Re: Little Yellow Chick F9Q-760
Вже приблизно 1000 км намотав після ремонту, враження тільки позитивні. Двигун працює тихо як ніколи, і це з відключеним ЕГР. Відсутні підтьоки масла, як на двигуні так і на кпп. Рівень масла тримається на тій же поділці, на відміну від того що було до ремонту на 10000 доливав, приблизно 1-1,5л.
А тепер про погане. Під час ремонту, вранці з будуна вирішив залити масло в кпп. Так "якийсь поц", не вставив ліву піввісь, витекло на землю приблизно 1,3л трансмісійного масла, то отой поц, ще три дні був без коліс пока їхало масло транспортною компанією.
Тепер залишилось перебрати та змастити задні супорта, та замінити троси ручніка. Це дійство пока відкладується на певний проміжок часу, через брак вільного часу, хоча запчастини всі вже придбані.
Вже приблизно 1000 км намотав після ремонту, враження тільки позитивні. Двигун працює тихо як ніколи, і це з відключеним ЕГР. Відсутні підтьоки масла, як на двигуні так і на кпп. Рівень масла тримається на тій же поділці, на відміну від того що було до ремонту на 10000 доливав, приблизно 1-1,5л.
А тепер про погане. Під час ремонту, вранці з будуна вирішив залити масло в кпп. Так "якийсь поц", не вставив ліву піввісь, витекло на землю приблизно 1,3л трансмісійного масла, то отой поц, ще три дні був без коліс пока їхало масло транспортною компанією.
Тепер залишилось перебрати та змастити задні супорта, та замінити троси ручніка. Це дійство пока відкладується на певний проміжок часу, через брак вільного часу, хоча запчастини всі вже придбані.
І Траф то не підвода, щоб тільки сідла амортизували п'яту точку!
Там ще, між іншим, є гума, пружини...
Коментар