Переоборудование в Бердичеве.
 

Кто нибудь переоборудовал Н200 в Бердичеве.Интересна стоимость и если можно фото салона после переоборудования:cool:

sergey, у Степана лучше спросить за оригинальную обшивку.

+100500! Обшивку, сидения, стёкла (жабры).
Да оно будет дороже чем то унилое зрелище аля БердЫчев.

Не оригинал не хочу.Хочу кожанные седения или на крайний случай кожзам.Вообщем чтоб красиво было.

А Вы думаете не оригинал будет дешевле? А главное качественнее? Увы.
Но Ваше право.
Про БердЫчев на разных форумах куча отзовыв. И 80% негатива...

один большой недостаток в бердичеве,после их работы очень долго воняет в машине клеем,и очень вонючим клеем...

Красиво, оно то да, только вот видел я кожу бердичева, через год эксплуатации. Зрелище, прямо скажу - плачевное. И если то была кожа, что же будет через год с кожзамом, я даже боюсь представить...

Баритон, 100%
Ткани идут стоковые.Только для мин эксплуатации и продажи.А потом Вы опять их клиент для замены.Круговорот.Такое же с чехлами для машины.Сток.Макс год-два и к нам,т.е. к ним.

А скока сидух будет?У мну где-то валяются чехлы кожзам Корея - оригинал со Старекса,качество типа супер,почти кожа.

В бердичеве не очень обшивают у них поток а от этого качество страдает, у меня кум в Хмельницке шет, завтра фото своих сидушек скину

Прочитавши все выше написаное назрел вопрос : А где тогда переоборудовать бусы? Вот соберусь я поменять свои дровишки на более свежее железо, вариант купить готовый пасс отпадает т.к. это Бердичев. Значит грузовик и выбор отделки по своему вкусу.

Всё правильно. Берём грузовик и покупаем полный комплект пасажирского салона.
Или ищем спецов по переделке, которые занимаютса этим индивидуально.

Можно ещё самому побердычничать:)

недавно был в Белой церкви по делам,заехал на таращанском масиве просто поинтересоватся во что мне выльется мой салон(с учотом того ,что пол у меня уже есть,ряд фордовских сидух стоит,и стекло сезной двери имеетса.Дядька зказал,что без доков и среднячковой тканью всего навсего 1500 убитых енотов.Я для приличия взял визитку и уехал.

Че-та дорого.

Это не то слово...
За 1500 можно 4-ре стекла, обшить салон, 6-ть сидух и даже может быть и доки сделать на переоборудование.

А за 800$ Можно купить оригинал дубыль кабину. Но она не сильно удобная для семейных поездок.

Доброго дня,
мне обшили полностью салон,карты, потолок (их весь материал )+2 колонки,
2 фонарика= 2900 гр.
стекла 4 задних с врезкой =1800 гр.

сидения подобрал одинаковые (от гольфа 3) на разборке 5х200гр.за одно,откидное 250гр.
приварил на железки, установил сам.

ДСП пол,резину,шумку, вырезал-ставил сам, цену не помню (но недорого)

+одинаковые чехлы на все сидения 8шт. -550гр.
пи.си. самое главное
почти на всех "бердичевах" фанеру прикручивают к полу саморезами,
потом сидения в зборе (или планки)тоже прикручивают, уже к фанере саморезами.
ЭТО ХАЛЯВА, надо заранее договариваться об этом девайсе.
когда мне перешивали бус, я этого насмотрелся:mad:
себе делал так:
на ДСП пола выставил готовые сидения на железках,
в отмеченных точках крепления, в ДСП просвердлил дырки 3см.,
в этих точках,к полу кузова приварил гайки.
(правильнее надо было дать еще меньшие дырки насквозь,и закрутить коротенькие болты с высокими шайбами, при этом нижний болт в гайке должен быть наполовину)

Три дні назад родич обшивався в Бердичиві. Короткий низький Трафік: скло по кругу + середній диван на салазках + задній рід з трьох одинарних сидінь + підлога + вібро-шумка + доки - за все провсе сказав, що віддав 9 з чимось укр. грн. і робили один день. Я ще не бачив того чуда але від задоволений.
У нас в Білій Церкві, а я знаю, що зроблять дуже якісно, за те ж саме, по телефону, вирахували 1700 у.о., сидіння чомусь по 110 , коли скрізь по 85 вже перешиті, і робили б п'ять днів. От родич і повівся на час.

и о каком качестве выполненых работ можно говорить с такими скоростями?

За кілька днів зустінемось - побачу, сфоткаю. Каже що біля машини весь час метушилось до 20 чоловік з 8.00 до 20.00 без перекурів. При такій кількості людей і вже наявних заготовках, конвейер - може бути, хоча самому також цікаво про якість, а особливо, - довговічність.