Цитата:
Допис від Антон Сергеевич
Вообще не вижу на форуме менее жестоких методов для снятия форсунок. Все выпиливают и ломают. И никто не жалеет бедную форсунку
Я себе прикупил пневматический съемник на СТО. До этого пользовался гидравлическим, но он ломал зажатые форсунки чаше чем доставал.
Теперь работаю с пневматикой - саперская история. Если форсунка сильно застряла я даю на него небольшое давление, молоток не сильно бьёт но разрушает нагар. Потом увеличиваю давление и форсунка вылетает. И никакой головной боли с ручным молотком и высверливанием. Одел, к ресиверу подключил, на кнопку нажал и все получилось. А главное клиента довольны, у них форсы живыми остаются, не ломаются.
https://busovod.ua/ У этих ребят брал если что, но в целом главное не покупать тот что пневмозубила сделан, у него вибрации много но тяжести цилиндра не хватает чтобы достать форсунку.
|
а сними ка живое видео при работе с трафиком 2,0 покажи компресор с накачкой 100л в мин и тд....
а то это пока просто дешовая реклама дорогого прибора.... я не просто так задаю вопрос я их - форс 2,0 снял далеко не одну и не пять тысяч шт....