Субару форестер ремонт
 

Привет всем. Хочу узнать мнение бывалых,что бы это могло быть.? Короче ехал в Николаев на Субарике и тут между Одессой и Николаевом ,а точнее недоезжая Коблево почуствовал запах гари.Остановился посмотреть и шок. Из под капота начал валить дым.Открывать капот, а там печёт.Языки пламени. Вообщем открыл капот,огнетушитель был как всегда ни в ... Благо рядом проезжал дальнобой и ещё пару легковушек.Начали тушить.Вроде затушили,но огонёк по низу ещё был. Тут же подъехали гайцы и лёгким движением вогнегасника всё-таки потушили. Даже денег не взяли за помощь. За что им отдельное мерси. Привез эвакуатором машину на СТО, обдули от пены и порошка мотор, а там и следа нет на произошедшее. Горел поддон,видно было что масло,но откуда не видно. Уровень масла в моторе Норма. Что это могло быть?:confused:

Смотри топливные магистрали, места их соединения, мог бензин на выпускной коллектор попасть.

Вся топливная магистраль в поряде.

Horton, Мафиоза летающую сигару бросил? (Невероятные приключения Итальянцев в России)

Тоже плюсую к топливу.
Больше гореть там не чему.

Масло просто так не воспламенится, помоему.

Месяца 3 назад видел Форестер со сгоревшим моторным отсеком и двух типуль, чешуших возле него репу... видать у них болячка такая

не смешно.
Думаю тож топливо если проводка в норме.
Чему ещё в машине гореть то.

Это не бывает смешным! У меня машина горела по полной программе...

у меня не горела слава богу
Видел как горела копейка, хозяин так и не потушил проводка вся выгорела :(
А конбайн потушили :)

Horton, ИМХО тоже топливная магистраль под подозрением.

Нет, Саня , вся топливная в поряде. Сегодня Саня Байк отзвонился,проблема в другом, завтра поеду, буду смотреть. Очень похоже на версию Байка.:)

поделись. Интересно же.

Забыл ещё уточнить, что заднее стекло было всё в мелкую крапинку от масла. Сначала подумал,что это клей с деревьев, но какой клей в марте. Провёл пальцем и выяснилось что это масло забросало.

Horton, колечки под замену.

abez, у меня версия по интереснее, позаковыристей.

bayk777, у меня из трубы лило когда колечки закончились.
Рассказывай свою.

Товарищи вы меня пугаете. я в этом году собирался Legacy покупать. А тут такая инфа. учитывая что движки одинаковые, то надо задуматься.

Ну тогда лови. Замена ремня ГРМ на субаре 600у.е. На 3-х литровом аутбеке 1200у.е. О стойках и колодках молчу. Все расходники космо-денег стоят. Не советую брать легаси.Машина не едет и дорогая в обслуге. Если конечно зарплата позволяет, то бери.

Цены на расходник уже знаю, ну а по поводу не едет - поспорю. катался на 2.0 2007 года очень даже едет, при приемлемом расходе. Просто практически нет альтернативы седана с полным приводом за 15-17тыщ . Да и нравится она не внешне:)

Саня, не томи, рассказывай