Re: Давайте беречь топливную
 

Я это делал сам на Н-200, я не привык платить за то, где я рожу свою в мазуту влеплю по полной!!! Я на это учился, я диплом сам писал, и сам экзамен сдавал, и там где друзья мои "очкуют влезть" я занырну по полной... Потому что мне интересно разгадать все загадки этой машины...

Re: Давайте беречь топливную
 

Як казав "АНОНІМ" з "Королеви бензоколонки" - НАЛЕВО!

Re: Давайте беречь топливную
 

Мне машину делали не в моем городе, да и у меня есть занятия которые получаются лучше, чем самостоятельный ремонт авто, да еще зачастую и выгоднее...

Я вообще с уважением отношусь к автолюбителям, которые ВСЕ САМИ, но к себе это отнести не могу, только по мелочам...

В топливную сам не лажу, теперь даже фильтра меняю на сервисе при замене масла, нет у меня времени на авто, поэтому приходится доверять людям в спецодежде, хотя их нужно иногда перепроверять.

Re: Давайте беречь топливную
 

Это раньше баки у дизелей мыли, когда топливо очень плохого качества было. Теперь редко это делают ибо мыть просто нечего - баки очень часто оказываются чистыми или с минимальным количесвом грязи. Да и баки раньше из черной стали были, они изнутри ржавели от присутствия воды в дизеле. Теперь баки пластиковые.
Еще никаких промывок для топливной не нужно лить в бак. Агрессивная химия поднимает отложения в топливопроводах. Это чревато для насоса топливного и форсунок.

Re: Давайте беречь топливную
 

Да да да, я знаю такого нашего одноклубника, тут в 89 сообщении он рассказывает как он это делал.https://busovod.ua/showthread.php?t=...5%E3%F0&page=5

Re: Давайте беречь топливную
 

Прошу уточнения.. Перечитал всю тему, так как сам задумывался о доп. защите топливной и вот не понял о каких доп. фильтрах идет речь? Ну с сепаратором все понятно, а фильтра? самые обычные для дизеля только с отстойником? в принципе была мысль поставить такой, прозрачный, чтоб можно было визуально наблюдать какая солярка проходит, и в случае чего водичка в отстойнике останется и вовремя можно будет забить тревогу. Так есть смысл это делать или нет? И я так думаю ставить (если вообще ставить) до основного фильтра?

Re: Давайте беречь топливную
 

Ну Я имел в виду т.к. на видео

Re: Давайте беречь топливную
 

:maybe: о чем сказал?

Re: Давайте беречь топливную
 

Выражу свое мнение. Нагружать доп фильтрами думаю нет смысла, сепаратор не имеется в виду. У меня всегда на зиму в машине лежит топливный, на случай если прихватит, а если прихватит, то всю эту систему, с доп. фильтрами, да еще в дороге, ковырять, удовольствие не из приятных.

Re: Давайте беречь топливную
 

:+1:
аналогичная фигня, и друзьям всем советую.

Re: Давайте беречь топливную
 

То есть если подмерзает, то только в фильтре? Замена фильтрующего элемента и все? И я еще спрашивал о визуальном наблюдении за топливом и наличием воды в нем.

Re: Давайте беречь топливную
 

После того как выдернулась одна из форсунок поставил доп фильтр с витька 639 (внешне вроде как на видео) и раз 21т меняю. Проехал на такой системе 50т всё окей. Доп фильтр стоит после родного.

Re: Давайте беречь топливную
 

А, что за ним наблюдать, это ведь не девки в бане, а вода в отстойнике, в основном.

Re: Давайте беречь топливную
 

Вот за своевременное обнаружение и удаление воды из отстойника я и говорю. У меня фильтр с датчиком воды. Но техника и подвести может, так вот в целях перестраховки думаю ставить или нет?

Re: Давайте беречь топливную
 

Всеми перетираются пьезофорсунки на двухлитровом Трафе с движком M9R 780. Есть над чем задуматься?!
За два с хвостиком года -110 000.Топливо только с нормальных заправок, процентов 95 АЗС ОККО .Присадками,двухтактными маслами - не балуюсь. Ну разве пару раз керосинчиком при морозах ниже -25. Фильтра меняю раз в 10 000. Дополнительных фильтров- не использую.
Сам не понимаю, как до сих пор езжу.

Re: Давайте беречь топливную
 

Лучше лишний раз крантик отстоя открутить.

Re: Давайте беречь топливную
 

Все так элементарно просто! Стыдно, но как-то об этом и не подумал, что краником нужно пользоваться не только тогда, когда уже датчик просигнализировал, а и в профилактических целях.

Re: Давайте беречь топливную
 

Хорошее топливо, а лучше отстоянное, хороший фильтр и проблем не будет. Уверен, что 99% не заправляются отстоянным топливом.

Re: Давайте беречь топливную
 

Вопрос: И сколько раз было такое, что датчик сигнализировал?

Re: Давайте беречь топливную
 

Ни разу.