Масло подтекает в определенный момент
 

Всем привет, сто лет уже не отписывался:). Давняя боялчка с маслом, откуда то подтекает. Понять очень сложно. Но заметил когда работает то не капает вроде, но как заглушил сразу начинает капать. Выкапает какая то "норма" и больше не течет. Некоторые спецы говорят что это турбина, прокладки(кольца), при работе держат, при заглушке щель появляется. Может кто что подскажет? Уже менял сальники коленвала. Поддон может и течет, но явно не так. Спасибо!

Visual, Заедь на яму, сними пласт. пыльник, возьми хорошую переноску, определи место поточней, а то так сказать сложно, мест откуда может подтекать масло у нас хватает...

в масле все, помыть не удается, рука недолазит. Поддон мыл, но это капля в море. По патрубкам стекает и понять невозможно. На мойках тоже помыть немогут, нет подъемников для 2-х тон. Вроде как мне пообещали химией помыть, но сверху, может что и видно будет, но тоже нет гарнитий что откроется место утечки.

Visual, повитирати там усе можна повністю самому на ямі, перевірено. Де не дістає рука взяти на патик шматку замотати і повитирати. Взяти пензлик і бензини. Буде все чисте.
Інакше не оприділиш.

Visual, тчеь может откуда угодно !
Помыть, проехатся - посмотреть, только так.
Может поддон, может башка, может турба, мест валом !
Только по подтекам.

Попробовать помыть и погазовать на подьемнике.

когда работает не течет, когда глушу только.

Попоробую помыть со знакомым механиком, у него яма есть. Но могу сказать, что когда было авто на бензине такими проблемами и не пахло:))

Visual, 4Д56 сопливый очень.

хотя движек то с Митсубиши, вроде должен быть качественным.

Visual, я про митцубиси, а хюндай унаследовал все болячки - это все мелочи.
У меня на митцу 4G64 с под башки течет с момента покупки и шо ? Башку скидывать ?
3-й год течет.

ну что сказать, масло подливать больше чем норма, как делаю я, и заливаю все маслом где только стою, про парковку молчу...

нє ну це занадто, полюбе треба робити.

вот и я о том же. Быстрей бы тепло, что бы можно было что то делать...

Visual, есть автомойки с мойкой днища.

я тоже так думал:). Я взял и начал обзванивать по Харькову все мойки, час убил. Есть те, которые просто моют водой под напором, это не годится. А есть всего два места которые моют с химией, но у них нет ямы, подъемник. Но подъемник под легковые авто, бусы и джипы не тянут.

Саня, вот незадача-то. Мож где в другом городе найдешь?

да ну, если в Харькове нет, то где найду, Киев разве что. Через своих, своими силами. Но зато понял что подтон не течет(ну почти), сам мыл:)))

Visual, завтра закиу фото, купив сьогодні хімію для миття моторів.
Відмивав буду від масла, Стьопа підтвердить шо масло і мазут в буді було повсюди навіть на потолку, пройшовся керхером пізніше все обробив хімією і змив, так 2 рази і буда блистить.
Можна тим попробувати самому.

буду таки благодарен!

Visual вот такий засіб.
Оправдав себе на 100%.

спасибо! Съезжу, гляну.

Так и не нашел? Проверь еще датчик давления масла, он может такое давать...

я пока не искал, пусть немного потелпеет, делать на улице только. А датчик может так течь разве?

Да, я с таким сталкивался. Поменял все что только можно, пока не досмотрел откуда течь...

такой вариант дороговат, менять все:)). А текло как у меня, после того как заглушил?

Стас, вчора зняв передню кришку двигуна. Ти казав, що в тебе тече масло не з сальника, а з якоїсь втулки. На тобі фото. Там немає жодної втулки.

красиво:). Мне сказали что в самой турбине прокладки, точнее кольца могут подтекать.

так что там? уже починили? у меня тоже немного подтекает, но сегодня проехался на 150 км-ч и почувствовал запах горелого масла, открываю капот, и как раз, около передней крышки, в районе ремней дымить стало

не, пока не добрался, надеюсь после праздников будем мыть все и смотреть. У меня вроде нет никакой гари. Но у меня патрубок впускного весь в масле.

сегодня пришлось долить полтора литра масла (примерно на 2000 км)

Стёп а ты когда снимал переднюю крышку тебе помпа не мешала?
Мне пришлось снимать её.

Ігор, я цей двигун розбирав повністю і кришку знімав з двигуна коли помпа вже була знята.

Кто крымский? хороший сервис по старексам турбодизельным посоветуйте!

Навряд ли! У меня точь в точь симптомы как в первом сообщении, но турбина новая! Течет мотор где то за генератором (снимать надо), кстати, у тебя crdi?
Сегодня стоял на стоянке супермаркета, только дождь прошел. Ходил по магазину минут 30, прихожу и вижу, как мои капли масла растеклись по лужам вокруг машины - удручающий вид... первая мысль проверить уровень - ан нет, так же все в норме.

Есть у нас специальный человек

поделитесь адресочком! буду очень благодарен!

Сейчас Саня придет с работы и все расскажет.

Не совсем понял, какое отношение турбина, имеет к генератору?

подредактировал, чтоб понятней было

ps так кто поделится адресочком?

freetv, я в Севастополе живу. Есть пара людей, которые нормально разбираются и только дизелями занимаются. Но не знаю насколько тебе удобно будет в Севастополь ехать.

Ну если не сложно, в личку. Конечно, Севастополь не так близко, но в крайнем случае можно и съездить. У кого не спрашиваю, все только на Севастополь кивают, может конкуренции боятся.

Проблему нашли - металлическая трубка - масляный шланг вакуумного насоса. Лечится сваркой.
PS Надеюсь будет полезно

как соберешься дай знать - познакомимсо лично!

Ок, буду рад! А кто какое масло себе льет? И почему не рекомендуют лить полусинтетику?

Читай соответствующую тему

не правильно вопрос задал. ту тему перечитал от начала до конца.
интересует crdi - что в него лить?

Ну во-первых есть рекомендованное масло. И оно синтетика. Если пробег значительный можно перейти на полусинтетику так как оно более густое. Я лил себе Comma, Eurolub. Теперь перешел на Statoil.

Полусинтеника погуще синтетики только в холодном состоянии. При рабочей температуре мотора в вязкости нет разницы.

У мну жабонский французуватый dCi мотор (Пошти такой как и Хюндайский RCDI) с неизвестным пробегом в раёне гдетто 200 000 км, лью то шо рекомендовано заводом, тобиш Синтетику от ЕЛЬФа. Што рекомендует Хюндай? Ненаю.

вот что мне ответили в другом форуме:
- вы хотите сказать, что в такой двигатель крайне нежелательно лить полусинтетику?
- Да не вопрос! Залейте полусинтетику и посмотрите, что с ней будет после пробега 3-4тык. Она станет жиденькая, прям как водичка. Попробуйте...

ну если лить говно....

да нет, утверждение о качественной полусинтетике (если лить в crdi)

Сегодня поменял масло Castrol 5W40 синтетика дизель. Не зря, надеюсь?