Помогите найти проблему! Opel Vivaro
 

Обращаюсь к Вам за советом относительно ситуации с моим Виваро, так как на форуме подобного вопроса не нашел
надеюсь сможете помочь.
История такова. Знакомый пригнал машину из Франции 05.2007 115л.с. (2,0 CDTi) в длинной базе. все работало хорошо кроме кондиционера (не холодил)
с места покупки к месту регистрации я на нем проехал около тысячи км. сразу после постановки на учет поехал переоборудовать в Бердичев. Уже через 50 км после выезда в машине исчезла тяга и появилась странная вибрация при нажатии на педаль газа. (впечатление будто машина "захлебывается")
Прислушивался к советам нескольких знакомьіх к решению проблемы не привело. Надеюсь, что сможете дать исчерпывающий и квалифицированный ответ. Предыдущее авто также был Opel Vivaro (только 1,9 12.2003), такой проблемы в нем за 3 года управления не было.
Заранее благодарю, Тимофей

PanKe Shava, первое дело диагностика, а далее смотреть нужно на ошибку.

Как работает на холостых

Для начала менять срочно расходники - топливный, масляный, воздушный фильтра и масло синтетику залить. И конечно дальше уже на диагностику.

на холостих двигун працює рівномірно і красиво, при газуванні на нейтральній так само стабільно і приємно

Добавлено через 1 минуту
фільтри поміняні, ефекту не дало(.

Во первых, у нас тут принято говорить Здрастье!!! А во вторых, с твоей машиной разберется только!!! Комп. диагностика! Мы тут не волшебники, с такими бусами как у Вас, сами "уже затрахались"... Так что о решении проблемы, просьба сообщить, в этой же теме! Сотни (или тысячи), владельцев "горбатых", DCI 115 отпишут Вам, личный поклон...

Форсунки сдохли? Точнее сдохло две или больше.

Проверь всю топливную систему и поменяй фильтра .А потом будешь смотреть дальше .При большом пробеге лучше полусинтетику.

100% у знакомого на сервисе очередь из 2.0-в основном они,родимые...

А пробег то какой? Или друг правду не скажет.

дякую


на спідометрі 174 500 каже не скручувався

когда заходишь на автосайт, наблюдается интересная картина-машины 09-11 годов имеют пробег 100-200 тыс( нет смысла скручивать-такие цифры наших не пугают). А дальше... дальше их наверное ставят в гараж:D:D:D:D:D:D и ждут еще годика 3-4:D:D:D:D ,потом выгоняют и продают нашим гонщикам:rolleyes::rolleyes::rolleyes: .Только так можно обьяснить пробег 5- летней машины 180 т.

Нет просто в Европе наезджают на авто 150-200 тыс и нам продают :D:D:D
А спидометр скручивать их никто не учил :p:p:p

там скручивание происходит через перешивку мозгов приборной панели.

Скручуют наши перекупщики. А ездят там тоже поразному. Когдато искал себе кадет под безномерные документы. Нашёл много вариантов от 200евро до 3000 евро с прбегом 36 тыс. км.

Отматывают почти все окромя немцев

Добавлено через 59 секунд
Да стоит это 35 эвро

По поводу езды- по разному. Это относиться к легковым авто. Комерческий транспорт берут не для того что бы попку повозить. Он должен зарабатывать. Соответственно и эксплуатируется. Встречал на мобиле де двухгодичные бусики с пробегом 350 тыс.

Я так думаю умельцы есть везде, и заработать хочеться всем.

1000% знакомый взял 2-х летнего спринтера(как крафтер) через 200 тыс . стуканул движок - можно догадаться какой пробег. с пробегом 200 плюс -минус можно взять только пирожка , а в нашем классе только 2-х летку( если повезет)

хорошая машина - это новая машина. Генри Форд