Подходят концы топливному.
После 10-ти лет моей эксплуатации (Миц Л300, 1994г), начал умирать топливный насос. Признаки: очень долгие пуски горячего двигателя, когда двигатель хорошо прогревается, то во время движения машина тупит, дергается, не набирает оборотов. Поливаешь насос холодной водой и на полчаса все стает в норму, прет как положено.
В планах покупка плунжерной пары на топливный Бош для 2,5 двигла. Пока буду добавлять масло в топливо. А вообще ИМХО, в летний период масло добавлять нужно обязательно 250гр./20л (на какой бы крутой заправке не заправлялся и какая бы навороченная CDI, CRDI топливная не была)хуже точно не будет. И еще появилась возможность на себе проверить супер действие ХАДО ревитализант топливной. |
Цитата:
|
genagirka, отпишешся про результат
|
В Чугуеве делают полный капремонт тнвд с заменой пары, втулок, клапанов и регулировкой за 2500грн, если интересно то поищу телефоны. Это ЧПешник. Ехать туда не надо, он часто бывает в Харькове или можно отослать насос перевозчиком. Узнавал потому, что у самого возникли проблемы, но обошлось заменой распылителей и регулировкой обратного клапана.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
cruiser, у нас я видел в тюбиках как зубная паста только меньше. не жидкий я так понял
|
Цитата:
http://xado.ua/revitalizanti/gel-revitalizant-dlya-tnvd |
Цитата:
|
Цитата:
|
Когда-то давно была Жигулька 06. давления масла почти не было. Обработал этой ХАДОй для карбюраторных двигателей. Кроме увеличения давления масла плюсов не заметил, но мне как раз это и было нужно. Потом начал подвывать мост, обработал и его - через некоторое время потихоньку перестал выть.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
До ремонта был литр на 200км. Вот это расход! А так долил один раз грамм 700 и ездиш до замены.
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 07:42. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©