ESP на рено трафик.
 

Реально ли установить? Реально ли установить самому или только специализированные СТО?

Цена вопроса?

Причина - утром, забуксовал на грунте с грузом, подложить по близости было не чего, пришлось разгружать груз, т.к. одно колесо крутилось хоть ты тресни, ни раскачка, ни чего не помогало. Была бы ЕSP, его бы тормозами поджало и другое, загруженное колесо вытащило бы машину.

Ну и в скользоту думаю пригодилось бы.

Re: ESP на рено трафик.
 

Нічого ЕSP, в данній ситуації не дасть, тут потрібна АBD, якого на Т/В/П не зустрічав. Маю ЕSP на борту, так при буксування доводиться її відключати вручну, інакше навіть одне колесо не хоче обертатись, більше того оберти не дає набирати більше 2000.

Re: ESP на рено трафик.
 

+1 - пошукайте інструкцію до авто обладнаних ЕСП.
у піску чи в багнюці якщо машина буксує - щоб рушити взагалі треба відключати цю сестему.
Так і в мене на одній з авто було. Якщо система працює то при старті на слизькій поверхні машина просто глохне і не рушає.

Re: ESP на рено трафик.
 

:( так от оно как оказывается...
имхо французы - инженеры имея на борту датчики скорости колеса, датчик угла поворота руля, зная скорость, могли бы и нормальную систему сделать для выезда, когда колесо буксует. Всего-то если колесо пробуксовывает = притормозить конкретно и только его, пока скорость не станет равной другому колесу учитывая угол поворота руля.

А так... тогда да, не надо нам такое.

Кто нибудь ковырял АБС? можно ли подать команду на тормоз отдельно на колесо? (мысль появилось извоять свой дополнительный контроллер для таких случаев, чтоб с кнопки включался, будет как блокировка дифференциала)

Re: ESP на рено трафик.
 

а це інша система.
ESP - система курсової стійкості. тобто електроніка при руху старається зробити все щоб авто їхало туди, куди повертається кермо і колеса.

а щоб стартанути на слизькому - ASR здається назва системи. Можу помилятись. Влом гуглити

Re: ESP на рено трафик.
 

Блокировку дифера надо)

Re: ESP на рено трафик.
 

ага, оно
ASR - это система, которая предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия.
На трафах бывает такое?


(я думал в ЕСП входит и эта функция, т.к. необходимое железо у неё на руках есть, нужно лишь добавить пару сотен строк кода в контроллер).

Интересно, а как себя ведет ЕСП Трафика на скользкой дороге? Как я понял если начинают проворачиваться колеса, то душится двиг, т.е. идет торможение двигом+тормоза на колеса, а ведь это на переднем приводе означает тенденцию к заносу, если машина например входит в поворот на гололеде. Не получается ли так, что система призванная стабилизировать курс, на практике - наоборот делает? Ведь нужно наоборот поддать газку чтоб натянуть, а тут на тебе ...

Re: ESP на рено трафик.
 

Блокировка нужна а не ЕСП

Re: ESP на рено трафик.
 

Почитай https://auto.ria.com/uk/news/autoser...na-nuzhna.html для чого потрібна ЕSP.

Re: ESP на рено трафик.
 

В систему ЕСП входят все другие системы. АВС ,АСР и другие. ЕСП без этих систем не бывает.
У меня на Спринтере ЕСП стоит, так она сама и обороты двигателя уменьшает, и нужное колесо при троганьи, если буксует, притормозит. И на ходу если машину чуть начинает нести в занос, сама тормозит нужное колесо и машину не заносит. И сама газ збрасывает если выскочил на лёд и колёса начинают буксовать, при этом не заносит. Очень классная вещь.
Ещё на Спринтере есть механическая (включается кнопкой) принудительная блокировка дифференциала тоже классная вещь, но не панацея.

Re: ESP на рено трафик.
 

Был у меня т4 -1.9 тд...1996 года с абс.. тоже хотел антибукс..
Там все было просто...зашел через диагностика и вписал нужный код ...
И о чудо :notworthy: заработал ABD....:p:p:p
На трафике еще не задавался этим вопросом...но хотелось бы ;)

Re: ESP на рено трафик.
 

Самое главное, ведь все необходимое железо для антибукса в абс есть на борту - датчики скорости колес и эл.магнитные клапана на тормоза.

Теоретически если во время пробуксовок, дать газку и надавить на тормоз то будет некое подобие антибукса. АБС просто обязана будет растормозить стоячие колеса, а то что прокручивается притормозится. Естественно для сцепления это не есть гуд, но в критических ситуациях... короче если опять так встряну, испытаю и напишу.

Так-то газ+тормоз вроде как = антибукс.

Re: ESP на рено трафик.
 

Только непугайся появившейся ошибке в абс- вроде 228 - это вследствие нажатия тормоза и газа.

Re: ESP на рено трафик.
 

А всі педальки одночасно, не пробував натискати? ;)
Приколний ти чувак.
Ділишся досвідом, якого не маєш. І спостерігаєш потім за поведінкою піддослідних, які повелись на твої поради. ;)
Успіхів! :)

Re: ESP на рено трафик.
 

Опять сегодня буксовал. 800 кг груза, буксовал на мокрой траве, в балке.

Пытался нажать одновременно тормоз + газку (гемор еще тот одновременно отпустить сцепление и все это провернуть) итоги - всегда глох двиг, вывод - не помогает.

Выехал путем разгрузки задней части трафика.

Жаль, что в трафе нет автоматического притормаживания проворачивающегося колеса.

жаль.

В финале всего музыкальная пауза.

Re: ESP на рено трафик.
 

..и привода на все 4-е колеса :).."не для цього мама квітку ростила":D..не розрахований він для роботи в екстремальних умовах,більше як прогулочний(пассаж.) і як легковантажний грузовичок..

Re: ESP на рено трафик.
 

Цепи. Не?
Шож Вы возите, твм где трактор должен ездить.:beer:

Re: ESP на рено трафик.
 

:)))) ну да.

Просто вроде несложная доработка АБС я бы даже сказал программная и на наших машинках был бы аналог блокировки деф. осуществляемая тормазами.


просто бугры и верх низ, верх низ, балка короче.
Цепи не, потому, что в основном дороги асфальт. Менять туда сюда, замахаюсь.

Re: ESP на рено трафик.
 

А шо за резина у тебя стоит?

Re: ESP на рено трафик.
 

я как бы тоже не против,что б по цене Трафика,на моем авто стояли все системы,что в мерселес S-класса...но если конструктор упрпостил их,соотвественно цене и конструктивным особенностям авто,значит они там и нафик нужны.ИМХО.