Трафик 2.0 dci115 выдал: Panne de l'injection, STOP и чек.
 

Добрый день, коллеги)) Неделю езжу на служебном Renault Trafic 2.0 dci115 (раньше только бензиновые легковушки, пользовал),грузовой, пробег 230000. Имею массу вопросов по двигателю: 1 - "тяга" - до 2200 об/мин ехать вообще не хочет, приходится крутить до 3000, чтоб не "тупить" при переключении на повышенную передачу. С включенным кондиционером ехать - вообще беда, даже на трассе((( Заправляюсь всегда на ОККО. Сегодня, с 700 кг груза трогаюсь со светофора: 1-я - 2500, 2-я - 2800, 3-я - "провал" и на приборах появляется гаечный ключ, красная надпись STOP, и значек "чек энжин" а информационное табло пишет - Panne de l'injection. Остановился, заглушил мотор. Через пару минут запустил - работает, значки и надписи остались, появилась легкая вибрация, начал ехать - еле тянет, только турбина выручает. Разгрузился - вроде лучше, но не так как было(( На трассе не включился круиз-контроль, а кондиционер напрочь убивал "тягу" - с 90 до 110 на 5-й минуты три разгонялся. Может кто сталкивался с подобной "бедой" - подскажите, пожалуйста, возможную причину и способ решения. Спасибо;)

Re: Трафик 2.0 dci115 выдал: Panne de l'injection, STOP и чек.
 

Відповідь одна - роби діагностику за допомогою Renault Can Clip

Re: Трафик 2.0 dci115 выдал: Panne de l'injection, STOP и чек.
 

є декілька помилок, що тягнуть за собою відключення круїза
похоже що ви попали на розтрати

Re: Трафик 2.0 dci115 выдал: Panne de l'injection, STOP и чек.
 

Володя у меня тоже не работает круиз и как раз в то время когда загоралась спираль и сервис , щас вроде все нормально прошло само собой но круиз не включается, это симптомы чего?

Re: Трафик 2.0 dci115 выдал: Panne de l'injection, STOP и чек.
 

вите4ек сотри ошибки
и у тебя год не тот, что у человека
надо би диагностику
у человека похоже что єкология нагибает