у меня пробег 164 тыс двигатель D4BF лью ХАДО.меняю через 9-10 тыс.

Этим маслом ты никаких чудес не сделаешь для своего двигла, хотя если по сравнению с другими маслами не дорого, лей! Я одно время ездил, все было нормально.

за ето масло незнаю.как пригнал машину лил Statoil но так как на Украине нету такого пришлось перейти на Хадо токо голанское

Агросоюз, кажется единственный оф.диллер этого масла, масло-как масло, мне цена нравится, и в качестве я не сомневаюсь!

сосед толь-кош то сказал тоже самое.Агросоюз продаёт по 40 за литр.

Я последний раз брал по 50 гр. за литр. Полусинтэтика, для турбодизелей!

сказал NESTE полосинтетика. брал он на гольф 4 себе. а Хадо на розлив по 45

Василий Статоил хорошее масло, могу сделать. Себе лью валволайн а вот на скутера продаю и статоил, отзывы очень хорошие. Поставщик говорит что и на дизеля есть.

Есть, именно такое лью: http://www.busovod.com/forum/showthr...?t=5512&page=4 пост № 37.

знаю што хорошее. на 99 проездил 4 года на нём. в Мурманске на заправках Statoil весной и осенью постоянно акции на ихнее масло

Я после капрем залил "Петро канада" полусинтетика в нем около 20 присадок, можно ехать 15 тыс км смело! 1л-60грн

Я когда заливал ХАДО, то смело можно было и без масла попробовать...:)

Украинская диаспора в Канаде выпускает? Если да, то я был бы осторожнее с этим маслом....

Ничево не заявляю и не константирую.
Но у нас в Украине масла нормального нет. Так же как и запчастей. Так и нормального топлива.

Никола При нашем топливе. Хоть скока там присадок в масле? 10 тысяч. И под замену. Пожелей двигатель.

Про то што масла у нас нет скажу одно. Как взял ещё Пыжика. Первое попало норм. Был Кастрол. Потом пробывал Тотал, Ессо, так как Кастрола как такого не стало... С каждым разом всё хуже и хуже становилось. Каждую тысячю доливал масло. Так как оно кудатто девалось. Грешил уже на то што мотор угробил я. Но знакомый привёз с Польши мне масла. Так вот залил я уровень. И ни грамма не доливал.
Отсюда вывод: МАСЛА У НАС НЕТ.
10 000 масло под замену. Не верте тому што рассказывают. Топливо наше делает своё чёрное дело.

Statoil Turbo diesel - уровень за 8 тыс (меняю именно через 8 тыс) не упал ни на миллиметр. До этого Eurolub и Comma заливал - аналогичный эффект. Хотя eurolub полнормы съело.

Вот она. ЛОТЕРЕЯ!
Сейчас масло норм. Потом наши хлопцы в городе герое ... купят упаковочных банок. И начнут разливать. Так оно было. Есть и будет.

У меня когда был бус MAZDA E-2200. То он вообще ездил на масле "Маст Екстра". Было такое. Когдатто даже нормальное. А щас бадяжат.
Вот такая у нас Европейская страна. :D:D:D

Согласен, верить нельзя никому, сам когда то лил ESSO, а потом пошло поехало, то канистры были одни, то от замены до замены, одни канистры три раза меняются...

Ну,думаю,все уже знают.что синтетику в наши моторы лучше не заливать-они не предназначены для него.Пользуюсь и рекомендую(уже писал неоднократно).5W30-зимой,10W40-летом.От замены до замены(могу иногда подлить до 100 гр-то генератор снимаешь-выльется.то еще чего нибудь.А вообще то дизель ДОЛЖЕН брать масло(в пределах розумного-до 1-го литра на 10000км,)таков мотор по сути.Но это касается старого поколения дизелей-с новыми еще не сталкивался. Короче вот вам масло для потрепаных моторов,пользуйтесь-оно вреда не принесет!

ENEOS и для новых двигателей неплохо,говорят что на данный момент лучшее масло.

Я согласен с таким мнением но мне пришлось доверится мастеру который делал движок он взял на себя ответсвенность и дает гарантию.говорит что масло лично им проверенно судя по состоянию разобраных деталей двигателя. Пока проехал на нем 500км цвет непоменялся. Дальше время покажет. PS до этого заливал хадо.