Фиат Добло 1.3 дизель 3-ий целинд
 

Собираюсь купить машину у своего человека.

Естественно все проблемы по чесноку

- притянули с проблемой в 3-ем цилиндре - его расплющило как гриб.
Коррозия от воды на гильзе в 3-ем, а так-же на клапанах.
Хватанула воды? Тогда почему 3-ий только?

Мастер говорит замена цилиндра, гильзы, клапана - вкладыши притирать не будет - мол сойдет в родном.

Стоит брать такую машину? Внешне по машине проблем нет. Думал утопленник но нет следов.
лично я думаю хватанула в луже может быть?

Скорей всего вода попадает из системы охлаждения. Тут так, или трещина в гильзе или в головке, прогорела прокладка.

что значит притирать вкладыши, не совсем понял
если остальные цилиндры чистые- то точно хватонула из системы охлаждения
головку на опресовку, если проблем нет- проверить плоскость головки , если порядок, скорее всего в блоке проблема.а это похуже
а вообще 1.3 проблемный мотор в ремонте, в смысле сам блок , он моноблочный, и у него очень малое растояние между гильзами, поэтому очень сложно его гильзовать. На практике приходилось делать 3 подобных мотора и только 1 из них после гильзовки поехал

1,3 мотор я б вообще не брал бы. Сплошная камасутра...:o

полностью поддерживаю, такие аппараты только новые с салона, и на 150 тыс- и в хорошие руки

да расход устраивает

расход не покрывает затрат на ремонты.
ИМХО, 1,9 JTD надо. Ну или бензиновый. 1,3 мотор даже даром не хочу. не то чтоб за деньги.

я как - то случайно услышал стоимость топливного фильтра,на 1.3- мне плохо стало.

если ездить шустро с 1.3, то расход выходит такой же как с 1.9 - примерно 8л по городу и 6л на трассе. У товарищей такие были

трасса 7-8 при 120 (меньше не могу)
город 6.5

по факту - овощ ппц.. 1.9 есть у сотрудника - самолет конечно. Но меня как раз устраивает что 1.3 не едет))

блин что ж делать - брать эту тачку или нет.. Пробег 235 тыс
мотор сейчас делают....
я по крайней мере по ней все знаю а не кукла с авто_риа..