Что выбрать (Vito/Transit/Caddy)?
Доброго времени суток всем, здравствуйте и позвольте обратиться ко всем участникам с единственным вопросом, который меня замучил..
В данное время продаю свой мерс -спринтер 2007 . Машинка очень нравиться, но она не используется по- назначению- бизнес, который задумывался не рискнули начать и машина с будкой 4.30 и высокой крышей просто не нужна. Но! нужны деньги:(.. Надо купить меньше .. и дешевле. Вот мучаюсь с выбором Мерс Вито ( 8-10 лет) VS форд транзин коннект ( 3-4 года) или фольц Кадди. Короче денег готов потратить 8-10 т баксов, машина нужна для обслуживаания небольшого паба 40 км от Киева по трассе..новую не хочу- дорого, надо в бизнес деньги:( че делать? есть мысли? |
Цитата:
Если чисто для работы? То можно найти и с 1,9 обычным дизельным мотором, в котором электроники минимум. Тыпу ТАКОГО. |
фпанцузов не люблю. машинка нужна и для работы и для жизни, так скзать
|
Цитата:
З.Ы. А почему Французов не того? Тока ненадо говорить устаревшую поговорку: "Рено, Пежо и Ситроен - Гав... А Фиат их брат". ;) |
ездить на микроавтобусе в грузовом кузове хорошо только у немцев..комфорт-с люблю..в спринтере ой как комфортно
|
Цитата:
Если для работы,то посмотрите на каких машинах обслуживают Джундиров,Черниговское,Зик и т.п.Компании миллионеры,и стали таковыми с нормальным подходом к выбору техники.Закордоном спринтера работяги все на дотациях государства,поэтому и их там берут.После 3-4 лет(макс)их к нам как почти"мусор"сплавляют( с макс вырботкой моторесурса).Мы ведемся.Могу так утверждать как бывший владелец 316. Прислушайтесь к предложению Чижик, Плохого ,думаю никто не желает. Обратите внимание на номер сообщения.Это знак! |
Спасибо, ребята за подсказку. Буду думать. Ведь французов тоже до дыр изнашивают..но ходовая у них. гавно.хоть движки неплохие..че робить?
|
Я прошлым летом и осенью искал себе авто, Кадди и Коннект за 10 тыщ не бывает! Во всяком случае тогда так было.
|
А я бы Вито взял...
|
Цитата:
|
З такого вибору -
Мерс Вито ( 8-10 лет) VS форд транзин коннект ( 3-4 года) или фольц Кадди. - Віто, однозначно, яле я б Чижика послухав, Скудо, Джампі, Експерт - саме для такої роботи. Особливо з двигуном 1,9 ТД. Комфортніше ніж Віто, навіть оригінальний грузпасс., - були оба, тож знаю про що мова. |
Я бы взял поджопно- грузовой FIAT DOBLO с 1,3Multijet пригнаного,у него неплохие ходовые качества,да и расход 5,5л на100.
|
Цитата:
З.Ы. И от себя, кто катал на Французских машинах, на Немца не сядет. Цитата:
Вот как раз про 1,9 дизель я и говорил. Его вполне хватает для таскания груза. В сфоём Пыже было 1100 сахара вёз. И что не говорите, едет оно нормально. Да не самолёт, но вполне хватает. Да и электроники нам нету. Всё просто как в велосипеде. |
Цитата:
Но не 1,3Multijet. Это как Кенго с 1,5 dCi - геморой на свою пятую точку.:) |
Цитата:
|
Ребята, у меня товарищ не слезает с кенго 1,5 CDI 2003 г.в. 3 года уже. Проблем никаких(тьху,тьху,тьху). Хотя не раз слышал, что очень проблемный движок.
|
Я тоже за Scudo, Jumpy, Expert. Вито хорош только если оригинальный пассажир. В переделанном грузовике на заднем ряду печень из организма вытрясает по нашим дорогам. Ну и не забываем про Hyundai H1/H200.
|
если нравится комфорт мерса,бери тогда ВИТЬКА.
|
Цитата:
Я про это в целом .а не про Украину. Цитата:
|
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 14:36. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©