Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Хотелось бы узнать какими способами возможно увеличить клиренс рессорной подвески, например на Н1, перекинуть рессоры на мост, поставить пневмо ресоры, увеличить серьги или есть еще какие то варианты:dash2:

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Юрий78, Клиренс или грузоподъемность?

Добавлено через 57 секунд
Колеса 90% ширины став ;)

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Нет не грузоподъемность дорожный просвет

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Без збільшення грузопідйомності не вдасться, самий простий спосіб поставити підресорник, але буде жостка як табуретка). Можна прокатати ресори, але це не надовго. Самий надійний спосіб-пробувати кріпити пневмоподушки замість відбійників і виводити шланг підкачки десь в легкодоступне місце, бо вони постійно спускають.

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

При увеличении сзади уменьшится спереди.

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Оставляешь родной коренной,остальной пакет набираешь с РАФ,желательно новые рессоры,если будешь возить грузы,оставляешь нижние лыжи.Рессоры от РАФика намного мягче и более изогнуты,поэтому задок будет выше,передок придется подымать регулировкой торсионов.На фото на рессорах от РАФ.

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Юрий, вот ты мне объясни, почему несколько последних твоих тем обсасывают уже говоренное-переговоренное, при этом ты эти темы и поднимал пару лет назад?

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Он забыл что и как:)))))

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

http://www.offroadmaster.com/topic/6...ля-пикапов-бу/
http://www.offroadmaster.com/topic/6...%D0%B1%D1%83/#

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Может склероз у меня, кульбабу пора есть. А если без приколов, не разобрался тогда в этом вот и хочу разобратся, понять что лучше что хуже.

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Дорожный просвет, он же клиренс- расстояние от самой нижней точки авто до дорожного полотна. Самая нижняя точка может быть на площадке стремянок рессор, на редукторе заднего моста, на кончике нижней опоры передка, на поддоне мотора,на бампере, да где угодно! Что ,конкретно, ты хочешь изменить, просто поднять машину? Закрути передние торсионы, отрихтуй рессоры. Но увеличить именно клиренс можно только более высокой резиной.:meowth:

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

[QE=mehanik;367068]Дорожный просвет, он же клиренс- расстояние от самой нижней точки авто до дорожного полотна. Самая нижняя точка может быть на площадке стремянок рессор, на редукторе заднего моста, на кончике нижней опоры передка, на поддоне мотора,на бампере, да где угодно! Что ,конкретно, ты хочешь изменить, просто поднять машину? Закрути передние торсионы, отрихтуй рессоры. Но увеличить именно клиренс можно только более высокой резиной.:meowth:[/QUOTE]

Я так понял что хочет поднять авто,за частую цепляются пузом,вот и хочет поднять:mail1:

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Можно поставить портальные мосты от лапландера вольво

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Ну тогда можно мост поставить не над рессорой а под.)))

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Типа так? :beer: :lol:

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

:shock:

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Круче нету велика,чем митсубиши дэлика

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Очень радикальное решение!;):)

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

[quote="mehanik; Подвеска со Студебекера трофейного ;)

Re: Возможно ли увеличить клиренс задней подвески
 

Можно , конечно, и так. Выглядеть это со стороны будет жутковато.:shock: Опять же- нижняя точка редуктора над дорогой не поднимется. А что делать с передком в штатной комплектации?