замкнул он внутри. И похоже не в одной банке....

Спасибо Стасу проблему с аккумулятором закрыл. Завелась с 1/8 оборота)))) Но заряд на аккумулятор не подается. Будем решать. Подскажите куда лучше обратиться.

0675623532-Владимир Электрик (от Виктории), находится возле СТО Лексус, на Победе, вроде толковый.

Стас а ты был у него?

Виктория, Был, он сказал чтобы я позвонил попозже, там все сложно с этими АИРБАГАМИ, надо буса на целый день оставлять.

узнай пожалуйста за скоко смогут сделать 100,75,60. мне на 3 машины нужно:cool:

Я тоже оставляла машину примерно с 10.00 до 14.00.

SUVOROV, ещё выносят там аккумы или уже нет?

Den1ss, Абонент временно заблокирован! Пахану на копейку, покупали на базаре...:(

мой сдох сегодня... Почистил на нем табличку-2001г. выпуска-выходит родной ещё стоял.
Подскажите-мне в магазинах раскозали-акамулятор должен быть с специально расположенными клемами-как у старого-и бурутся под заказ привезти-не пойму какая разница-мне кажется любой можно присобачить

Ну не знаю што и сказать...

В любом уважаемом себя магазине што продают АКБ. Должны быть аккумуляторы с разным расположением клем. Стоят они одинаково.
А не везти то што тебе надо, а у них нету. Тебе под заказ. И как минимум на 100 грн дороже. :confused:

Если твои провода на машине длинные? Што их можно без продлем переменять (НИЧЕГО НЕ ПЕРЕДЕЛЫВАЯ). То можеш брать любой полярности. Тока емкость и стартовый ток шоб сходились. :)

как раз короткие-но наращивать не хочется-замену провести надо быстро-вой сигналки кашмарный-разве нельзя развернуть акб под клемы?

Не всегда так получитса. Формы клем могут не дать провести такую манипуляцию.
Но кто мешает попробывать примерить? :):):) За это денег не возьмут.

Нічого подібного. Я теж колись так думав, поки недавно не стикнувся з цією проблемою. В неті повно інфи як вибрати акумулятор. АКБ потрібно брати з такими х-ками, що рекомендує виробник. На наші буси вибір не такий вже й великий. Я взяв собі Boss.
Акумулятор потрібно з такими х-ками:
цифровое обозначение типа аккумулятора 595 404 083 3132
серия аккумулятора BLUE dynamic
Напряжение [В] 12
Емкость батареи [Ач] 95
Ток холодной прокрутки EN (в А) 830
Длина [мм] 306
Ширина (мм) 173
Высота [мм] 225
Исполнение днищевой планки B01 Zoom

Расположение полюсных выводов 0 Zoom

Вид зажима цепи 1
Короткий номер G7

Вобщем пару дней заметил что с утра покамись машина прогревается горят эти 3 лампы , я и не догадывался что это обозначало что акамулятор сдыхает. Сегодня остановился возле магазина и через 2 мин. Вернулься, а завести не могу не крутит движок, пол оборота стартером и включаеться имобелайзер. Походу сдох акамулятор, ему больше 6 лет будет, смысла заряжать нет? можно спокойно искать уже новый?

Долучення 12360

Ну ты сам ответил на свой вопрос. 6 лет акуму - это уже почтенный срок. У тебя скорее всего одна банка замкнула. Попробуй конечно, но вряд ли что-нибудь получится.

alexusaty, а это так и должно быть если акамулятор садиться, включаеться сам имобелайзер, при заводке пол обората и движок блокируеться?

BUSOVOD,мне кажется если эти лампы горят то идет не дозаряд АКБ. У меня так было когда щетки на гене стерлись, тоже горела правда лампа АКБ в пол накала и в течении нескольких дней парень сел.

bayk777, прав, только сам делал генератор, если горят эти 3 лампы - НЕТ ЗАРЯДКИ, однозначно. Проверь подключением вольтметра на клеммы, при работающем двигателе - порядка 14.4V.

Vasek,
bayk777, но эти лампы горели только после заводки и минуты 3 и они потом тухли.