то же самое иногда бывает, хоть и Робот стоит.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

DenVivaro, Возможно даже не износ а диск изначально брал одной стороной или небольшое биение маховика(?) + неравномерный прижим диафрагменным пружинным механизмом корзины,нажимной диск(на корзине) в первый момент начинает давить не всей плоскостью.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

На своей машине определил еще одну причину дерганья - это умирающие подушки двигателя, ну или они просто с большим свободным ходом. По совету одноклубника, вставил в подушки кусочки резиновых трубочек подходящего диаметра - дерганье исчезло! Зато появилась вибрация от работы мотора:-) ...Ну хоть причина ясна, дальше дело техники.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Продается ли диск сцепления отдельно? И если да то где?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

да. но цена как у полного комплекта.

Re: Сцепление, выжимной, трафик-виваро
 

что-то типа такого. До замены сцепления такого подергивания при медленном старте вроде никогда не наблюдалось. А сейчас временами бывает, особенно часто задним заходом. Может протачивать надо маховик при малейшем износе, когда меняешь сцепление? Или не поможет?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

При переключении передач, часто получается так, что машина дергается. Чтоб этого избежать, приходится выжимать до самого конца сцепление, и слегка перегазовывать. Раньше такого не было. Сцепление прошло 100тыс.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

А ти при перемиканні передач не до кінця вижимаєш щеплення? В мене чомусь привичка навіть 5 і 6 завжди до кінця вижимаю.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Всем привет. Посоветуйте кто знает. Подходит время менять сцепу трафик 1.9 74 кВт., читал шо ставят сцепу от 2.5 которое для обычного маховика, типа оно выносливей. Стоит таким заморачиватьса или поставить такое как было?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Привет всем! Кто подскажет: проблематичное включение 1-й. и задней только на холодную(поезжу-все ок) и легкое трогание вперед в момент включения передачи и выжатом сцеплении---признак умирающего сцепления и выжимного? Подумываю о замене всего комплекта (больше 100 тыщ. после замены). Что лучше: LUC или VALEO?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

А шо это много для сцепы?
У меня Мастер 2,2 л.(с обычным сцеплением) был с пробегом за 300 000км на спидометре (а по факту, одному богу известно), так там при снятии КПП всё в оригинале с завода стояло, и проблем не было, всё поставили обратно продали. Тот кто купил ещё 100тыщ наездил и продал и сцепу не менял.
КПП снимали по причине гула от неё, а оказался промежуточный (опорный) подшипник полуоси гудел.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Если бы не тяжелое включение первой и задней в холодное время, то я бы и не парился. Летом проблем никаких, только зимой на холодную.Включаю через третью. На стоячем двигателе-легко включаются, когда с пол-часа поездить-тоже. Тросы отрегулированы, масло-то что нужно( ELF NFP). ?????

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

больше похоже на подшипник передней опоры первичного вала, может туго вращается на холодную, тем самым не дает остановиться первичному валу,
У меня была схожая проблема, но у меня все передачи очень плохо включались и не важно на холодно или на прогретуюю все кончилось заменой комплекта, ставил ЛЮК, 60тыс пробега, пока нормально

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Спасибо! Еще немного покатаюсь, посмотрю. Если уже совсем будет тяжело, буду снимать смотреть (менять?). Заодно ролики, ремни на подходе.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

у меня также зимой...прогрею неск. минут,и нормально,мягко включ....летом без проблем.
...не парюсь ;)

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Аналогічні симптоми були

1. Перша передача на холодну трохи дьоргалась
2. забив, катався, але подьоргування нікуди не пропали - симптоми реально як зчеплення
3. Покатався в горах :) і в один день прийшлось ЗАДОМ здавати на парковку під гору - і як почало трусити... точно як і на першій передачі.

тут вже 100% причина в зчепленні. Машині поки нічого не заважало кататись забив, чекав коли буде не шкода гроші викинути, а під горку задом більше нагоди їздити не було.

Але вилізла нова проблема - легкий пропуск гальмівної рідини по магістралі зчеплення, ну й тепер було прийнято рішення потратитись.

Вчора замінено було комплект зчеплення і вижимний підшипник. Всі симптоми пропали.


Покатаюсь ще - напишу.


Можу сказати лише одне - цей симптом (дьоргання на холодну на першій) був відразу при покупці авто. З того часу я проїхав більше ніж 60 000 км, пройшло 2 роки.
Так що вирішуйте самі.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Мужики подскажите, в чем причина может быть,на холостых стук с стороны коробки.Выжимаю сцепления стук пропадает.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Как раз мучаюсь с аналогичной фигней. Начиналось только на средней температуре. Холодно, не стучит. Чуть прогреется - как-будто сейчас что-то отвалится. Прогреется нормально - практически тишина. Раз бросишь сцепление - тарахтит, другой - нет. Постепенно перешло в постоянный стук.

Чего мне только специдристы не нарассказывали. И ценник у каждого еще тот только за работу.

Полез сам снял коробку. Раздолбалась центральная часть диска сцепления, высыпались мелкие пружинки. Демферные пружины тоже просели. Корзина, маховик и накладки еще ездить и ездить. Выжимной не тёк, но уже тоже пришел в негодность.

В принципе если не парит, то можно ездить. У меня сцепление работало нормально. Полез, т.к. думал, что умерли опорные подшипники валов.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Шнайдер, 90% причина в демпферном маховике.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

поддержую в сторону маховика

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Действительно. Не посмотрел, что мотор 2.5. Но и сцепление не стоит исключать.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

А на обычном 1.9 5 ступка виварике 2004 года есть демпферный маховик?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Нету

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

обычный там маховик. нужно будет сцепление, стучи в личку

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Такая фигня случилась. Неожиданно перестали втыкаться скорости при работающем движке. При выключенном нормально входят, и при работе стартером на включенной заранее первой дергается вперед. Никаких "звоночков" не было.
Выжимной?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Или главный.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

А с тросом переключения можно в эту ж тему? У меня плохо втыкались передачи,буд-то тряпка замоталась в кулисе внутри.По совету форумчан смазал ВДшкой. Помогло. Прошло около полутора лет-все повторилось,но на этот раз ВДшка не помогла.Кто что скажет.(кстати недавно менял выжимной,могло ли это как то повлиять?)

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

У меня тоже самое по симптомам, мотор 2.5,147 лошадей, сцепление стоит обычное. заводишь на холодную нормально чуть прогрелся стук, выжимаешь сцепуху пропадает, как полностью прогрет стука нет хотя может иногда проявляться. грешу так же на диск.

Добавлено через 2 минуты
может быть что разбит подшипник на валу включения передач(вал или можно его назвать рычаг на который одевается трос кпп)

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Заказал тросс.Оригинал-3000 Италия-2400. Цены конечно удивляют.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

если шо. оригинал 1700

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Где и на когда?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Присоединяюсь к вопросу.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

всем привет, подскажите, можно ли вместо пластикового выжимного поставить металический?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

а такие были?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Доброго времени суток! Неделю как являюсь владельцем буса, и уже имею первую проблему,, лопнул кронштейн крепления педали сцепления, из за того, что он греется, сцепление до конца не выжемается. Пробуем снять его, что бы подварить, не снимая торпеды..Делаем в Вышгороде..

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Телефонуй. 067 963 97 93 Сергій. Я поруч. Нові Петрівці. Біля Вишгорода.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

на 1.9 знімав без зняття торпеди.. трішки незручно але реально.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Усім привіт.
Маю в користуванні ще Рено Еспейса 4, двигун та коробка такіж як і Трафіка 1.9.Робив ремонт двигуна і замінив двохмасове зчепленя на звичайне, але взяв комплект вживаний, все підійшло без поблем, проїхав так 25 тис.км.
Моя історія така.
Вертав з Вінниці до Львова, в районі Хмельницького відчув що педаль зчепленя не вертається назад до верхньої точки і вижим якісь неповний став, з'явився шум з легким стукотом в районі коробки, якось я доїхав до дому але стукіт збільшився і вижим майже пропав при цьому під машиною було сухо, рідина в бачку на рівні.
Поїхав на сервіс, зняли коробку, вижимний не потік, корзина і диск були у критичному стані тож замінив на нове VALEO, вижимний теж новий поставив, заодно зробив ревізію коробки, поставили все на машину але картина була печальна - вижим з'явився а стук став ще більшим...
Про те що застукав двигун навіть не хотів думати, тільки 25 тис. як зробив капіталку, але всі симптоми вели до ревізії двигуна, результат вскриття такий - тріснув колінвал на останній шийці від коробки, колінвал дістав поздовжнтй люфт і тому почало пропадати зчеплення...Майстри дивувались як я проїхав майже 300км. з тріснутим колінвалом без пригод.
Поставив другий колінвал, вкладиші, нові сальники, поміняв ремінь грм і поставив знову двохмасове зчепленя, машинка полетіла!
Усі майстри схиляються до думки що причиною поломки колінвалу стала заміна двохмасового зчеплення на звичайне.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Gazda, які симптоми були,коли двохмасове зчеплення "вмирало"..бо в мене здається,також двохмасове стоїть,і кажуть ,що не дешеве.?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

От таку контору надибав:https://www.remont-mahovikov.com.ua/...RoClfgQAvD_BwE
Навіть таке роблять.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

1.В трафіку 1,9. Нема двохмассового щеплення.
2. Двохмасове щеплення на трафоподібних, встановлювалось на автівках до 2006 року з двигуном 2,5.
Після 2006 року, двигунм 2,5 комплектуються звичайним щепленням.
Що то не можу знайти зв"язку по між заміною двохмасового щеплення, на звичайне...

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Я так розумію, що йдеться про Espace...

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Ну да. Про Еспейс.
І як думка, про болячки і проблеми, на заміну щеплення.
https://busovod.ua/showpost.php?p=422982&postcount=121

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Gazda, Т4, Т5, Sprinter - всі мають проблему або з лопнувшим коліном або з коробкою після заміни на одномаствий маховик.
Єдині відомі мені авто які нормально переносять заміну VW Jetta, Caddy 1,9 TDi 77kW і то тільки за умови використання як поповозок.

Ну поставив Valeo додатково 4 пружинки в феродо, і вважати що вони замінять роботу демферного маховика на силових дизельних двигунах?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Це є виправдання , тіпа проблема в том, що завод так не придумав.
Те що тріскають колінвали- вони тріскають на різних машинах, і з двомассою і без неі.
А от те що був люфт осьовий, це вже питання... Чи він з'явився до тріщіни, чи після неї...

Добавлено через 57 секунд
Це є така статистика?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

димончик, нажаль так, і особисто моя і СТО з якими працюю.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Симптомів на заміну по зчепленю не було взагалі ніяких, я двигун капіталив і вже тримаючи в руках двомасовий маховик побачив що додатковий диск практично мертвий, корзина та диск зчеплення також були на підході, тому взяв комплект б/в бо не знав чи підійде...Підійшло, але результат дуже не веселий...
До речі, тепер поставив комплект двомасовий теж б/в але стан дуже гарний, ціна смішна - 100євро, підвернулось би мені таке тоді то не видумував нічого.

Добавлено через 11 минут
Я навіть не уявляв що таке ремонтуть, на сервісі теж ніхто не підказав, тому старий маховик пішов у металолом... Якраз чистив гараж і довкола нього то назбирав десь до 300 кг. - якісь старі амортизатори, пружини, тормозні бліни і всяка фігня непонятно від чого... За 25 років було майже 10 машин у користуванні.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Добрый день. Как писал раньше, были проблемы при включении первой и задней на работающем двигателе на холодную. Наконец поменял сцепление с выжимным (с креплениями не угадал-взял на три, при демонтаже оказалось на два). Сию операцию проводили на СТО Ковш в Херсоне. Главная проблема ушла-передачи включаются легко. Но появились побочные эффекты: стук в районе коробки (временами, не постоянно) на холостом( при выжатом сцеплении проходит), а также вибрация , отдающая в руль и на кузов при наборе оборотов от 1500 до 1700 на всех передачах. Поначалу думал сцепа приработается-пройдет, ан нет. Завтра поеду опять с этой проблемой на Ковш. Надеюсь сцепление не с дефектом, а то брал на Автомеханике пол года назад, не думаю что поменяют.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Олег77, Думаю,что даже через день,после установки,уже бы не поменяли- никто бы не поменял! Это наши реалии! Отговорки просто умиляют- уже ставили,ковыряли,стучали,грязное и вообще,мы уже миллион таких комплектов продали,и проблем нет! Пишите то,пишите сьо,а где ставили и т.д .

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

поміняти можуть лиш якщо ви купляєте деталь там же де і ставите.. інакше як вище сказано.. і так проблема буде із сцепленням (95%)

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Комплект сцепы- LuK. Наверное заранее нужно настраиваться на покупку нового (в лучшем случае только диска).

Добавлено через 10 минут
И еще, интересует Ваше мнение. Как писал выше, вибрация при наборе оборотов (1500-1700) на всех передачах после замены сцепления. Какая причина: сцепление или полуоси?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Олег77 Брали новое или реставрация? Сам начинаю подумывать о замене, вчера за три часа дороги педаль сцепления несколько раз после выжима, возвращал назад принудительно, ногой. Сегодня заметил что стали хуже переключаться передачи, хотя педаль не проваливалась.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

тока не сцепа а двух массовый маховик.На холодную стук не сильный,при нажатии на педаль сцепления пропадает.Возможно дерганье при малых оборотах на 1,2 скорости.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Сцепление новое-Luk, брал пол года назад на Автомеханике. Немножко насторожило то что, демпферных пружин больших было 4, а малых(что внутри-2), на старом 4+4

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

всё зависит от конкретного случая. знаю один пример, когда мастер порвал все резьбы для корзины на новом двумассовом маховике. обменяли...

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Darts-Trafik, Для этого существуют гарантийные условия. В одном случае документы не попросят, в другом да - нужен перечень рекламационных документов. Это делается для того что б не платить за криворуких мастеров. Не попадались такие что ступичные подшипники "потуже" затягивают, хотя на коробке четко усилие указано.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Devid,
uvagr,
Все це,в більшості випадків,просто бла-бла-бла! За 25 років володіння різними машинками надивився на такі випадки-мама не горюй! Та у всіх такі випадки були і є,просто говорити про них не приємно! Купляв недавно запчастини в магазинах,великі,багато клієнтів і скарг стільки ж! Лежать ті гарантійні запчастини в магазинах по декілька місяців,бо постачальник "дурака" включив! Сам був свідком розмови з постачальниками не одноразово! Сама болюча тема,то електроприлади і елементи ходової-повернути практично не можливо! Коли тобі говорять,шо ти маєш зробити для цього,то просто плюєш і більше до цього не вертаєшся. У нас так,може в когось краще-я тільки зрадію! Але в цій державі бардак усюди і вцьому теж-повна безвідповідальність!!!

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Коля, просмотри трубку от бачка до разьема на выжимном, у меня при похожих симптомах немного соплило быстроразьемное соединение, вылечил заменой резиновых колечек

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

а если можно,расскажите, у 1.9 двухмассовыи или есть и те и те(ага, уже выше вычитал)
Как определить,2 или 3 выжимной?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Тільки після зняття.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Сегодня утром осматривая кронштейн и педаль сцепления заметил небольшой потек по главному цилиндру (наверное подходит писец резинкам на штоке), уровень тормозухи в норме, несколько раз педаль падала и летом, после этого проехал тыс. 10-12, наверное для начала нужно готовить главный на замену.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

А выжимному приготовиться, была похожая ситуация.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Если выжимному приготовиться то тогда приготовиться и диску с корзиной а также сальнику коленвала)))))

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Совершенно верно, я зацепил еще и сайленты балки, все равно ее снимать и поменял подшипник кулисы, коробка снята.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

точняк

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

не тільки після зняття... на коробці є номер по ньому також можна подивитись, або по він коду. але кажуть що після 2004 року кріплення на два болта( чув таке)

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Romaha55, В Elit пробували подивитись,по віну,який у мене вижімний- нічого не вийшло.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

старлей, Вин код сбрось мне на Вайбер, посмотрю какой выжимной у тебя.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

я собі дивився по він коду видало що на два, так і є. але саме краще по номру на коробці

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Romaha55, так по ВІН і дивимся номер коробки :secret:

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

а якщо вона міняна? а так на коробці номерок є

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Tkach73, Велика подяка! Вадік,дуже вдячний за допомогу і пропозицію!

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

На виварике 6ст регулируется сцепление? Подтянуть можно? Мне кажется при выжиме не до конца раз соединяться корзина от диска,при переключении бывает лёгкий хруст который отдаёт в кулису

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

нет
не регулируеться

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Вище писали, що не регулюється.
Проблема може бути в іншому. Це надломаний кронштей педалі щеплення.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Привет всем! Купил мечту, катаюсь две недели. Проблема- упала педаль сцепления, приехал на сервис говорят надо главный и рабочий цилиндры под замену.
какой фирмы взять?, а то я что то потерялся в фирмах. да и какой каталожный номер.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

и то и другое оригинал. по главному без вариантов. а по рабочему, или через вин, или по факту.. тормозуха вытекла? если да, то в каком месте?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Тормозуха подтекает между двигателем и коробкой, и главный цилиндр тот который на педали мокроват, но не течет!

Добавлено через 9 минут
Ездить можно , только периодически доливаю тормозную

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

тогда менять всё, без вариантов.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

По главному определился ориг.
По рабочему ориг 1800грн но не понятно какая там трубка стоит подойдет к ориг. или нет вопрос , а трубка отдельно 610грн.
Или есть LUK со всеми переходниками 2300грн
Или VALEO со всеми переходниками 2000грн

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

трубку можно оставить и старую.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

А если там уже не оригинал стоит ?, или трубки все универсальнын

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

princlav, Без разницы.
Рабочий можно Люк, главное что бы в метале - дольше служит.
В оригинале часто Сакс.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Заказал:
1-главный цилиндр ориг. 8200506488 -- 738грн;
2-рабочий цилиндр VALEO 810067 -- 2007грн.(комплект со всеми
переходниками);
обещали завтра отправить, что и как приедет отпишусь!!!

Добавлено через 45 минут
раз уже цилиндры сцепления будут менять может сразу и тормозную жидкость поменять, какую фирму советуют, кто что знает???

Добавлено через 48 минут
сколько литров надо в мою коробку???
вин VF1FLBHB6CY412199

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Опель Виваро 1,9 диск сцепления 240 мм прислали 242 мм новый можно ставить или нет?
Брал вот этот https://autorenault.com.ua/p20652727...niya-reno.html

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

можна

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Всем привет!, получил сегодня посылку! Фото отчёт. Это главный цилиндр сцепления

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Это рабочий цилиндр сцепления

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

kuknich, Доброе утро! подскажите, как решилась проблема с невключением передачи на заведенном моторе

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Добрый всем вечер. Выехав за город сегодня обнаружил проблему - на 4,5,6 передачах чувствуется пробуксовка и то конкретная, т.е. еду как ни в чем не бывало, включаю 4, а лучше 5, даю газу, обороты тахометра 3-4 тыщи а машина не едет. Где то месяц назад меняли главный цылиндр, но машина стояла, не ездила. В чем может быть проблема?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

если главный уже менял...то наверно кпп снимать и смотреть сцепу

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

До замены главного все было ок. Может мастер не так главный подключил? Или пробка воздушная?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

а как может воздушная пробка влиять на степень прижима корзины?
если б ты писал, что у тебя плохо включаються.....
можна было как-то связать это с не прокаченой гидравликой
это был бы недовыжим.
а тут я так понял при отпущеной педале такое происходит
может диск в масле или тормозухе...
может корзина...
но кпп нада снимать

Добавлено через 1 минуту
хотя странно...
почему нету этого эфекта на 1\2\3...

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Спасибо, завтра проверю 1,2,3 и к мастерам если что. Отпишусь.

Не выдержал, проехался еще раз. 1,2,3,4 норм и 5,6 вроде были норм, но засветилась спираль и мощность упала, думаю трандюсер, но может ли он влиять на пробуксовку сцепления.

Добавлено через 43 минуты
А по поводу главного подумал из-за этой темы https://busovod.ua/showthread.php?t=9826 , правда может в трафиках не так, хз. Буду пробовать еще на горячую погонять.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

при чому тут трандюссер до сцеплення?? а на 5 і 6 передачі проявляється бо навантаження більше, і провернути диск простіше чим колеса в авто.. як вище написано знімайте КПП

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

в общем меняют сцепление(

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

ну так то логічно..

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

корзині кранти і вижимному як я зрозумів

Добавлено через 1 минуту
просто дуже різко це сталося, я думав це якось поступово повинно було проявлятися

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Доброго здоровья всем!

Рено Трафик 2010 года 2,0 дси 84 киловатта. Пробег 226000 и на щитке и в блоке. Появился звук при нагрузке, особенно на холодную, как рычание :) Подумал на цепь, но выжав сцепление, звук пропадает. На первой при трогании, бывают рывки уже. Вопрос, такой пробег уже требует замены сцепления? И раз уж скидывать коробку, то менять комплект + гидроцелиндры с трубками? Кто, как поступал? И при таком пробеге не пора ли смотреть цепь?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

так. якщо міняти то комплектом, щоб туди не лізти більше. і сальник поміняти зразу

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

При трогании с места машина иногда подёргиваеться.Сейчас стал замечать,что педаль сцепления не всегда сама возвращается,т.е. см 4,её приходиться подымать ногой...
И сильно скрипит(пытался ВДшкой смазать механизм лапки,ничего не помогло)
С такими симптомами,это выжимной подшипник помирает?
То,что изношены диск и корзина,это я знаю...
Это на Виваро..

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

а кронштейн педалі цілий?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Сегодня загляну посмотрю...
А лапку снимать нужно или так видно будет?
И заодно посмотрю уровень тормозной жидкости,не отбавилась ли она...

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

має бути видно ніби без знімання...просто треба буде звернутись як змія))))

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

:yes3: После лесного песочка и буксования, зашумел выжимной и педалька иногда не возвращалась. Педаль зацепил пружиной и за кронштейн, а выжимной на удивление притих :)

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Педаль целая,уровень тормозухи в норме...

Добавлено через 39 секунд
Чудеса однако)

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Тоже педаль не возвращалась и было видно что кронштейн целый пришлось снимать. При снятии было видно что метал прогнулся в верхней точке опоры педали.Кронштейн подравнял и наварил сверху немного сварки чтоб усилить. Год катаюсь и педаль на место стаёт.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Тоже поддержу версию, что кронштейн треснул. Сам смотрел изнутри, но пока не снял не видел.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

я побачив не знімаючи... напевне просто тріщина була більша...

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Я так понимаю,что когда трещина в педали,то она не возвращается постоянно?!
А у меня приблизительно каждый 5-ый раз нажатия педали...

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Подобная ситуация была. Несколько дней поднимал педаль ногою. Пока не упала совсем. Причина - сочилось, а потом вырвалось соединение трубопровода в коробку. Резиновое уплотнительное кольцо, одетое на трубопровод сцепления и вставленное в корпус коробки как-то соскочило и жидкость при нажатии педали сцепления просачивалась наружу. Ремонт - снять стопорную пружину (похожую как на форсунках) вытянуть трубопровод из корпуса, достать (если слетело) резиновое колечко, одеть его заново, вставить трубку обратно и застопорить кольцом. Залить жидкость, открутить (перед коробкой на трубопроводе нипель) прокачать сцепление, и будет Вам счастье. Это в случае соплей на входе сцепления в коробку. Один жмет - другой смотрит. Удачи.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Доброго дня. Підкажіть що може бути..Коли рушаю або іду на малих оборотах то появляється гуркіт наче ложкою по карструлі бють тарабанить так що в салон чути..чуто при навантаженні на малих оборотах. При більшій швидкості нічого не чути
Масло міняв,щеплення не буксує,не смердить коли переключаю передачі то переключає норм без ривків. коли на нейтралці вижимаю щеплення то вижимається добре і вертається назад правда чути стукіт коли його відпускаю швидко.
1 і 2 передача забивається але інколи туго. завтра постараюсь відео зняти як воно калатає..
То симптоми що йому торба приходить?

Добавлено через 1 минуту
і ще коли глушу мотор то є стукіт

по ходовій все добре нічого не калатає там..

Добавлено через 4 минуты
І машина дрібещить при рушанні. то точно треба міняти щеплення чи можуть там пружинки тріснути і через то? чи якось можна проточити корзину і маховик чи що хз...

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Похоже по опису на пружини у диску сцеплення

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

я теж так думаю..можна тільки диск міняти? чи обовязково все комплектом?

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

думаю коли знімеш коробку то вирішиш міняти все комплектом... але звичайно можна і сам диск

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Всем привет. Практически умер двухмассовый маховик. У меня мотор 2,5 2004г.в.
Вопрос: можно ли на на мой мотор 2,5 2004г.в. поставить сцепление в сборе (маховик, диск, корзина, выжимной) с мотора 2,5 2007-2014г.г.в. Где стоит одномассовый маховик.
Ещё вопрос. Одномассовый маховик с 2,0л. двигателя и с 2,5л. двигателя 2007-2017г.г.в. ОДИНАКОВЫЕ?
А то ценник на двухмассовый маховик в Механике (18000грн.) совсем не гуманный.

Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
 

Буду міняти щепленя в зборі диск,корзину,і вижимний. Що ще треба міняти ? Сальніки якісь треба міняти ?