Толщиномер лакокрасочных покрытий
Очень часто приходится проверять автомобили на "Не бит - не крашен" для себя или по просьбе друзей перед покупкой. Обычно когда у меня появлялись сомнения по какой-то части кузова авто, то приходилось ехать в Аэлиту и перепроверять прибором. Стоимость проверки прибором стоит 50 грн, как бы деньги не большие при покупке машины за более 10-тки вечнозеленых, но вот пока подберешь нужное авто перепроверив до этого и 5-10 машин - денег на проверку уходит прилично. Вот загорелся покупкой толщиномера лакокрасочных покрытий. Основные требования - это точность показаний с минимальной погрешностью и возможность проверки краски нанесенного на железо, оцинковка и алюминий. Дорогие приборы с кучей ненужных наворотов не рассматриваю. Пока остановился на Этом. Что посоветуете люби друзи?
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Цитата:
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
По поводу прибора подсказать ничего не могу, а вот наши владельцы такого приборчика за проверку авто берут 100 уёв. Барыги.
Диапазон измерений 0-1,1мм. - что он будет показывать, если будет 3мм. шпатлёвки? Интересно просто. |
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Как то со Шкодником (прибор где то намученый Вовкой). При температуре... по моему - 10 гр. Пользовались каким то електронным толщиномером. Дак зараза, он(прибор) замерзал. И отогревать его не успевали. От таке.
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Когда покупали "ворона" у продавца был такой дивайс похож на пальчиковую батарейку как бы их двух на магните и прилеплял к поверхности корпуса и внутренняя часть удерживаемая магнитом оставалась и потом пружинкой возвращалась на место. И была градация желтый зеленый красный. Так эта "хреновина" смогла определить где красилось. Но если шпакла накладывали определяла а если нет то не определяла. Но дешево и сердито.
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Цитата:
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Просто потрындеть: мы когда-то магнит оборачивали тряпочкой и проверяли на холодильнике что-бы если ещё один слой тряпочки добавить, то магнит не держался уже на металле. Так жигуля и проверяли этим магнитом.
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Цитата:
знаю одно ,что на рынке есть металлизированный грунт, так что дуешь все ведро по периметру и любой прибор кричит-не бита, не крашена... |
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Цитата:
ТЫЦЬ! :D |
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Чижик,Приколол!:lol:
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Цитата:
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Кстати, вот такой "карандаш", как в шестом сообщении, я купил на ebay за 20 долларов. Как ни странно, реально работает. Помог отказаться от покупки перекрашенного по кругу Виваро в Луцке. И выбрать свой на авторынке в том же Луцке. Там же я увидел, что практически все продаваемые авто на рынке - крашенные в той или иной степени. Не зависит от температуры воздуха и, имхо, не среагирует на хитрый грунт.
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
George44, Не все автомобили сделаны полностью из железа.
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Вот таким пользовался(тот что 115), его прикол в том, что работает с немагнитящими металами, возможно с ним номер с этими хитрыми грунтами не пройдёт, точно не скажу нет такого опыта...
http://testcar.com.ua/tolszinomery/chy-115.html |
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Толщиномер CHY 115 прикольная вещь, ценник в 1400 грн. конечно не для разового пользования.
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Чижик, а ты про французкие пластмасовые крылья?
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Maks75rus, і не тільки про хранцузькі. А й німецькі, корейські і так далі.
|
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Я прекрасно понимаю что комерческий транспорт с пробегом от 150000 не может быть без царапин, соответственно если на нём нет их он перекрашен. Это не означает что я откажусь от такого авто. Меня больше волнует качество проведённых вотановительных работ.
Не царапаных авто 5-7 лет не видел в принципе, и прибор покаже перекрас даже если поменяли дверку и качественно её сделали или устранили царапину до грунта. Я больше обращаю внимание на деформируемые части, а главное из одного куска авто или :chopwood: |
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Цитата:
И это... К чему тут Французские пластиковые крылья? Хоть бы поинтересовался конструкциями современных авто. Поди к Мерсидесу Вито, в новом кузове. И посмотри с чего у него крылья. :p |
Re: Толщиномер лакокрасочных покрытий
Volkswagen планирует выпустить сверхлегкую версию нового Golf GTI. В ее конструкции будут широко использоваться углепластик и алюминий, сообщает Autocar. Перегородка моторного отсека, рамка лобового стекла и панели пола будут изготовлены из алюминия, а крыша и капот — из карбона. Ожидается, что за счет использования подобных материалов масса хот-хэтча по сравнению с «шестым» GTI уменьшится на 200 кг — примерно до 1,1 тонны.
Тоже ни фига не железяка. |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 11:00. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©