Капремонт ГБЦ Рено Мастер 2.3dci M9T
 

Вскрыли мотор на рено мастер 3 - 2.3 M9T. Оказалось что все цилиндры в хорошем состоянии кроме 3го цилиндра, поршень в хлам, поверхность цилиндра в хлам. Мастер говорит что это не первый случай когда 3й цилиндр выходит из строя. Грешит на масляные форсунки ( клапан охлаждения поршня ). В интернете запчасть такую не нашли, есть все кроме 2.3 моторов. Что делать в данном случае? Искать другой двигатель или загильзовать 3й цилиндр? Но опять же проблема в том что масляную форсунку нельзя снять просто так, она запресована. Помогите советом да добрым словом)

Re: Капремонт ГБЦ Рено Мастер 2.3dci M9T
 

2_3 єто мотор который произошёл от 2_0 M9R
может с него масляную форсунку?

Re: Капремонт ГБЦ Рено Мастер 2.3dci M9T
 

как вариант, но пока не вытащили из мотора масляную форсунку, ничего не могу сказать..

Re: Капремонт ГБЦ Рено Мастер 2.3dci M9T
 

а нагрітиблок і охолодити саму форсунку тай витягнути її не получається??

Re: Капремонт ГБЦ Рено Мастер 2.3dci M9T
 

Я думаю найкраще зробити спец. зйомник, бачив в ютубі як на 2.0 M9R знімали. Скоріше вся суть не в тому щоб зняти, а знайти такі нові в продажі, щоб поставити нові.

Re: Капремонт ГБЦ Рено Мастер 2.3dci M9T
 

для безболезненного удаления , с сохранением самой форсунки, по-любому надо делать приспособление, либо интересуйся у людей , которые занимаются расточкой блоков, наверняка у кого-то приспособа есть

Re: Капремонт ГБЦ Рено Мастер 2.3dci M9T
 

Сам писюн масляной форсунки загибается для расточки, только нужно это аккуратно делать, при загибании не греть. Снять ее без повреждения для повторного использования не получится. По документации их замена так как на двигателях 1.9 не предусмотрена. Но для 2.0 я их видел, внешне они очень похожи на форсунки как на 1.9 и по-моему они одинаковые. Кстати Володя прав, 2.3 и 2.0 родственники.

Re: Капремонт ГБЦ Рено Мастер 2.3dci M9T
 

https://www.youtube.com/watch?v=cUUB-B2ji5A ось тут знімають і є креслення зйомника. може поможе