трос сцепления
 

Здраствуйде! Скажите пожалуста почему рвет трос сцепления ситроен джампи 2005 года,2.0HDi

А трос какой покупаете? Оригинал или заменитель?
И ещё. Как туго выжимаетса педаль?

Якщо туго ходить трос - спробуйте його змастити. Якщо не допомлгло, то готуйтесь до заміни зчеплення.

romamt, Купи саморегулируемый,а не тот что тебе предложат или есть в продаже.

Добавлено через 4 минуты
Колобок, Ты на пежо смазывал?Я на ситроене(аналогичная модель как у тебя) за все время поменял 2 раза к-т сцепления и два раза тросик.Если б первый раз поставил такой как был(саморег)то менял бы раз.А так все ставят обычные и чаще меняют.А разница в стоимости невелика.

А если туго? И бывает залипает? Скоро ж...?

Угу. Скоро.
И тут два варианта:
- Тросик начал трескатса, и залипание вызываетса тем что треснувшие жилы зацеплятса за кожух.
- Подходит сцепа.

Смазывайте трос всегда по полной, и берите оригинал или ближе к оригиналу

У меня лично саморегулир.тросик.Если два троса в 6 лет поменять,то нафиг их трогать и мазать.Это и рыбалка и охота и зима.Машина гараж видела 10 дней ,за свою жизнь на Украине.Некоторые вещи надо использовать,только оригинал!!!
Хотел добавить-Это косаемо и Дукато.А если Вам "впаривают" оригинал,то это как раз вариант лишней темы на форуме.Платите за оригинал.а получаете г....но в красивой упаковке.

И где гарантия оригинала? Все продают, и у всех" оригинал" ?

Аристарх, Это уже отношения (жадность)продавца и нас(потребителей)Ты хоть раз видел на рынке и в магазине,чтоб менеджер сказал на свой товар,что это г....Да, такое может он сказать,но при этом предложит что-то аналогичное.и более"заморское","последние""для себя держал","у меня все маршрутники и т.п.берут-не жалуются" и т.д.
Продолжать?Поэтому и обслуживаюсь(стараюсь)в одном месте.И спрашиваю только на сколько та или иная деталь расчитанна(мин гарантия)А не бегаю-тут колодки,тут тросик.тут лампочка и т.п.Отдал-забрал машину и пусть они опасаютя,а не я.
Совет которым пользуюсь!!!

Руслан-21, Да понятно, на днях гонял служебную РЕНО-СИМБОЛ, в Белую на СТО, рулевые наконечники в Рено-центре 1100грн.пара! Через две улицы 260 грн. тоже количество!

Аристарх, Ну вот давай как-то покажу станцию.Все можно по докам провести и все.Зачем официалы?Я предлагаю и говорил о частной!!1

Я трос ще не міняв. Сцепу міняв, а трос - ні. Трос тріскає, якщо счеплення туге.

Колобок, Во сколько обошлось сцепление?

Брав комплект Valeo то, що за 1400, а не 950 грн. + робота 350. Зразу поміняв корінний сальник. Ніби все.

Колобок, Оно бывает саморегулир.И ты сразу и не поймешь что к чему.Бах!И пропало...

Зчеплення не буває саморегулюче. Це тросік саморегулюючий. В мене доречі він клацає. Зніму, змащу, стисну, поставлю на місце і тішуся 10000 км. Потім знову починає клацати. І все заново.... Ще не дійшли руки його поміняти.

Колобок, Ну назовем это "узел"Думаю,все поняли что к чему.А чтоб я залазил под машину через 10 тыс,то нафига она мне нужна.В этот период только масло.
Смазывать успеваешь.а поменять....Прикол для камеди

А навіщо під машину лізти? В мене простий дизель. Я знімаю корпус повітряного фільтра і все - трос як на лодоні.

В такой период?Да чур меня!Пусть сама зарабатывает.Посмотри некоторые темы и поймешь,что просто нет ключей для снятия фильтра.