Замок зажигания.
 

Появилась проблемка я думаю,что с замком зажигания. При глушении двигателя, а у меня вдобавок стоит турботаймер происходит следующая неприятность:
При повороте ключа на выключение, машина как бы сначала на доли секунд глохнет,но потом подхватывает и продолжает работать из за турботаймера в этот момент сразу загораются лампочки ойл ок,которые светятся при заводке авто. А также бывает,что таймер не срабатывает и машина глохнет сразу после поворота ключа,но лампочка "ойл ок" светится. Причина в замке или смотреть контакты таймера?:( Боюсь,чтоб не навредить двиглу временным прерыванием его работы.Чем это чревато?

Скорее всего таймер глючит...

Не наглючит ли он мне на какую нибудь каку с мотором? Что делать?

Ну в общем то я б ехал к установщикам этого девайся, и любил бы им мозги.
А вообще я против всякого подобного добра.
С Гарбуза сигналку выкинул спустя месяц после покупки. Жопорукие её ставили...

Так и сделаю.

сам турботаймер глючит, или установлен криво. не должно быть никаких провалов в работе.

Завтра поеду к чудо-установщикам:chopwood: Вечером расскажу:tnp:

Horton, у мну похожая картина. Только турботаймер я не активировал, но вот когда включаю удаленный запуск - все точно как ты рассказываешь. Помогает подгазовка в момент поворота ключа.

Значит всё таки это дело рук чудо-мастеров?:chopwood:

Horton, Сань у меня так было, когда только взял эту машину и поехал ставить сигналку Томогавк. Что ни делали, вот такая хрень и происходила. Поставили Давинчи и все стало работать.

Сегодня поехал к этим оч.умелым ручкам. Посмотрели, покачали гривами и сказали,что по их работе всё в норме, а у меня что то с контактной группой в замке. Настроение было оч.хорошее,не стал ругаться. Поеду к другим ,попробую устранить неполадку. Кстати,как говорил Саня Усатый- подгазовка действительно помогает:aiwan-hi:

Если бы было с контактной группой, то она у тебя глохла и так, без турботаймера. Тут скорей что то в мозгах самого таймера, где не успевает переключить питание, отсюда машина хочет заглохнуть, и в это время ток пошёл от таймера. А подгазовка, это просто увеличение оборотов, при которых таймер успевает переключить питание, где и не ощущается провал. Ну это чисто моё мнение, так мысли в слух.

Хмм... Хотел поставить себе турботаймер...

Horton, а какой фирмы сигналка и сам турботаймер?
Я на VIPER смотрел...

Я тоже так думаю,но как собака-"понимаю, а сказать не могу". У меня на Ивеке была проблема с контактной группой.Пошёл на трассе на обгон, а она с.ка взяла и заглохла при обгоне.Немного "испугался"-мягко говоря:shock:

Добавлено через 1 минуту
И сигналка и таймер(2 в 1) KGB-7.

Да на фиг они вообще нужны эти таймеры? Я после установки сигналки, когда узнал, что установщик установил турботаймер, сказал ему-отключи!!!
-Зачем? Это очень полезая функция, дольше турбинка прослужит!!!
-Затем, что для моего буса, самая полезная функция, это Я сам!
При остановках на трассе, для покупки (арбузов, туалетов и т.д.) я его вообще не глушу никогда, он 15 мин, стоит и работает! При езде по городу (2000 об.)н, на хрена мне этот таймер???

Попрошу своё мнение оставить при себе.

Horton, а у тебя турбина охлаждается антифризом???

Как бы да.

Попрошу тебя, дебила, вообще заткнуть свой рот!!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено через 1 минуту
Забаньте меня тут навсегда! Но от этого ебнутого Хортона я уже устал................

Re: Замок зажигания.
 

Добрый день. Такая проблема. Сломал замок зажигания. Выварка 1,9. Ставлю от кенго. Все ясно, кроме иммобилайзера. Как сделать? Корпуса у ключец разные. Штекера на этих кольцах иммобилайзера тоже разные. Фото не прикрепляються. Спасибочки.