Аварийка
 

Приветствую и прошу совета
у меня следующая проблема - постоянно горят все правые поворотники, без морганий - просто горят. даже когда выключено зажигание.
включаю левые поворотники - все нормально, мигают, реле щелкает. правые при этом продолжают гореть без перерыва.
включаю правые - как горели без перерыва, так и горят. реле один раз щелкнет и замолкает
включаю аварийку - реле один раз щелкает, левые поворотники включаются и не гаснут, все поворотники горят, и на приборке - индикаторы повортоников горят без перерыва.
пробовал выдернуть предохранители поворотников - не помогло.
пробовал отключать аккумулятор - после включения все как и было - правые поворотники горят.
кто знает, в чем беда? куда смотреть и с чего начинать?

Якщо горять і при витянотуму запобіжнику, тоді шукати де дріт пробиває на інакший. Наприклад в гофрі яка іде на ляду чи двері.
Перевірити чи добре все приєднали якщо знімалась фара, масу провірити.

Спасибо...буду смотреть...

Если есть на фаркопе резетка! В первую очередь проверь её!!! У меня такое было и не раз!!! Закоротило в ней(разбери и почисть) там мусора и окисления море!!!

Перевірити чи добре все приєднали якщо знімалась фара, масу провірити.

Назар лихо ты с россиянином поговорил на родном языке

Алеж чоловік все зрозумів. :)

Особенно слово-запобіжнику:D

uryomy, была у товарища на Iveco история когда при включении поворотов и левые и правые загорались, не моргали и не тухли. Аварийка давала аналогичный результат. Решил и все просто - сняли под рулем плату реле поворотов, помыли спиртом и все заработало.

Я не дивився звідки він, це по перше.
А по друге навіть як дивився то би не писав по інакшому(пишу по російськи тільки на російських форумах), можна скористатись "translate.google" і там навіть слово "запобіжник" все класно перекладе. ;)

Назар, та не бери в голову. То ж просто легкая шутка была....

Спасибо всем,проблема была в блоке сигнализации.:)

uryomy, вот и славненько.
Отделался легким испугом :)

у меня как то сломалась аварийка... я купил за 45 гр с део ланеса впихнул и теперь работает!)
P.S простите за три копейке!)

В мене схожа проблема, аварійка вмикається сама по собі. Глюк проявлявся десь раз в місяць. Поставив авто в дворі - все ок, виходжу на балкон - блимає аварійка, вирішував це питання зняттям запобіжника "модуля" ( коробка з платою під кермом), а вранці міг вставити запобіжник і глюк пропадав. На днях глюкануло остаточно! Електрик знімав "модуль", продзвонив фішки на ньому і на кнопці аварійки, заключення - глюк "модуля", тому що сигнал з кнопки на модуль не поступає, а він сам вмикає аварійку. Хоча сьогодні виявив, що якщо увімкнути габарити або світло фар, то аварійка вимикається, і тоді можна з кнопки вмикати/вимикати аврійку і нормально працюють повороти. Що скажите, панове?;)

Возможно что в пучке проводов протёрлась изоляция, и провод контактирует с другим проводом, или на массу. Ночью сыро, и вот может глючить. Когда включаешь свет или габариты, проводка от напруги высыхает, вот и все работает. Ну это так, предположения. Я себе когда проводку менял после пожара, то у меня не было ни поворотов ни аварийки. А оказалось, что плюсовой провод был перетёртый, пришлось плюс отдельно кидать. А у тебя наоборот, где то контачит с плюсом.

На рах висихає, не підходить, бо тільки вимикаю габарити, аварійка відразу починає блимати. Н а російському форумі знайшов тему з аналогічною проблемою, так там чоловік перепаяв цей модуль - не помогло, а потім знайшов якийсь транзистор якого пробило і його заміна вирішила проблему. Не в курсі де він знаходиться, на платі модуля чи встановлений окремо?

Віктор, гадаю що на самій платі.