Рено Трафик Генератион
 

кто нибудь из форумчан эксплуатирует это девайс ????? стоит ли он тех денег и как ведет себя со своими прибамбасами салона ???? у кого ест опыт поделитесь

Re: Рено Трафик Генератион
 

Не очень понятен вопрос?

Re: Рено Трафик Генератион
 

Kerchwind, Рено Генерацион, это тоже самое сто и Поцваген Мультивен, Хёнде Старекс.
Как ты думаешь? Как оно может себя вести...

Re: Рено Трафик Генератион
 

так вот и спрашиваю как оно может себя вести ????? не гремит по нашим дорогам облицовка салона ??? я понимаю что все остальное двигатель ходовая практически такие же а вот салон укомплектован с возможностью трансформации надежно ли оно или как погремушка

Добавлено через 11 часов 50 минут
Вопрос в открытую !!! стоит ли менять моего бусика 2003г с пробегом 250тыс ( все устраивает кроме сидений и тряски задних пассажиров (короткая база) и возраста 10лет) переделывал в Бердичеве в 2005г на Генерацион ???? стоит ли он таких денег... будет ли он меня радовать а не огорчать потому как стоит что Тойота Рав4 дизельная что хонда СРВ бензиновая . Я на своем Трафике проезжаю практически везде где проезжает Туксон 4вд в песках только спускаю колеса до 1кг но пару раз всеравно зарывался жаль конечно что нет блокировки дифференциала у Трафа но в тоже время никакой кроссовер столько не вмещает как бус вот полемика давайте пообсуждаем !!!!!!!!

Добавлено через 11 часов 53 минуты
да пробег считаю правильным так как покупал в 2005г не полных два года с пробегом 138 т все остальное наездил путешествуя по Крыму и Украине. По городу и на работу есть вторая машинка.

Re: Рено Трафик Генератион
 

Денег может он таких не стоит, но это не Бердичев, заводское есть заводское.

Re: Рено Трафик Генератион
 

у знакомого 3-ий год вроде как генерейшн - доволен.

его мысля такая - смотрел он на мульт - но получил в половину тот-же мульт но в исполнении рено.

в мульте имхо - салон качественней, да и машина престижней. Но я бы никогда в жизни не отдал бы 65-80 к зеленых за бус с напичками...

Re: Рено Трафик Генератион
 

да вот в том и дело что мультиван дорого и надежно а вот генерацион как бы не так дорого но надежно ли

Re: Рено Трафик Генератион
 

Kerchwind, в Мультивене ты очень много доплачиваешь за шильдик Поцвагена на капоте.

Re: Рено Трафик Генератион
 

да это не только у ФВ и мерс и тойота все кто имет имя за него требуют деньги.

Re: Рено Трафик Генератион
 

соотношение дороговизны и надежности к сожалению не в пользу последней!

Добавлено через 54 секунды
Поцваген в этом смысле пошел дальше всех. За имя он удваивает цену авто.

Re: Рено Трафик Генератион
 

Лично я в фольце ничего престижного не вижу. Обычные себе машины. Платить за какое-то там имя ФВ это бред. Нет у него имени и никогда не будет. Равно как и Мерс никогда не станет Бентли или Ролс-ройсом. Как по мне, то тот же Мини Купер будет гораздо престижней любого Поцвагена, хоть Фаэтона. Но это личные взгляды. Я им 41й еще не простил и вряд-ли когда-нибудь стану обладателем авто с немецким шильдом. Сел я тут как-то в Т5. Низко. Колени в торпеду упираются. Сама торпеда и панель приборов скучнейшие. Гавно одним словом. За всю историю лишь одну культовую машину смогли сделать - Сирокко
Француза, думаю, рассматривать стоит в любом случае. Родной пластик, хоть и дубовый, но ведет себя отлично. В общем, французы умеют не только вино хлестать и и жаб хряцать.
Если финансы позволяют и душа лежит больше, чем к тоёте или хонде, то бери. Кстати, тоёты и хонды в городском потоке незаметны вовсе, а Трафик сразу выделяется. Я вон, сейчас стройкой занимаюсь. Знакомые спрашивают: а чего ты бытовку на участок не купишь? -А на кой мне бытовка, когда у меня все с собой :)

Re: Рено Трафик Генератион
 

дорого -ДА..надежно -нет.
* примечание автора)) про Т5 читать отдельно..но не про салон а про то-что его вОзит))

Добавлено через 1 минуту
для начала - на каких катался? и сколько времени Бро?:)

Re: Рено Трафик Генератион
 

Да какая разница как оно едет и на каких катался? Хоть трижды хорошо. Изначально эта марка создавалась чтоб просто накормить рынок. Или ты хочешь сказать, что , например, Астон Мартин был ширпотребовской машиной? Фольц это ширпотреб. То что он хорошо едет, это эволюция всех машин. А если тебе нравится кормить немцев, то корми. Или ты думаешь со времен войны в их психологии что-то поменялось по отношению к нам? Нифига. Мне в свое время довелось жить в одном дворе с детьми, родаки которых работали в посольстве ГДР, и это дружественной нам страны. Так вот по отношению к нашим у них были только два слова: шайза и швайн. Об остальном промолчу, т.к большой брат не дремлет.

Re: Рено Трафик Генератион
 

если честно -хочу :yes3:

все дело в том что у меня их было много и я не разу не столкнулся с серьезным ремонтом или попандосом.
Гольф 4 так вообще безотказный был. я с него не слазил 7 лет) - максимальная поломка - шрус.
п.с. но это никак не связанно с теперешним Т5 или В-6 и т.д..
а жаль:(
я не знаю что произошло у немчар но они как с ума посходили - то МБ в соседней ветке - то жалобы владельцев ВВ ..

п.с. 2 - ну, приравнивать нацию к авто - дык и про Францию можно много чего сказать)) а про америкосов - я вообще молчу)
:beer:

Re: Рено Трафик Генератион
 

на Тойоте королле 1.6 за 5 лет вообще только расходники менялись (фильтры, масла, колодки передние, втулки стабов, тормозная жидкость и всё). Тойота по надежности молодец!

Re: Рено Трафик Генератион
 

у меня на 21130 Самара 2 за 178 000 ни одной поломки замена ПТК 2 раза и всё.
Лада супер крутые надёжные машины! И наверно только из-за того что у меня ни разу не ломалась ?

Re: Рено Трафик Генератион
 

Я понимаю, если бы мы обсуждали поведение новых машин в собственном автопарке с парком машин не менее дюжины. А то такая псефдо надежность зависит от многих факторов: как и сколько эксплуатировали машину до нас, стиля вождения и самого отношения к машине и к ее содержанию, региона эксплуатации и т.д.

Рано или поздно в любой технике наступает естественный физический износ и я очень сомневаюсь, что те машины, которые у нас по 5-6 лет ездят и ничего в них не ломается (хотя я езжу так, что все равно менять приходиться узлы и агрегаты, подверженные износу, а это иногда и мало, а иногда и не очень) у последующих владельцев вызывают те же эмоции.

Re: Рено Трафик Генератион
 

Стопстопстоп!!!!!! отклонились от темы !!!!!!! я оч хотел услышать хозяина Генерацион и его личное мнение за время эксплуатации.Но так понимаю что таких на форуме нет .На российском форуме я находил тех кто покупал в Белоруссии Генерацион дешевле на 50-80тыр рубл чем в россии и оч довольных машиной и находил отзыв какого то крутого предпринимателя купившего на фирму штук пять Кенго и штук пять Трафиков одновременно и через год написал что больше никогда не будет покупать французов Находил оч понравившийся правдивый отзыв. Чел пишет что доволен машиной (он кстати писал отзыв через пол года через год и полтора ) покупал с салона визжал от удовольствиЯ езды но в целом плакал от постоянных заморочек и поездок к официалам на их устранение. То фишка с разьема выпала то дворники отказались работать то глюк в электронике. В итоге написал что это мож ему не повезло именно с этой машиной и как только пройдет гарантия он эту продаст и купит такую же новую потому как оч доволен проходимостью клиренсом и качеством езды тоесть даже заморочки с ремонтами не отбили у него желания покупать этот бус. Вот и я в раздумии мне тоже качество езды на бусике устраивает за исключением тряски задних пассажиров но уже заказал сине зеленые задние пружины если не помогут буду ставить пневмо но вот что то неопределенность с долларом подсказывает желание купить на енти зеленые Генерацион взял и выложил мысли вслух надеясь услышать пожелание хозяина Генерациона стоит покупать эту весчь или повременить и выбирать качественную Тойоту с ее недостатками !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Рено Трафик Генератион
 

кстати камрады - есть тема по подвеске - с ощущениями реальными?
я еще не ставил "пассажира" но уже замахался ездить с таким комфортом (писал в своей теме)
если пружины - панацея - от подбросов и "воза" - тогда я за)

Добавлено через 3 минуты
честно говоря Рено - для меня слепая ставка. Я никогда не ездил на францах и ...честно говоря до конца не доверяю (пока..что)

масло не берет, не дымит )) но я все еще имею ощущение что я катаюсь не на своей а на служебной машине..в семье мои уже привыкли : отношение как к танку...
не хочется примочек покупать ему никаких..))
едет да и едет. Смотрю на владельцев зализанных горбатых - ну там с кенгурятниками, мухо-бойками - и не понимаю))) (снова-же "ПОКА" ) :)
может-быть))

Re: Рено Трафик Генератион
 

Доброго дня,
полностью тебя поддержываю,
для меня бус это как инструмент которым приятно работать,
главное следить за тех.состоянием:)
а небольшие царапины на кузове это мелочь...
есть у знакомого пасс. на дверях буквы ПАССЕНДЖЕР ,салон все оригинал короче,
несколько раз ехал с ним,
по ходовой особой разницы нечувствуется, а вот сам салон с диванами лично мне не нравится, как пассажиру сзади мне было неудобно постоянно пятой точкой ищеш удобное положение... ИМХО...