Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Всем доброго времени суток!
Очень нужен совет или помощь, если кто сталкивался с такой проблемой. Автомобиль Опель Виваро 2.0 турбодизель, 2008 г. Обороты не поднимаются выше 3000. Заводится отлично и на холодную и на горячую. ХХ - в норме, ровно, не трясет, выхлоп - бесцветный. Обороты до 2700 набирает нормально. в 3000 - упирается и на нейтрали и на ходу. Температура ОЖ - норма. Прогрев - норма. Топливо - норма. Воздушный и топливный фильтры поменяны на новые - не помогло. Что может быть? У самого подозрения на расходомер воздуха, но не уверен на 100%. Очень прошу помощи. Ситуация несколько усложнена тем, что сейчас нахожусь в Росии (г.Казань). Дорога назад это еще порядка 2000 км пробега. Машинка пока вроде едет, но как-то туповато, да и расход не совсем радует.

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

sly78, Никто тебе ничего полезнее не напишет!
ДИАГНОСТИКА!!! Эта машина, и "комп" неразделимы...

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Да я и сам это понимаю, только вот искать диагностику в чужом городе да еще в чужой стране тоже как-то стремновато. Чего они там насоветуют???

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

sly78, вот я не помню точно, но там кажется есть концевик на педали сцепления. Ну типа чтобы ограничивать обороты когда сцепа выжата и не убивать выжимной подшипник. И ограничение стоит именно на 3000 об. Погляди, если есть такой концевик, то он может быть не в порядке и это может быть причиной твоих проблем.

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Вечер добрый!!!Посмотри клапан ЕГР

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Позвонил корешу.Он в Казани делал двигло на Актросе.3года назад.Пока без проблем.:vo:Фирма по памяти,кажется Аркам или Арказ.Там специализируются на дизелях.По его словам стояли и спринтеры и виты. Завтра поищет скажет точный адрес.Постараюсь завтра зайти на форум и ответить по поводу адреса в Татарстане.

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Не катит на этой машине "посмотри"...
Умная мысль! Где ты там находишься? В России? На твоем 2.0 турбодизеле, вообще труда не составит заглянуть в клапан ЕГР, желательно снять его, промыть, а потом уже посмотреть...
Ты вообще в курсе где он там под капотом у тебя стоит??? Прежде чем давать советы "глобального масштаба"??? Ты у себя его смотрел???
Я бы и не спорил тут, если бы меня этот клапан не "от имел" по полной программе.

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Все эти проблемы не критические, доехать до мой можно, а там и диагностику сделать можно. Но сейчас можешь попробовать снять фишку с самого клапана ЕГР, может проблема в нём.

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Когда то была такая тема на опель кадетт. Оказалось раскололась керамическая набивка катализатора и один кусок стал поперек выхлопной трубы. Забитая выхлопная система не давала движку раскрутиться. Вскрыли катализатор вытрусили внутренности и собрали обратно. Все стало на свои места.

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

У меня на хюндае Н200 была такая проблема,после многочисленных диагностик оказалось пробита мембрана на актуаторе турбины

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Было нечто подобное на другом авто - в колодку ДМРВ попала грязь, замыкание, БУ двигателя восприняло ложный сигнал как аварийны и перевел ДВС в аварийный режим работы.

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Всем доброго дня. Похожая проблема. Двигатель 2 литра. В ходу пропала тяга, на панели загорелись лампы накала и сервис. По приезду на СТО сняли ошибки, но динамика автомобиля не появилась. СТОшники грешат на турбину. Но я видел как ведет себя двигатель с неисправной турбиной-коптит как паровоз, у меня же выхлоп в норме. Кроме того, при разгоне, если педаль акселератора утопить в пол, через несколько секунд чувствуется как включается турбина. Может у кого-то был похожий случай?

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

На будущее. Прежде чем стирать ошибки, надо их записать на листочке! Чтоб потом было чего написать на форуме, дабы люди хоть что-то могли понимать...
А так, даже нечего советовать...

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Даже читать не интересно... Да что ж Вас, эти машины так дрючат??? И поездить толком не успели..
На ум приходит одно, гавно полное эти ВАШИ 2 литра...

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Доброго дня,
на неправильное СТО ты попал....
немногго почитай

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

да, многовато нареканий на них, но все равно у многих служат они беспроблемно. А самая сильная проблема - прикипание форсунок и неизвестно сколько походит еще цепь

Добавлено через 13 часов 3 минуты
с 2.0 наверное лучше сразу после покупки менять цепь с роликами, а с 2.5 после 2006 года со временем придется вырезать сажевый фильтр с перепрошивкой мозгов, потому что нет у нас соответствующего топлива. Мне на ТО-2 ставили программу принудительной очистки сажевого, так как при диагностике Клипом была выявлена некоторая забитость, недавно вырезал его чтобы мотору стало легче выдыхать, меньше расходовал и лучше тянул на низах. Но у многих свежепригнанных и продающихся в Украине с 2.5 после 2006г сажевый уже вырезан, что настораживает при более лучшем Европейском топливе

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

Стас, я бы так однозначно не высказывался. С 2,5 тоже проблем хватает, когда мотор уже видел и Крым и Рим и Бердичев со Жмеринкой.
А это зачем еще?!!

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

На своем "Гамне Двухлитровом" Катаю 2 года и 1 месяц. Стотыщ как раз в начале сентября накатал. 281 000 на одометре.
Из "серьезных поломок" Замена клапана ЕГР. :p

Добавлено через 2 минуты
DenVivaro,
Вы все так рассказываете, как будто сами все это прошли! ;)
ОБС

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

исходя из рассказов товарищей о своих Трафиках 2.0, жалуются что дорого содержать такую машину. Но на самом деле эти проблемы решаемы и после замены ГБЦ с форсунками нужно их каждые допустим 20 000км снимать и смазывать специальной пастой. И цепь с роликами поменять нужно сразу после покупки, тогда не будет никакого соскока и дорогого ремонта. Но человеку не смог это донести, он был уверен что у него пробег скручен менее чем в 2 раза, оригинальный максимум 200 000км и что цепь прослужит еще долго, в итоге вот ремонт практически не поездив на нем. Теперь говорит что незачем тратиться на смазывание каждые 20 000км

Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
 

У меня родной пробег около 200 тык получается, цепь менять не собираюсь, посмотрим, сколько проживет. У Сергея уже под 300 тык, тоже родная цепь (как я понимаю), и таких примеров масса. Если у знакомого скрутили с 500-600 тык до 100, то, конечно, могло и получится такая ...опа. Или мотор уже кто-то ковырял. По поводу форсунок, на сколько мне известно, то проблемы там, у кого были нюансы с резинкой под лобовым и вода попадала на мотор, образовывая вместе с грязью субстанцию, которая и коксует форсунки (могу, конечно, ошибаться). Свои также не собираюсь каждые 20 тык выкручивать.