Замена подшипников задней оси
 

Кто менял подшипники задней оси?
Есть ли какие нибудь "подводные камни"?
Подскажите кольцо упорное с ABS и без отличается? Как его грамотно снять и потом одеть?
Обязательно ли менять сальники?

Доброго дня,
тема в общем пробегалась
http://www.busovod.com/forum/showthr...t=6775&page=14

Считаю, что тема не раскрыта.:mad:

Добавлено через 19 минут
Степан писал Як і обіцяв, ось фото знятої полуосі:
Миниатюры
http://www.busovod.com/forum/attachm...1&d=1334667171
Это, я так понимаю, полуось без ABS.
С ABS на упорном кольце стоит кольцо("венец"), снимется ли он без повреждений?
Возможно ли снять упорное кольцо не распиливая или оно одноразовае? Стоимость кольца такая же как подшипника, да еще и нет в наличии , поэтому и вопросы.
http://www.starexclub.ru/forum/downl...w/IMAG0280.jpg

Если грамотно делать ,то запорное кольцо - одноразовое.Повторное использование. нежелательно.При установке нового кольца необходим нагрев,до малинового цвета и насаживаешь на п/ось. При остывании оно фиксирует подшипник п/оси.Сальник ,если не тёк и ещё эластичен,смысла в замене нет.Удачи

кольцо упорное с ABS и без отличается?
http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Pat...d%3d&Width=500
52821 - упорное кольцо полуоси

Добавлено через 24 минуты
http://i40.fastpic.ru/big/2012/0718/...a620d3df5d.jpg

На старых мерсах 207-309 та же система(хотя встречались полуоси и с гайками!!!). Мне это кольцо точил токарь - незадорого. Т.е. там где ремонтируют мерсы, с этой проблемой уже сталкивались и как её решать знают.

Кольцо упорное с АВС отличается проточкой под венчик АВС.
Без АВС №52821-4А000
С АВС № 52822-4А060 почему-то название по каталогу экзиста "гайка".
Сегодня попытка снять вышеупомянутое кольцо, при помощи нагревания, пресса и какой-то матери, закончилась попадаловом на сломанный корпус подшипника. Покупка б/у полуоси - 170$, выпуска до 2003г.
Завтра попытка №2.:mad:

ASTOR, Это твоя машина?

Не понял вопроса. Моя машина Hyundai H1 2006г. с АВС, 2,5 CRDI