Собираюсь покупать трафика - есть вопросы.
Двигатель 2 литра, 08 год, пробег 220 на приборке. Заводится и работает дыма не видно, когда даешь газу - черноватый дым примерно секунду, потом прозрачный. Это готовится к капиталке или 100 тыс еще протянет?
Где можно пробить по вину инфу о машинке?. |
Цитата:
А ещё на диагностику поехать. Посмотреть на работу форсунок. Чёрный дым это не догоревшее топливо. З.Ы. Ещё можно поехать к официалам, и пробить по базе сервиса ВИН номер. Чтоб уточнить пробег авто. |
секунду дымка при резком нажатии - это не показатель ... ну а расходники нужно прикупить и сменить
|
Еще такие ощущения, что тянет слабовато, динамика примерно как у Ланоса 1.5, правда я педаль до полика не давил, только наполовину и больше 3500 движок не раскручивал - как бы машинка не моя и хозяин рядом. Не почуствовал я большого крутящего момента ( ускорения) на низких оборотах. Но заводится с полоборота.
Не знаю я дизелей. Блин, непонятно и страшно. Езжу я до неприличия мало - за 5 лет 60 тыс. Может движок 60 тыс протянет еще.;) К замене форсунок и цепи морально готов. Еще бы моториста ( по дизелям)с головой и руками найти в Днепропетровске. А то я никого не знаю. Кузов в идеале, салон тоже почти в идеале. Пассажир, года 2 на Украине. Наверно буду брать. Авось пронесет. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Игорь (100), 14000 американских, Хозяин не перекуп.
|
Цитата:
|
Черноватий дым это неправильная работа клапана рецыркуляции .потому плохая тяга .заедь на диагностику .у нас это стоит 100грн
|
Цитата:
bkru, я б загнал бы бусик на компьютер, для диагностики. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Vladimir я так понял что один форумчанин заехал к другому с клипом..смысл им здесь недоговаривать или втирать нам?
|
Цитата:
|
Игорь (100), Пробовал еще 2 бусика.
1 штука. двиг 1.9 пока обороты меньше 3000 тупой, а после 3000 наверно турбина включалась и начинал переть оч. хорошо. 2 штука. двиг 2.0 лонг. Чуток получше пер. Но у того пробег 130, как продавец говорил и форсунки на нем 2 шт недавно менялись. Имхо +100 тыс пробега наверно дедушке моему будущему тяжелее тянуть. Ну просто у меня 2 варианта - или грузовик пустой с нормальным двигателем брать и потом его в пассажир переделывать (+ 3000 долл) или пассажир с непонятно каким двигателем. А тут у этого пассажира еще кузов классный и салон то что надо - я его тестером краски прошел - подкрасов нет. Играем в казино - повезет или не повезет. Я везунчик по жизни. А сразу 17-19 тыс за нормальную машинку с пробегом 120 тыс не получается. Я кстати в Днепропетровске 15-20 машин просмотрел. Если что - обращайтесь за консультацией с ссылкой из риа. Эти продованы как один - небита, не крашена - не верьте. Каждая третья битая. А из оставшихся у половины 20 тыс до капиталки. Резина лысая у 90%, зато как они ее черной краской мажут. Купил себе приборчик для измерения толщины ЛКП. Если надо попользоваться - обращайтесь - за пиво и коньяк. ;):) |
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 10:04. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©