Віктор, у меня антена активная но не бош без подачи плюса на неё ловит неплохо.(мож надобно плюс дать на антену)
Магнитола пролоджи

Dvakyma, ну чудак человек! Она потому активная и называется что в ней усилитель есть! А усилитель по определению без питания не работает.

Саш она и без уселка работает, ток плохо :(

ну звичайно з плюсом буде кращий сигнал, працюватиме підсилювач) в моєму випадку все підключено, але толку нема:(

а минус есть? лампочка горит?
У меня от антены 45 км +/- когда даю питание работает ок хотя сама антена в упаковке на торпеде лежит.

я про нього забув, потрібно ще придумати до чого прикрутити. Антена приклеєна над дзеркалом, а найближче місце металу під обшивкою потолка, коли монтував, то не було часу туди добиратись, спробую-відпишусь. Дякую за підказку:)

Я имел ввиду Вот такой вариант
Не помню уже где фотку нашел, но вот хачу что-то такое...

http://i062.radikal.ru/1301/8a/b935981d8f08.jpg

Я бы тоже взял такие подиумы.

Уважаемые "Бусоводы" Собираюсь менять всю музыку в Рено Трафик(длинная база). Уже куплено:
ГУ - Alpine CDA-9884R;
Усилок - Audison LRx 4.5 black;
Саб - Infinity REF-1200B
Первым делом собираюсь сделать полную шумовиброизоляцию водительской кабины и частично пасажирського отсека(днище трогать не буду, задние арки уже поклеены) кто занимался подскажите: сколько хотябы приблизительно материалов нада и каких(хочется перед инсталом всё закупить) и по инсталяции музыки где лутше всего розполощить компоненты(Головное устройство понятное дело в штатное место на передней панели, сабскорее всего за задними сидушками, а вот усилок тут вопрос - или под сидушку водителя или под заднюю сидушку пока он будет питать и фронтальную акустику и саб(мостом) позже на саб будет преобретён отдельный усилок
Зарание благодарен за ваши ответы!!!

я себе брал 8 листов виброизоляции (это без передних дверей), на потолок шумо-тепло изоляцию(вспененый каучук) толщиной 6мм 3м.кв., на бока и двери думаю 10мм брать каучук квадратов 4-5.

виброизоляции ушло только на пассажирский отсек 13листов 750х500х2.3 это без пола.
шумоизоляции 6 листов толщиной 10мм на потолок и 5 листов 6мм на арки и двери + купил строительную шумоизоляцию в двери и в бока но еще не ставил

это Вы конечно "жирно" поступили с пас. отсеком:)

Ребята, а какая штатная акустика стоит на Рено Трафик 2008года выпуска???

Хреновенькая.

Поставил себе сейчас в двери Ground Zero 165 коаксиалки, так музыка зазвучала совершенно иначе. Хоть и на родной голове. Сейчас возьму себе в торпеду 10-ки коаксиальные двухполосные и думаю с кабиной пока закончу, пока не соберусь на нормальную голову с интегрированием в родную проводку и с родным пультом под рулем.
А вот в задний отсек пока ломаю себе голову что и как поставить. Изготавливать грамотные подиумы по 4-м углам было бы правильно, но качественно пока не могу соорудить ничего.
Думаю делать отдельно 2 сцены. Т.е. в кабину одна голова и музыка, а в задний отсек своя с DVD головой, чтобы можно было на зад моник кинуть и пусть в дороге смотрят себе какое-то кино или мульты, а я тихонько буду слушать свою музыку не мешая им. Потому как ехать в дороге и слушать кино как-то туповато.
Если кто-то сделал подиумы под потолок, то просьба скидывать фотки в тему. Мыслей полная голова, а реально сообразить не могу что и как сделать. Может чье-то творение натолкнет на грамотную мысль.

HAMANN, Думаю что разделять салон по музыке не очень практично, возможно вариант с качественными наушниками под видео для салона удобнее, иначе в авто будет постоянный шум а для водителя это не ахти.

Есть вопрос. я не очень силён в муз оформлении салона, как думаете на счет установки 10" компонентных колонок и пищалок через кроссы на торпеду? как они будут в паре с коксиалками в дверях?
Или не заморачиватся и взять обычные коксиалки?

Вопрос никто не проводил провода свои в дверь? Там фишка она паяется или снимаются провода?

А мне интересно есть ли в Мастере проводка для задних колонок сзади.. А то какие то косы в полостях есть, но не понятно для чего они.

Конечно можно, но смысла в этом большого не вижу. На мой взгляд правильнее кинуть двухполосные (а можно и трехполосные) коаксиалки в торпеду. Потому как подключать кроссоверы в торпеду очень не простое дело. да и на размере в 10см как-то бестолково. Тогда уже лучше сделать совсем правильно:
В двери кинуть хорошие басы, в торпеду на 10см миды и в кругляшки возле пищалок на торпеде включить твитеры. И все это пустить компонентой через отдельный кросовер от уся.
А отдельный усь кинуть на задний отсек, а подключать его от общей головы или отдельно это уже дело каждого. Ну и без качественного саба думаю не обойтись.

По поводу того, что в салоне будут шумы, которые мешают водителю, то я думаю иначе. Я сейчас делаю небольшую сцену в кабине и включая комфортную для меня громкость (15-18 единиц) никаким образом не напрягаю сзади седящих. Им эта музыка практически и не слышна, если не прислушиваться. А если сделать правильную сцену для заднего отсека, то она и напрягать меня за рулем не будет. Главное расположить звуковой поток в квадре к центру заднего отсека, чтобы звук не был направлен в мою сторону. Но это пока только моя теория. Практика покажет. По поводу наушников скажу, что пользовался я соньковскими качественными радионаушниками. Мне не понравились. Помехи проскакивают иногда. Да и с полным салоном всем раздать наушники как-то напряжно. % пар наушников возить с собой как-то не нормально)))). Да и ребенок у меня любит мульты посмотреть в дороге. А в наушниках пропилить 300-500км что у ребенка со слухом тогда будет)))).
Потому и стоит у меня сейчас остро вопрос в изобретении, изготовлении и установке подиумов под заднюю акустику. Чтобы и эстетично было и практично. Планирую все это устанавливать скорее всего под потолок. Сзади допустим есть мысли, а вот впереди заднего отсека еще ничего не придумал.

Нету. Как и в Виваро, Трафиках, примастарах...
От мафона провода выходят, но они заканчиваются не знаю как на Мастере, на Трафике, на стойке возле левой ноги, на большой фишке.

У нещодавно купленого Опеля Виваро не працюють динаміки не панелі, чи їх там нема зовсім?