Туго крутится руль
 

Уже дня как три заметил что туговато крутится руль. Стал крутится рывками, то нормально то туго! никуда не лазил, ничего не делал!!! Жидкость в норме, месяца 4-ре назад менял! Есть какие-то предположения?:confused:

Munchen, умирающий ГУР :)

Мне несколько человек посоветовали заменить крестовину карданчика!!!

Очень даже может быть! Ее с ямы посмотреть можно, пошатать.

99,9% вмирає ГУР.

Не хотелось бы такого диагноза!Будем надеяться на лучшее! Степан ты не подскажешь сколь стоит ГУР на H1 CRDI 04 г.в. примерно!

Было такое на прошлой машине. И было только с наступлением холодов, так три года и проездил, но руль крутился легко, наблюдались только поддергивания тогда когда хочеш руль сильнее выкрутить на месте, если крутил руль медленее то все было ок.

Munchen, ох намучился я со своей старой рейкой, покамись не купил новую , и забыл ! Ремонтировать рейку не советую, не на долго, б/у 50 на 50 если найдешь хорошую, многие продаваемые бу рейки реставрированные !

ЗЫ тут может проблема в самом насосе ГУР .

BUSOVOD, сколько ты отвалил за рейку ?
Что брал ?

В районе 650 у.е. говорили оригинал, в комплекте были с пыльниками и наконечниками

BUSOVOD, мог бы и у меня заказать :)

Я когда выбирал был очень большой разброс цен в этом, и доверил мастеру чтоб он нашел подходящую рейку. Нужно было срочно а то без машины было как без рук. А так Дима я всегда помню что к тебе можно обратиться :)

Народ, что может быть, стал туго крутится руль? Уровень масла в норме, менял не так давно.

серж, Проверь крестовинки.

TECHNIK 200, сегодня был на сто. Крестовины проверили-целые. Сказали, что похоже на насос.При повароте, руль двигается рывками-это сказали признаки подвисания обратного клапана. Обьяснили что масло насос гонит обратно в бачок и в рейку оно плохо поступает. Клапан стоит в насосе. Надо менять насос.
Новый насос стоит мама не горюй. Заказал у Стёпы б.у..
Как можно слить масло в ГУР? Хочу для начала поменять масло.(спецы на сто достали:mad::mad:)

Сними патрубок с бачка и покрути рулём, почти всё выйдет. Можешь не на долго завести, тогда точно всё выгонит. Когда глушить, ты поймёшь по звуку!

какой патрубок?
1 идёт на радиатор
2 идёт на насос

[quote="серж;172686"]какой патрубок?[/quote
Обратку.

У меня с гур целое приключение и длится оно с ноября прошлого года. В ноябре потекла рейка, отдал на ремонт знакомым стошника. Сделали за 4 дня вроде всё ок, но наследущий день опять потекла. Отдал-делали неделю. Всё вроде было окей три месяца (2т. км). Машина две недели простояла в гараже, выехал и снова потекла. Отогнал на тоже сто. Я уехал в Москву на месяц, когда вернулся мне сказали на сто, что они ничего сделать не могут, надо искать другую рейку. Огромное СПАСИБО Стёпе, выручил, подогнал рейку. Эти на сто при установке сломали крышку на рейке, хорошо с старой сняли, но судя по всему погнули трубку подвода масла к рейке и она стала течь. Неделю назад она опять потекла( трубка). Жду новую на замену(заказал), а позавчера возвращался домой и заметил что руль туго крутится......Полная лажа.......
Извините накипело..... Везёт так везёт.

Если рейка потекла-купите новую!!!

Вместе с насосом новым... Без масла заводить низя!