Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Двигун та паливне обладнання (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=90)
-   -   Вопросы и ответы по ЕГР (https://busovod.ua/showthread.php?t=10618)

evgeshka26091 02.12.2012 19:16

Вопросы и ответы по ЕГР
 
Здравсвуйте,Трафик 1,9 100л.с. вот сегодня произошло следующее:при понижении передач на оборотах сорвало патрубок входящий в радиатор интеркулера,отсоединил патрубок этот жетипа как от турбины и там много мазуты сухой,подскажите от чего это и чем победить!

Чижик 02.12.2012 19:19

Цитата:

Допис від evgeshka26091 (Допис 141986)
Здравсвуйте,Трафик 1,9 100л.с. вот сегодня произошло следующее:при понижении передач на оборотах сорвало патрубок входящий в радиатор интеркулера,отсоединил патрубок этот жетипа как от турбины и там много мазуты сухой,подскажите от чего это и чем победить!

ЕГР тут не причём. ЕГР стоит непосредственно уже на впускном коллекторе.
З.Ы. Люди его глушат. Но я не глушил, мне не понравилась работа двигателя при отключённом ЕГР. Да и турбина начала свистеть. А турбина была новая. Вернул обратно, свист пропал, и машина как то ожила.

evgeshka26091 02.12.2012 19:26

Хорошо,а от чего это всё?

Чижик 02.12.2012 19:40

Цитата:

Допис від evgeshka26091 (Допис 141989)
Хорошо,а от чего это всё?

Вентиляция картерных газов... Турбины, любая маслом срёт...

evgeshka26091 02.12.2012 19:58

Отличненько,а теперь-бы по-подробнее,как устранить неполадку?

Чижик 02.12.2012 20:02

Цитата:

Допис від evgeshka26091 (Допис 141998)
Отличненько,а теперь-бы по-подробнее,как устранить неполадку?

А какая неполадка? У Вас всё хорошо. Не ищите у себя мозолей.

evgeshka26091 02.12.2012 20:34

При переключении с повышенной на пониженную (в быстром режиме движения)два раза срывало патрубок входящий в радиатор интеркулера!

Чижик 02.12.2012 20:35

Цитата:

Допис від evgeshka26091 (Допис 142021)
При переключении с повышенной на пониженную (в быстром режиме движения)два раза срывало патрубок входящий в радиатор интеркулера!

Хомут нормально затяните, перед этим вытерев патрубок и посадочное место от масла.;)

evgeshka26091 02.12.2012 20:39

Спасибочки!!!

Кисинтин 07.12.2012 16:41

Цитата:

Допис від evgeshka26091 (Допис 142021)
При переключении с повышенной на пониженную (в быстром режиме движения)

возможно не работает клапан аварийного сброса давления. На Н1 такой есть.

виннн 21.12.2012 09:32

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 141987)
ЕГР тут не причём. ЕГР стоит непосредственно уже на впускном коллекторе.
З.Ы. Люди его глушат. Но я не глушил, мне не понравилась работа двигателя при отключённом ЕГР. Да и турбина начала свистеть. А турбина была новая. Вернул обратно, свист пропал, и машина как то ожила.

вот я тож в раздумии глушить или нет??? у меня появился черный дым))) снимаю с него фишку пропадает как дым так и тяга да и двигатель громче и выгревается плохо )))много минусов....только не пойму почему дым???:confused:

Ключик 21.12.2012 09:38

мужики, катаюсь з заглушеним егр більше року, ніяких проблем не бачу все як було так і залишилось крім тяги -вона трохи збільшилась (не значно), трохи голосніше працює двигун.

виннн 21.12.2012 09:51

Цитата:

Допис від Игорь (100) (Допис 144708)
мужики, катаюсь з заглушеним егр більше року, ніяких проблем не бачу все як було так і залишилось крім тяги -вона трохи збільшилась (не значно), трохи голосніше працює двигун.

как на 1.9 глушат?

Чижик 21.12.2012 11:53

Цитата:

Допис від виннн (Допис 144707)
вот я тож в раздумии глушить или нет??? у меня появился черный дым))) снимаю с него фишку пропадает как дым так и тяга да и двигатель громче и выгревается плохо )))много минусов....только не пойму почему дым???:confused:

Поедь на диагностику! Чтоб делали это Реновским КЛИПом.
Пусть посмотрят коррекцию по впрыску.

Ключик 21.12.2012 12:53

Цитата:

Допис від виннн (Допис 144712)
как на 1.9 глушат?

на електро-частині мені сточили ,шток, краще не спішіть глушити, послухайте Віталю (Чижика).;)

olexa 21.12.2012 15:00

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Допис від Чижик (Допис 144718)
Поедь на диагностику! Чтоб делали это Реновским КЛИПом.
Пусть посмотрят коррекцию по впрыску.

+0,4 -0,6 -08 +1,0 :( І шо це значить?:( Цифирки під час діагностики трошки мінялись, але, в цілому, картина була такою.;)

Чижик 21.12.2012 15:55

Цитата:

Допис від olexa (Допис 144727)
Добавлено через 3 минуты


+0,4 -0,6 -08 +1,0 :( І шо це значить?:( Цифирки під час діагностики трошки мінялись, але, в цілому, картина була такою.;)

Ну как бы ничё страшного.

olexa 21.12.2012 19:58

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 144732)
Ну как бы ничё страшного.

Не, ну як би я це розумію, але хотілось би більш розгорнуто. Це, так звана система комфорту. яка , призначена для нормалізації роботи двигуна, правильно? А от цікаво, які критичні значення у ній... Ого, уже шапки оділи!:D

Чижик 21.12.2012 20:15

Цитата:

Допис від olexa (Допис 144752)
Не, ну як би я це розумію, але хотілось би більш розгорнуто. Це, так звана система комфорту. яка , призначена для нормалізації роботи двигуна, правильно? А от цікаво, які критичні значення у ній... Ого, уже шапки оділи!:D

Глвное чтоб их не поснимали... :D
Чтоб на верняка? 0667247494 - Рома.

olexa 21.12.2012 20:20

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 144755)
Чтоб на верняка? 0667247494 - Рома.

Це куди?:(


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 16:26.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©