Возвращение BUICKа
 

Немного истории:
Дэвид Данбар Бьюик, производитель эмалированных ванн, в 1903 году основал автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company, вложив в нее 100 тыс. долларов, полученных от продажи своего прежнего предприятия...
В 1903 г. вышел первый автомобиль марки Buick. В 1908 г. компания одной из первых присоединилась к GM, но осталась ее самостоятельным подразделением. Удачная конструкция Buick обратила на себя внимание американских покупателей. Установлен рекорд продаж компании — 8800 автомобилей. В этом же году начался выпуск модели 10 с 4-цилиндровым двигателем, снискавшей широкую популярность. Первый 6-цилиндровый Buick появился в 1914, 8-цилиндровый — в 1931.
В 30-х годах модели Buick наряду с Шевроле и Понтиаками стали символами американского стиля в автомобилестроении. Модель 66S ("S" означает "Sport") 1934 года имела новый стосильный мотор (рядную "восьмерку") и независимую подвеску передних колес. В годы войны компания производит военное снаряжение.
В конце 1990-х в начале 2000-х годов происходит обновление модельных рядов BUICK.
Представляю фото кроссовера(начало выпуска - 2008г. модели 7 и 8 мест):

И никому машинка не понравилась? Вот здесь технические характеристики:
http://kpoccobep.su/suv/buick-enclave/
А вот несколько фото, что у этого красавца внутри салона:

AlexSlovak, да машинка конечно супер, но не про нас. 3,5 бензин это фанатизьм по нашим реалиям. Да и американская машина в Украине еще долго будет проблемна в обслуживании. А посему чего раззевать рот на каравай, который в этот рот не лезет.....