Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Где-то как-то на форуме видел как дорабатывали (ставили дополнительную пружину) на ручник, чтобы полностью откидывался при выключении. Может кто подскажет, не могу найти.

Re: Болталка
 

Вот как то так

Re: Болталка
 

У меня так сделано уже три года, проблем с ручником нет. Ручником пользуюсь регулярно.

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Ну так а детально описать ху из ху? с чего скоба, пружина и тд?

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Пружины покупал в автомагазине, от тормозов с москвича или жигулей. Кронштейн из жести 2-3мм сделал.

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

из жести 2-3мм Хорошая жесть. Сегодня читал описание двери, так там был МЕТАЛЛ 1.2-1.5 мм.

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Ідея дійсно крута. Теж буду робити собі таке. краще на болт ставити чи зваркою прихватити?

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

А розмер кронштейна не помнишь?

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Я собі зробив кронштейн см 3-4....Користуюсь вже років 5-6.....

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Планочка длинна 11см. изгиб 7,5*3,5см.
Пружины покупал на рынке , где они используются неизвестно , укоротил на 6 витков .
Приварил планочку к пластине упора ручника , установил на место .
Как то так !

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

а підкажіть, для чого таку доробку робити? Всмислі від чого вона рятує?

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Не так врятує як запобіжить поломці тросів ручника. Троси будуть служити більш ніж 1-2 роки..

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

а можна докладніше? я просто не розумію суті доробки. Ну і як вона на троси впливає теж.
п.с.
Якщо просто не відкидається язичок ручніка на супорті, то краще полагодити супорт, а не пружину додаткову вішати
п.п.с
Троси рідні з 2008р служать, тьху-тьху-тьху

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Є в трафіків болячка в холодну пору року коли клинить ручнік - от і бюджетне вирішення проблеми :) Або якшо грошей кури не клюють замінити супорт на новий:meowth:

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Така доробка дуже допомагає. В мене цієі весни був випадок- троси замінив, а ручнік клинитт і клинить. До супортів- все гуд. Допомогло розтягування рідноі пружини та змащення троса. Думаю, встановлення додатковоі пружини , такоі як на фото вирішить це питання на довго

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Якщо проблема в супорті, то треба просто його розібрати і зачистити від іржі палець/шток на якому язичок ручніка сидить.
Але раджу зробити повну ревізію супорта - ну там промити все, можливо трохи шліфанути поршеньок і замінити резиночки/сальнічки/пильнічки
Бюджет: трохи тормозухи на долив, бо супорт знімався. Якщо з ревізією то + 100/150 грн на ремкомплект (якщо без поршня). По часу десь 2,5 години для людини яка це робить вперше. Помоєму бюджетніше не буває

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Я в курсі як це робиться .
Питання стояло - навіщо мудохатись з тими пружинками - я відповів .
Але це проблама дійсно масова і не завжди переборка супорта та заміна тросів приносить бажаний результат !

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Это проблема не только трафиков, а всех переднеприводных авто. Как только колодка примерзла и ее пытаются сорвать, сам механизм суппорта идет на перекос, отсюда и выработка. В заднеприводных такой проблемы нет. На прошлой машине новые троса и новые суппорта прослужили две зимы, потом опять начались проблемы.

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Ну не знаю... Я до ручника в свому авто 6-ть років не Того. Не лазив. Працює без нарікань.
Але взимку, я його майже ніколи не використовую.

Re: Стояночный тормоз (ручник) VTP с дополнительной пружиной.
 

Ну у меня так не получается. Много горок. Оставлять порой, только на передаче очень опасно.