Стеля під кондиціонер
Готуюсь до купівлі стелі, тому збираю інформацію. Цікавить наступний момент по стелі під кондиціонер: в пас.версіях в яких є пластикове оздоблення вікон (Vivaro Tour, Trafic Grand Passenger) стеля однозначно кріпиться через кронштейни
http://img01.allegroimg.pl/photos/or.../88/5036368844 І до цих кронштейнів також кріпиться і пластик вікон - видно по кліпсам http://take.ms/gF23G. Але тоді не зовсім зрозуміло, як кріпиться стеля в простих пасажирах типу http://img07.staticclassifieds.com/i...aro-kielce.jpg , адже там не видно ніяк кронштейнів. Плюс майже всі продавці, які продають стелю під кондєй не мають цих кронштейнів в комплекті. Значить є імовірність, що така стеля кріпиться по іншому ніж в навороченіших пасажирах. Є ідеї? |
Re: Стеля під кондиціонер
Цитата:
|
Re: Стеля під кондиціонер
от якраз в цьому і питання - як тут стеля кріпиться (простий пас. з кондєєм)? Якби тут були кронштейни, то їх було видно в районі вікон 3-го ряду http://take.ms/gF23G., а тут ніфіга такого не видно, хоча і кондєй є
|
Re: Стеля під кондиціонер
Цитата:
До тих кронштейнів в свою чергу ще й кріпляться пластикові планки заглушки. До тих кронштейнів можуть в свою чергу кріпитись шторки аврбегів. А от чи є різниця між кронштейнами в дженирейшині в в цьому випадку. Також ще питання. |
Re: Стеля під кондиціонер
Можливо тут трохи інші кроншетйни, але я чомусь впевнений, що стеля під кондиціонер кріпиться саме з кроншетйнами, бо вона трохи більша, так як там є труби для повітря і без кронштейнів до кузова вона не приляже.
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 22:15. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©